Japan Car

A tous ceux qui en disent du mal, je leur dirai d'en essayé une, parce que si c'est déjà fait, vous ne devez pas être fin pilote, car cette voiture est fiable et accroche le pavé.

Maintenant, à tous ceux qui apprécient et qui m'acceptent au sein des Hyundaïeurs, j'aimerai savoir si des rencontres sont pévues prochainement.


Merci d'avance pour tout.

Des photos! des photos! des photos!

ouais des photos allez !!!

ok ok
par contre si vs pouviez me passer un email pr ke je puisse vous les envoyer pcq je C pa comment les affiché :-(

mai je prévien , a part les jantes, pr le momen C 100% origine, mais D ke largen rentre ......

A ce propo, kkun peut il me parler un peu du dump valve (pa sur pr lortograf)
jaimerai savoir le pri, lutilité.....

Merciiiii

tu es chez qui comme fournisseur d'accès internet ?

mon mail c raver2046@hypnowarez.org

chez free, pk?

voila raver2046, a l'heure kil est du devrai avoir reçu les fotos
si tu C les mettre merci beaucou

chez free tu peux de créer un compte page perso et les mettre dessus.

http://adsl.free.fr/comptes/pagesperso.html

voila les photo du mister.

waw merci bcp, C du service eclair ça ;-)

je C pa ou tu habite, mai le dimanche 11 juillet ya un piti meeting a bretigny (91)

tu peu avoir + dinfo ds le forum rencontre/meeting

et jV essayer de me creer un compte sur free
merci pr tout

au dessu C le lien pr le meeting

BON MAINTENANT JATTEN LES COMMENTAIRES SUR MA NOUVELLES TITINE

ben moi je suis ds le 90 donc sa me fais loin lol

ta caisse et clean c une bonne base pas comune pour des modifs
le seul probléme c que tu va lutter comme moi pour trouvé les piéces!!!!
pour la dump valve ca permet de gardé l'air comprimé entre le turbo et le papillion d'admission lors de la fermeture du papillion. ca permé de diminué le temps de réponce du turbo
tu en a menbrane pour carbu et pression inférieur a 1 bar
et a piston simple pour injection inférieur a 1 bar
et a double piston pour injection et carbu avec pression supérieur a 1 bar
dans l'aurdre les prix 79,136,149 euros (source catalogue gt2i)

j savai pa ce ke c'etait come caisse c assez simple mai le turbo doi mettre tou le monde d'accord une foi la voiture lancé

Merci pr C préciseuses infos microut93pony sx, cet aprème je V allé chez noroto, si je me debrouille bien je peu avoir une dump valv a un trè bon prix
Une fois installé, je pense kelle va en calmé plus d'un lorske ke je la ferai craché 8)
G tro hate t'entendre ce pti pschhhhhh
pcq en fait dorigine jen est une, mai a circui fermé , donc aucun brui

Pour répondre a Orus, mm au demarage elle met pa mal daccor, donc lanC....
et justmen, jme sui tjs demander ce kell valai face au tiburon.....

Enfin domage raver 2046, pcq C trè sympa comme rencontre et ya vraimen de belle caisse, S2000, dodge stealth, supra, 300 zx, 350 z, 200sz, 100 nx, crx, CTR, itr, atr, mx5, rx7, eclipse...... ET MAINTENAN Scoupé

ha le bruit d'un turbo lors d'un changement de rapport.......... :coer:
tu peut aussi modifié ta présion de turbo ca te fera gagner quelque cv en plus mais reglage a faire avec précaution car tu risque que le turbo soit en domagé si tu tu augmente trop la préssion il tourne a combien de bars ton turbal?

Sympa cette caisse, j'en ais croisé une ou deux et je me suis toujours posé la question, c'est quoi comme moteur, quelle puissance?

Ouai Microut, je C kon peu augmenter la pression, mai mon moteur est tro petit, ainsi ke le turbo dailleur, dc je ne veu pa les endommager, et pr le momen, il est assez puissan comme ça, moi je veu seulemen le brui de la decompression occasionné par une dump valve
Je C ou en trouV, par contre si kkun pouV me dire ou je peu le faire installé...
Pour le turbo, je C kil est en dessou d'un bar, mai je C pa exactmen combien, si kkun detenai cette info, ça serai interessan
au fait C koi comme pony, la sport?? ta koi comme moteur la dedan?


Ta bien de la chance Bewoin den croisé, jaimerai bien pouvoir discuT un peu avec un autre propriétaire de ce pti bijou lol
le moteur = 1.5 12S 116cv pr 985kg
et ça avance, dailleur je voi ke tu posède une 323 GT turbo, Je me sui laisser entendre comme koi nos moteur se ressemblai bcp

bein je prefere la forme du mien mais c vrai que j'aurai aimé avoir un tit turbo pshittt

Moi je la vend la mienne ma 1.5l GT turbo scoupe alors qui sa interesse n'hésité pas...Je la vend avec une culasse de plus...
Pour la modique somme de 750€

ouai c la sport pony sx ou accent gt ( a l'étrangé)
je fait 100 cv c un 1.5l 16S a marche pas mal je trouve pour le nombre de cv qu'il avec sortie sebring et admition direct

j'ai trouvé ca pour la préssion de ton turbo le seul probléme c que c pas en bars mes en psi j'ai trouvé deux truc :

natural aspiration: 192psi

turbo charger: 149 psi
si quelqu'un peu traduire ca en bars

avec un petit lien video en cadeau quelque ruit de dump valve!!!!http://mywebpages.comcast.net/fishda/bov.wmv

Bukad a écrit :dailleur je voi ke tu posède une 323 GT turbo, Je me sui laisser entendre comme koi nos moteur se ressemblai bcp

Ce serait un moteur mazda là dessous ? le mien c'est 1598cc 16s :!:

BEWOIN a écrit :

Bukad a écrit :dailleur je voi ke tu posède une 323 GT turbo, Je me sui laisser entendre comme koi nos moteur se ressemblai bcp

Ce serait un moteur mazda là dessous ? le mien c'est 1598cc 16s :!:

Mazda ne collabore pas avec les coreens!!!

Sinon c'est une voiture ki marche bien pour l'avoir vu a l'oeuvre ( ma mx-3 s'en souviens encore)

Salut,
Elle pèse combien ?? je trouve que les Hyundaï sont généralement légères (hormis les coupés :roll: )
c'est marrant parce que l'avant, c'est une Lantra
Et je suis d'accord, il y a surement de quoi faire quelque chose de sympa !


Note : après quelques recoupements, Hyundai est à priori équipé de moteur Mitsu, une bonne raison d'être accueilli par nos amis Japs

-nanou, decri un peu ta scoupe stp

-microut, merci bcp, la video est pa mal du tou, biento je pourai y rajouT la mienne, enfin jespere, C tro kifan le psscchhhh
et pr les bars, jV me renseigné pr traduire, merci bcp

-bewoin, en fait jconai un gar ki a une 323 GT turbo et kan il a ouvert mon capo, il a di k eça ressemblai , maintenan va savoir si il aV pa fumé avan, lol

-giorgio, domaj, pcq taV TOU DONNé, hihi

-nikofreak, elle pese 985 kg

100 Kg de moins que la mienne, pas mal

c'est un modèle 92 non ?

Pour les conversions :
1 psi = 0.06895 bar
1 bar = 14.50326 psi
1 psi = 6.8948 KPa


PS : microut93pony sx, géniale la vidéo

les chiffre que j'ai donné sont des chiffre de comprétion pris a la culasse
donc c la préssion dans la chambre de combution désolé c pour ca que je trouvé des chifre enorme
je trouve pas combien de bars souffle ce turbo en tous cas va sur ce sites tu pourra y trouvé des trés bonnes information (sites officiel hyundai en anglais) si tu connais pas NikoFreak ca pourai t'aider pour tes travaux!!!
http://hmaservice.com/webtech/default.asp
je vais me renseigné pour ton turbo sinon je connais un preparateur qui pourra te posé je pence ta dump valve c pas pour faire de la pub mais heyer developpement http://www.heyerdeveloppement.com/
dans le 78

Eh éh... je ne connais que trop bien ce lien Ô combien précieux !!

Non oue je la vend pour piece en faite sauf si quelqu'un est chaud pour la retaper parceque c'est clair ce n'ai pas une voiture commune....Et puis je sais qu'on peu la poussé a 146ch très facilement voir même 160ch

Ma voiture je la cède pour éxactement minimum 600€ les siège cuir son de bon état, les jantes les feux le démarreur le comprésseur de clim , les disques sont excellent et le turbo ...
La peinture est a reffaire complétement... Et les joins de queus de soupape son naze....

Je la vend avec une culasse en plus ..... Le tout 600€ je sais pas mais moi pour des pièces hyundai je trouve que sa va non?

Avis?