Japan Car

twigy, je sais mais "l'ecriture" y fais penser, et je me demandais donc si tu saurasi faire..

Jules, je dirais meme 2 000 000

je croyais que c'était les pneus qui ciraient ...

lol

N'empêche ... 9 secondes ... elle est moisie ta caisse !

icedfluid, albatard

il a peut etre oublié un "2" et un "," devant..

9sec un seul essai... 9 ou 8.5 pour c'est pareil 0.5 tu peux les gagner en changeant tes rapports plus rapidement en étant seul dans ta caisse (-75kg), et en partant plus bas, je trouve que l'embrayage de l'ed9 supporte mal un départ violent. (l'embrayage de twigy à 10 000km mais surtout il ne sait pas faire les D.A )

NOTE: c est twigy ki parlais depuis mon pseudo.... et il c est pas faire un DA

Je trouve que l'embrayage de l'ED9 supporte très bien un départ fumant ... le miens à 130.000km :roll:

En tout cas les mecs qui passent sous la barre des 8.4sec avec un ED9 stock j'y crois pas.

kevinVTEC a écrit :En tout cas les mecs qui passent sous la barre des 8.4sec avec un ED9 stock j'y crois pas.

NOTE: Pareil qu avant, twigy ne sait pas faire un DA!!! par contre jvais un peu le suivre dans son raisonnement, j avoue que les gars qui annonce un 0/100 en 8s stock...j ai du mal!

kevinVTEC a écrit :les gars qui annonce un 0/100 en 8s stock...j ai du mal!

Même moins :]

Enfin y a stock et stock ... :roll:
Le miens est "stock" pourtant je suis sous 8.4 !

8.6s au meilleur essai toujours à 2 dans la titine.

Moi 6.58s 0-60 mph ! avec des super pneus de merde ! d'ailleurs faut que je fasse des photos de ceux ci mdr !

Ben si chui stock

... tu veux dire 0-60km/h

twigy a écrit :... tu veux dire 0-60km/h

Non, non ... 0 à 96km/h ...

Et c'est vrai en plus !

ouais le même temps qu'une M3 de 321cv avec une caisse qui fait 2.5 moins de CV et dont le rapport poids/puissance est supérieur de 2kg, comprenez que j'ai du mal à le croire.
Et je connais un DJ qui va être content.

icedfluid a écrit :Le miens est "stock" pourtant je suis sous 8.4 !

Ouai """""""""""""""stock"""""""""""""" LOL

EDIT: On parlait pas d'ED7 ??

RB26DETTvs2JZ a écrit :

icedfluid a écrit :Le miens est "stock" pourtant je suis sous 8.4 !

Ouai """""""""""""""stock"""""""""""""" LOL

EDIT: On parlait pas d'ED7 ??

C'est vrai que les CRX madeinpininfarina... :mp4: ON S'EN BALANCE !!!! :rokt:

('tin je suis de mauvais poil aujourd'hui... me demande bien pourquoi ?)

pinin n'a que donné son avis et des suggestions.

yak103, +1 Yako !!

Topic des ED7 là !! Pas des caisses de Garcon coiffeurs en manque de virilité !!

En plus Meilleur empatement, et Plus legeres.. :] Nah !!


(oula suis aussi de mauvais poil ou quoi?? )

[quote="RB26DETTvs2JZ"]yak103
En plus Meilleur empatement, et Plus legeres.. :] Nah !!
quote]

Empatement : ok

Mais Poids : pas ok

6.58s ! Il arrache le Runner_57 !

D'ailleurs il fait 14,7 au 400m et là c'est un chrono officiel ! Quelqu'un a quelque chose à ajouter ? Le chrono de la FFSA était mal calibré peut être ?

icedfluid a écrit :6.58s ! Il arrache le Runner_57 !

D'ailleurs il fait 14,7 au 400m et là c'est un chrono officiel ! Quelqu'un a quelque chose à ajouter ? Le chrono de la FFSA était mal calibré peut être ?

Elle fonctionne au NOS ou quoi ?

Non ! C'est les Peugeot 2.0L16 qui mettent le NOS pour le passer !

vincentes2000 a écrit :[quote="RB26DETTvs2JZ"]yak103
En plus Meilleur empatement, et Plus legeres.. :] Nah !!
quote]

Empatement : ok

Mais Poids : pas ok

en plus le crx a une meilleur aerodynamique, et ca se sent a l utilisation (g un ed7 et un ed9)

sinon runner 57 ta quoi comme modif sur ton crx?
meme question pour icefluid

On a des grosses pédales cachées sous le TdB, parce qu'on est des gros GAYS !

ahahahahahahahahahahaha
non serieux

ou alors serai ce un secret

oui donne moi le secret de la force runner 57.

Un p'tit turbo bien caché ?

Avec un turbo ca me ferait chier de ne faire "que" 14,7 au 400m

Piv a écrit :Avec un turbo ca me ferait chier de ne faire "que" 14,7 au 400m

Un setup mal reglé... ça peu