Japan Car

Ca me fait penser à certains loupés des clients au kart où je travaille qui partent tous en travers / 360 en même temps sur piste grasse ça fait un jolis balais et ça passe à très peu de choses près !

Sinon je pense que sur le moment vous réalisez pas le coup de chance que vous avez eu

Non c'est clair mais jtavou j'ai eu la sensation de voir la scene au ralenti... c surtout en voyant la cam qu'on realise un peu du coup de bol

Pour l'explication, le soucis c'est que la piste etant devenu seche rapidement on a tous commencer a attaquer un peu, sauf qu'a cet endroit yavait un point d'ombre du a un mur de pneus qui a laisser une tite flaque d'eau dans la traj'...

Petit tour sympa au cul d'une 205 TCT

Bon a priori un peu de degat sur la voiture apres la piste de fin novembre. Buté d'embrayage HS, le VM j'espere pas et plus insolite, pneu arriere droit cassez! Bien chiant a petite vitesse

COmment ça pneu arrière droit casser ??

Aie, ça va te donner l'occasion de lui faire un bon entretien préventif !

La structure du pneu a cassé sur la bande de roulement. Il est gonflé et tout masis ca fait "schlonk shhlonk" en roulant au pas comme si on passez dans un trou. Pas agréable mais ca permet dallez au yaf quand meme. Mais pas question d'arsouiller la!

Ca y est, la Miata est partie ce matin! Apres 3 ans derriere son volant j'ai décidé de passer a autre chose en partant du constat que je ne pouvais plus continué a pister avec mon daily, la casse du pont recement m'ayant ouvert les yeux...
Je n'ai meme pas eu d'annonce a passer, je l'ai vendu au pote d'un ancien collegue a moi, passionné de jap! Ils sont venue la chercher en NB pour dire... Donc rassurer, elle est entre de bonnes mains! Et le CT etait vierge!


Bref fin de l'aventure, avec elle j'aurais decouvert la piste, le NSC (et oui lol) et bien plus. Des rassos sympa, des chronos inesperer et finalement tres peu de problemes pour une mamie de 23 ans.
Malgres sa pietre puissance, c'est encore son chassi et sa precision qui on etonné son nouveau proprio. Ca va etre bizar au debut de plus mettre son cul dans le baquet et respirer l'odeur d'essence le matin...
Bref content quand meme, je tien a remercier tous ceux qui me sont venue en aide quand j'ai eu besoin: le frangin Punks, Pierre (Pierce88), mon pere et ses mecanos, Stephane de PT Evreux et toute la communauté Jap et Mx-5.

Pour info, j'ai du changer le pont qui avait peté, l'abre de transmission et le PPF. J'ai aussi monté des Uniroyal Rainsport 3 pour le CT.

Voila next maintenant!

Du coup, tu repartirais sur quelque chose ?

Un daily, allemand surement, et je verrai par la suite pour prendre une pistarde avec le frangin