Japan Car

salut!! je viens de me taper tout ton topic et j'aime beaucoup l'evolution de ton ej9!! j'adore le style que tu lui donnes !

Merci! Ça fait plaisir

Je viens aussi de tout lire, c'est cool Encore plus de la part d'un mec qui ne se prend pas au sérieux, rien que le pseudo déjà...

colin mx5: merci

Aujourd'hui shootage parce qu’il faisait beau













j'ai mis mes préférés
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celles là ne sont pas de moi mais sont bien sympas!

Rémi à sorti son coupayz

putain les mecs vous étiez juste à côté de chez moi, je connais bien cet endroit ^^ faut qu'on se capte un de ces jours

Vroodams: ouai t'as vu!!

Syncar: a ouai?! Mais comment ça se fait que l'on ne soit jamais rencontré alors qu'on est pas loin l'un de l'autre..

Une dernière pour la route

@Sync: C'est où? Fast à pas voulu me dire, je suis sur que c'est l'ancien aérodrome vers Montigny ou Voisin, on m'en a déjà parlé, mais jamais été je sais même pas où il est

Hey! mais je la connais cette eg6 noire

j'ai pas l'air d'etre loin non plus

Sympa

Merci

Arthman pourquoi il a pas voulu te dire Fast ?

Rasta, je suis encore jamais venu à un rasso, pas trop le temps et rien d'intéressant de fait sur ma voiture. Mais tout ça va changer très bientôt j'ai hâte de vous rencontrer surtout qu'on est un petit groupe dans le même coin

T'es passé en amber ou t'avais mis tes cligno ratsa ?

Syncar: okey okey...

Buibui: non on était tous en warning,tu imagine la galère pour que tout nos warning soit allumés en meme temps

Mdrr
Deconte, a 3 tout le monde check les warning

En fait on a mit en mode rafale

Mdr

Sympa, magnifique EG aussi !

L'EG6 est à mika 972 et l'EJ6 à fastfwd sur jpc

Pour avoir les feux allumé suffit de fermer le diaphragme et d'augmenter un peu le temps de pose et hop le tour est joué

(03-03-2014, 20:14:44)Arthman78 a écrit : [ -> ]Pour avoir les feux allumé suffit de fermer le diaphragme et d'augmenter un peu le temps de pose et hop le tour est joué

Mhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh mhhhhhhhhhhhhhhhhhhh d'accoooooooooooooooord!!!!

Je poste pour suivre Toi tu as fouiné mon topic mode furtif petit chenapan, moi je me montre ^^
Pour le swap je sais pas si je t'en avais parler, partir sur une MB6 outre manche ça peut être pas mal, après 2000 euros c'est pas assez, faut un peu plus pour être sur de partir sur quelque chose de saint.
Quand tu récupères le moteur, tant qu'il est posé c'est pas mal de lui faire le joint de culasse, joints de queue de soupapes...

Puis il y a le calculateur, je sais pas pour les EJ9 mais pour EK3 faut le harness de conversion donc s'il en faut un, autant prendre un P28 avec donc reprog... Ensuite quand tu changes de moteur ta bien envie d'avoir des supports moteurs neuf etc etc...
Ca s'envole vite, à moins de vraiment faire un boulot de manouche.

Quand tu prévois un budget pour un projet, prévois le double pour vraiment être tranquille, du moins c'est ce qu'on fini par découvrir

Oui quand j'ai lu ton sujet il n'y avait pas eu de message depuis longtemps je savais pas si sa valait le coup de poster.

Concernant le swap,j'ai encore le temps il faut qur je finisse mon chassis Avant et ça va prendre loooooongtemps!

Je ne sais plus si je te l'avais dit, mais je kiff ton pare-soleil !

Oui tu me l'as deja dis parraiterai qu'il est pour intregra mais d'apres mes recherches non pas forcement

Le tuning doit altérer la mémoire ...

(27-03-2014, 15:45:44)Rasta Ninja a écrit : [ -> ]Oui tu me l'as deja dis parraiterai qu'il est pour intregra mais d'apres mes recherches non pas forcement

Verno c'est pour les Integra, S2000, Prelude, Nsx, certains SUV je crois


Les Civic et Key car c'est Primo, tu as Clio aussi ou c'est les Accord et Legend

A ouai?! Je suis un rebel

Yo les gens,aujourd'hui shooting ça faisait longtemps et ça permettra de montrer les changements































Donc,plus de canards ni de plaque us je me suis fait arrêter par des gens méchants..
plus de lame non plus elle a défiée un trotoir en vain;;
;MAIS récaro d'ITR ouaiiiiiii!!!

Par contre ils t'ont dis quoi pour les canards ?