Japan Car

Depuis quand y a un "meilleur" chez nissan ?

Moi qui pensé que c'étais juste le pire de la production automobile japonaise cette marque

(14-11-2012, 17:40:43)Yaya 16v a écrit : [ -> ]Moi qui pensé que c'étais juste le pire de la production automobile japonaise cette marque

Non Non
Honda est largement devant Nissan pour ça en produisant des tondeuses qui sont homologué route ! Il doit y avoir des pots de vin d'ailleurs pour obtenir cette homologation


PS : Bon aller j'arrête de pourrir ce topic !

Honda au moins sa roule sans qu'on est besoin de les poussé/tracté/remorqué

Stop HS maintenant, on se tape des swap sur rx7 sa fais perdre son charme a cette super caisse

Hé les mecs, calmez vous, j'ai blagué, Faut être cinglé pour swapper une RX-7 en 2jz faut pas prendre tout ce que je dit au premier degrés...

Maintenant si on peu plus blaguer sans que sa parte en vrille entre Honda et Nissan... j'ai plus qu'a la fermée.

Snif.. Snif... Oh mais sa sent le talibanisme la non ? On est la pour parler Mazda, pas pour dire que telle ou telle marque est la pire du marché et c'est loin d'etre Nissan ou Honda.

Aller pour etre un ptit peu moins H.S :









Et la dernière pour Lili, accompagné d'une autre jap's que j'adore, la S2000 :

Une jaune pour moi SVP. Et à emporter, merci

La seconde en partant du haut pour moi, proche de ce que je voudrai avoir, celle la : http://classifieds.pistonheads.com/class...y/763142/0

Elle me rend tout mou a chaque fois que je la vois

Jaune, j'aime beaucoup aussi, mais trop flash pour moi, faut qu'elle soit noire, comme une dame en tenue de soirée...

(14-11-2012, 17:44:36)alboubou a écrit : [ -> ]

(14-11-2012, 17:40:43)Yaya 16v a écrit : [ -> ]Moi qui pensé que c'étais juste le pire de la production automobile japonaise cette marque

Non Non
Honda est largement devant Nissan pour ça en produisant des tondeuses qui sont homologué route ! Il doit y avoir des pots de vin d'ailleurs pour obtenir cette homologation


PS : Bon aller j'arrête de pourrir ce topic !

Puis sur Honda on a pas de connerie de NATS pas fiable qui nous empêche de nous servir de notre voiture

Honda lead the way

Pas de HS sur ce topic s'il vous plaît...
Si cela n'a rien à voir avec les RX et Mazda, à eviter...

(14-11-2012, 19:15:39)SiGmA SpiRiT a écrit : [ -> ]Puis sur Honda on a pas de connerie de NATS pas fiable qui nous empêche de nous servir de notre voiture

Honda lead the way

Surtout pour ca, c'est tapé en dessous de la ceinture et pas très sympa pour Alboubou, je connais pleureuses Nissan équipées de NATS qui n'ont jamais eu de soucis...

A ce moment la, Mazda, c'est de la merde, Honda et Nissan c'est mieux, y'a pas de rebuilt a faire... Naméoh !



Pour en revenir a la RX-7, certains descendent sous les 12l au 100, infos ou intox d'après vous ?

J'avais lu que descendre sous les 13l était limite impossible sur RX7 france

j'en ai croiser un, je ne met pas en doute ce qu'il avance, mais je me rappel clairement qu'il parlait de 11l au 100.

Peut être que calé à 100 en 5eme sur 500kms ?!

pff la plus belle c'est la fd dragon performance:

Immonde cette FD Grunswald

Peut importe sa reste raisonnable encore, faut plutot se préparé psycologiquement a pas descendre sous les 15L

Allez quelques photos de FC pour compensé le hs plus haut :

(14-11-2012, 20:06:27)ghostfire a écrit : [ -> ]Peut être que calé à 100 en 5eme sur 500kms ?!

Sur autoroute si mes souvenirs sont bon.

La vache la FD !!! Rouille Hautement Dissimulé prend tout son sens ici !! quoique... nan c'est pas dissimulé xD

La FC est de toute beauté, j'en perd mes mots

(14-11-2012, 20:12:30)Yaya 16v a écrit : [ -> ]Peut importe sa reste raisonnable encore, faut plutot se préparé psycologiquement a pas descendre sous les 15L

Ben oui justement, c'est pour ça qu'il dit ça car on trouve ça clairement trop peu pour une RX7

De toute manière pour une caisse du week end moi j'dis OSEF de la conso'

(14-11-2012, 20:14:01)ghostfire a écrit : [ -> ]

(14-11-2012, 20:12:30)Yaya 16v a écrit : [ -> ]Peut importe sa reste raisonnable encore, faut plutot se préparé psycologiquement a pas descendre sous les 15L

Ben oui justement, c'est pour ça qu'il dit ça car on trouve ça clairement trop peu pour une RX7

De toute manière pour une caisse du week end moi j'dis OSEF de la conso'

+10 000pts Pourquoi je cherche une MK4 ou une RX-7 a ton avis ?

Je dis les gars, tout simplement une petite Spirit R, série limitée, dernier modèle, Japon uniquement, elle est tout simplement magnifique comme ça!!!

Je laisse les images faire le reste

franchement moi la ratx-7 je la surkiffe (bon faut connaitre l'histoire derriere aussi peut etre je sais pas)

j'ai pas suivi vos discussion sur la conso, moi sur autoroute, j'ai fait toulouse toulon l'été dernier par autoroute et j'ai fait 10l au 100. Par contre je trouve que c'est vrai qu'en conduite normal ca consomme un peu, mais en grosse attaque la consommation augment pas beaucoup plus je trouve (contrairement a d'autres voitures). vu que le moteur adore les haut régimes, ca passe bien en attaque...

Je roule justement en RX-7 Spirit R noir ces temps ci...




















Sur GT5

Elle est magnifique, une des japonaise les plus désirables au monde avec la NSX-R a mon avis.

moi je déséspère de la trouver un jour sur Forza..vu que c'est une unicorn...un peu comme dans la vraie vie...

(14-11-2012, 20:39:08)Redshark a écrit : [ -> ]Elle est magnifique, une des japonaise les plus désirables au monde avec la NSX-R a mon avis.

+1000

Peu de personnes connaissent la version Spirit-R (merci GT et Forza lol).
Mais ça reste un des rares modèles de la RX7 a avoir atteint les 280ch dans sa version Spirit-R Type-A (500 exemplaires uniquement).
Il y a aussi les Type-B et les Type-C, 500 exemplaires chacun, donc 1500 Spirit-R disséminée un peu partout dans le globe.
Il y a qelques mois il y en avait une à vendre sur PistonHeads.

Pour rebondir sur la conso, je suis la conso de ma FD depuis 2 ans avec une appli sur le téléphone.
Et globalement je suis 11.5/100, avec de la conduite mixte et une sortie piste tous les 2 mois environs. Sans les sorties piste je doit etre à 10.5-11/100

Et pour les extremes (mesurés sur un plein à chaque fois):
- 9.5l/100 sur 350km de nationale à 90km/h au régulateur
- 28l/100 sur une journée de piste

Faut pas désespéré, une connaissance se bat actuellement pour homologué une R32, quand je le vois s'acharné comme ça (elle est rincée en plus la machine, mais avec un salaire d'a peine plus que le smic, il veut quand même réaliser son rêve) sa me donne envie de me battre pour ce que j'aime, quitte a dormir dans un sac de couchage, j'aurai ma voiture.

Ouais je sais, je suis pas net, totalement accro, c'est plus que de la désintox qu'il me faut.

Sans parler de deux jeune de 23 et 24ans qui bataille pour une 350z le second pour une Charger de 69'

Comme quoi, avec de la volonté, tout est faisable, j'y crois vraiment.

Seul gros problèmes, 3/4 des gens connaissent cette voiture a cause de fast and furious...
Vive notre image.

Y'a pas a dire... impossible de resté insensible a ça :

(14-11-2012, 21:23:59)M4vrick a écrit : [ -> ]Et pour les extremes (mesurés sur un plein à chaque fois):
- 9.5l/100 sur 350km de nationale à 90km/h au régulateur
- 28l/100 sur une journée de piste

La consommation que tu fait me convient très bien. je suis souvent au dessus de 11l/100 mais bon, j'avoine, obligé quand t'as que 135cv et avec mon daily.

Question assurance, sa donne quoi une FD ?

(14-11-2012, 20:22:29)fabair a écrit : [ -> ]Je dis les gars, tout simplement une petite Spirit R, série limitée, dernier modèle, Japon uniquement, elle est tout simplement magnifique comme ça!!!

C'est justement le modèle que je convoite, la Rx-7 Spirit R type A FD3S!

Celle ci, la seule LHD de toute la planète... : http://www.youtube.com/watch?v=sQvwlsSvOWY

Pour l'assurance je ne peux pas répondre, la mienne est assurée en collection

(14-11-2012, 21:43:19)M4vrick a écrit : [ -> ]Pour l'assurance je ne peux pas répondre, la mienne est assurée en collection

Mince, t'en fait pas, j'vais tenter de voir ca par le net

d’ailleurs pour ceux que sa intéresse, je me penche sur le rebuild du moteur et d’après ce que j'ai pu voir, sa s’échelonne entre 4000e et 7000e, c'est quand même un budget conséquent a prendre en compte...

Ah bon ? On m'avait dit entre 2 et 4000€

Si tu le fait toi même il y en a en effet pour moins de 2k€ de pièces si tu n'as pas besoin de changer de housing ou de rotor, on trouve des kits quasi complet pour 1.2-1.5k€ et il faut compter quelques outils spécifique en plus.
4k€ c'est un rebuild complet chez un pro où tu dépose ta RX et la récupère finie.

(14-11-2012, 21:23:50)schubaker a écrit : [ -> ]

(14-11-2012, 20:39:08)Redshark a écrit : [ -> ]Elle est magnifique, une des japonaise les plus désirables au monde avec la NSX-R a mon avis.

+1000

Peu de personnes connaissent la version Spirit-R (merci GT et Forza lol).
Mais ça reste un des rares modèles de la RX7 a avoir atteint les 280ch dans sa version Spirit-R Type-A (500 exemplaires uniquement).
Il y a aussi les Type-B et les Type-C, 500 exemplaires chacun, donc 1500 Spirit-R disséminée un peu partout dans le globe.
Il y a qelques mois il y en avait une à vendre sur PistonHeads.

En fait les modèles 280cv sont les modèles 99spec!!!
La RX8 aussi est sorti en Spirit R, généralement Mazda sorte les Spirit R à la fin de commercialisation de la voiture, enfin c'est le cas pour la FD et la RX8

Pour l'assurance je ne suis pas encore renseigné, mais je vais voir pour la passer en collection!
Pour la conso, c'est une sportive japonaise de son temps, que ce soit Supra, skyline, Subaru ou encore les mitsu, les conso sont sensiblement similaire à plus ou noins quelques litres au cent de différence!