Japan Car

Plutôt posé ou réhaussé ?

Les deux en mode super routière pendant la belle saison et rehaussé l'hiver pour aller à la neige

Et bien, c'est rare un RD1 claqué au sol, mais c'est pas mal, ça lui donne un air de forester (pastaper)

(22-04-2014, 20:50:51)Hot Wills a écrit : [ -> ]

(22-04-2014, 20:17:28)Cali-Puma a écrit : [ -> ]un CRV 2 c'est quand même autre chose en terme de budget

non justement en essence tu en trouves a pas bien plus cher que des rd1

Bah le notre, en toute option (cuir, GPS etc..) c'était déjà 9000 pour 130000kms

Lorsque l on a recherché un nouveau CRV pour ma femme le choix a vite basculer sur le crv2.

Mon pere pour exemple a acheter un i cdti toutes options (cuir clip GPS phase 2 kit inox)
160000 km 8000€
les phase 1 essence sont pas cher.
Un phase 2 s est vendu 6000 € avec 130000km entretien Honda complet et 4 Michelin neuf

qqes news :

la pose des cales enfin !
alors après essai routier, je confirme que je n'ai plus aucun tremblement de volant que j'avais avant... je ne regrette donc pas les cales sur mesure pour avoir une portée pour la jante modular.
pou le serrage des jantes j'arrive à faire 6 tours complet de filet mais je vérifie régulièrement si pas de soucis. là j'ai fait 350 bornes d'autoroute etc...ras

photos :

il craque du slip ton V ^^

merci ma poule, le tien déchire aussi

allez petit colis reçu
merci à Steph de m'avoir laisser copier pour le choix car c'est le plus beau je trouve

je confirme ^^ il dechire bien aussi ce couvre roue

C'est quoi cette plaque d'immatriculation ??

Super réussi ton V, après toutes ces recherches.

Elles font quelles dimensions tes cales ? Tu as fait usiner pour quel tarif?

elles ont quoi mes plaques ?
yep Fast, super content !

les cales sont faites "sur mesure"
les spécifs :

épaisseur 2 cm
alésage portée intérieur conique pour moyeux honda crv
alésage extérieur en portée pour jantes modular pour centrer la jante (et je ne regrette pas car je vois une légère différence au volant par rapport à avant sans baggue avec cales universelles)
le tout en 5*114.3

je ne suis pas parti sur de la double boulonnerie, je ne sais plus trop pkoi, de mémoire c'est à cause de la jante modular qui est très fine et du coup je pense qu'il aurait fallu partir sur des cales de 3 cm pour de la double boulonnerie et je ne voulais pas.

le seul petit hic du coup c'est que les goujons dépasse moins, mais je peux serrer les boulons de 6 tours tout de même. je vérifie régulièrement si ça se desserre et pour le moment non
je suis persuadé que c'est suffisant, si jamais faudrait remplacer la boulonnerie par de la plus longue

le tout commandé sur le site ARTmotoren, sachant qu'il avaient pour crv, mais pas comme je voulais, donc je suis parti sur le sur mesure mais ça revient au même prix

j'ai pas compté là dessus :
300€ pour les 4 livrées

voilou

tes plaques n'ont pas le sigle européen ni celui du département...

Elles sont pas conforme

ah ok...j'avais oublié lol.
euh on ajoute quoi sur la liste alors ?
taille pneu non conforme
modification de l'élargissement de voie
vitre teintée non homologuées

je suis plus à une plaque près... lol

plaque passe pas au CT
pneu recalé aussi ^^
vitre teinté sa passe

(29-04-2014, 22:02:19)push a écrit : [ -> ]vitre teinté sa passe

pour le moment...

il y a déjà un projet de loi pour juin

il y a un commentaire qu'on met déjà sur le TSP

OK nanie
Sur les photos on dirait que les cales font moins de 2cm d'où ma question.
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(30-04-2014, 06:11:08)Hot Wills a écrit : [ -> ]

(29-04-2014, 22:02:19)push a écrit : [ -> ]vitre teinté sa passe

pour le moment...

il y a déjà un projet de loi pour juin

C'est pour les vitres avant.
A suivre, mais si un décret passe, le taux d'opacité maxi devra être précisé...car il existe des teintages série.

normalement maxi 30% pour l'avant

il y a un commentaire que vous ne voyez pas pour la présence de film solaire a l'arrière

et si le contrôleur juge que le film avant est opaque il y a un commentaire que vous voyez sur le rapport déjà ...

Une petite question ...
Le Rd1 est-il capable de supporter une tente de Toit pour deux personnes ? J'ai jamais croisé ce montage là

bonne question je sais que les barre c'est max 50 kg :/

je suis déjà monté à 300kgs et rien n'a bougé. par contre, il faut y aller molo dans les virages. je pense que la limitation vient plutot de là à cause du centre de gravité super-modifié.

Désolé pour la taille...

Citation :

il est joli celui de peter terry ! tu l'as chopper sur FB ou instagram ? d'ailleurs il fait la pub officiel de ENKEI maintenant ^^

Non je les ai prises sur un forum

J'ai vu ça dans un parking sur paris, j'ai pensé à vous:

(07-06-2014, 14:15:57)vroomdams a écrit : [ -> ]J'ai vu ça dans un parking sur paris, j'ai pensé à vous:

tu as pas vu le miens la semaine dernière au Touge?