Japan Car

oui un shuttle fait de récup à la casse auto du coin

Citation :

Il tue celui la !!!

Moi je vais chercher le miens lundi !!!!

envoie les photos

Le type indique que les roues frottent avec la suspension stock, il entame la boucherie avant même le réhaussement:

Citation :

charcuterie !!!!!

V'la le massacre! En même temps, y'a de sacrés pneus.

(04-08-2013, 14:08:58)Therider10 a écrit : [ -> ]V'la le massacre! En même temps, y'a de sacrés pneus.

+1, mais je crois qu'il faut rester dans le raisonnable, c'est à dire 215 R 15 ou 235/75 R 15

Par contre, pour augmenter mes débattements possibles, je penses aussi éliminer les plastiques de bords d'ailes ...

Mais après le CT (Suisse)

aller une série pour la soirée (spécial Push )

jolie mais on dirait qu'il a virer les masque des optiques !

Oui il y a un truc au niveau des optiques mais je ne trouve pas

Aller 3 intérieurs différents (mdr celui du psycho des radios)

Il a pas simplement peint le fond du feux en noir?
Sinon il est top, même en phase 1!

Le 1er interieur, on dirais celui qui à monter le turbo et qui est bien offroad.

oui pour le 1er c'est ça.

aller un Crv passé en H2B:

Magnifique le rouge, fastrunner

Mais il n'est pas en turbo, c'est un H22A équipé d'un collecteur façon Bisimoto et d'un short ram

Mais super bien exécuté, ça doit déménager

(07-08-2013, 23:07:10)Therider10 a écrit : [ -> ]Il a pas simplement peint le fond du feux en noir?

bah pas vraiment il manque réellement le masque

(08-08-2013, 09:12:08)Mr V-Tec a écrit : [ -> ]Magnifique le rouge, fastrunner

Mais il n'est pas en turbo, c'est un H22A équipé d'un collecteur façon Bisimoto et d'un short ram

Mais super bien exécuté, ça doit déménager

H2B
Euh j'avais de la m... dans les yeux ce matin

H2B 4x4, pourquoi j'adore ça? lol

héhéhé

(08-08-2013, 12:22:56)push a écrit : [ -> ]

(07-08-2013, 23:07:10)Therider10 a écrit : [ -> ]Il a pas simplement peint le fond du feux en noir?

bah pas vraiment il manque réellement le masque

Push, toi qui est le spécialiste de la cuisson projectoresque, tu
es sûr qu'on ne peut pas séparer le masque du verre

Parce que si le gars a réussi, il a peint le masque séparé et a remonté le tout
Et ça donnerai cet effet de masque absent alors qu'il est seulement
peint

Edit : en regardant très augmenté les tofs, je crois que tu as raison, on dirait bien que les masques
ont disparu !!!

bah le masque il s'enleve du polycarbonate ce qui le retenait c'est la colle

bonjour

je possède un crv rd1 phase 2 mais j'ai un petit souci

quand je fais une marche ar en cote ou que j accélère fort en marche ar toujours j'ai un claquement a l'ar es ce que vous savez dout sa peut venir

merci d'avence de votre aide

Un claquement c'est vaste mais a 1ère vue je dirais ton pont arr !
De quand date la dernière vidange ? Tu utilise ton crv en 4x4 parfois ou pas ?

le claquement corespond au meme bruit que cardan mort

moi j'ai jamais utiliser en 4x4

la dernière vidange remonter a 40000 km cest l'ancien proprietaire qui la faite quelle est le rythme de vidange du pont ar

ta derniere vidange moteur a 40 000km c'est tout les 15 000 en concession !!!

pour le clac fait verifier tes silentbloc du pont desfois que

quand tu braque a fond pas de grincement qui vient de l'arriere ?

nn je parler de la vidange du pont qui a 40 000 km la vidange moteur je la fait tous les 10 000km

nn pas de grincement en braquant a fond sa le fait vraiment que en marche ar

peu etre le silentbloc du train arriere fait les verifié

Ok merci jr vais regarder sa

Par contre je vien de m apersesoir qur javai 2 code erreur donc j ai shunter la prise diag et je trouve sa a quelle sonde sa correspond

61 96-98 civic97-98 CRV96-98 prélude94+ Integra Sonde de l'oxygène, de chauffage - haute tension (primaire) de la sonde 1, basse tension, ou réponse lente 

63 96-98 civic97-98 CRV96-98 prélude94+ Integra Sonde de l'oxygène, de chauffage - haute tension (secondaire) de la sonde 2, basse tension, ou réponse lente 

Tes deux sonde O2 détecte un même soucis logique... Le tout est de trouve le soucis !

Ou se trouve t elle c est 2 sonde O2

sur la ligne d'échappement

La n1 et celle du collecteur et la n2 celle après cata