14-10-2012, 20:30:01
Bonsoir à toutes et à tous.
Alors voila, j'ai un petit, mais néanmoins problème, sur le suzuki Ignis de mon père. Véhicule qui à les 100 000 km (Il sort de rodage on va dire =p) C'est le SUZUKI IGNIS 1.3i 90 16V année 2004. Voila pour le véhicule au cas ou ça peut faciliter l'aide.
Alors, voila le problème, le véhicule ce met en sécurité j'ai le petit voyant orange avec le véhicule et le verrou qui clignote. La caisse c'est dernier temps avait du mal a démarrer, on entend bien la pompe, le démarreur se lance aussi, mais sa met du temps toujours. La batterie est OK elle est récente.
Mon père est partie voir en concession Suzuki et le mécano lui a dit qu'il en avait pour 280 e. Au fil de la discutions le mécano toujours lui a dit que vue qu'il s'agit d'un véhicule qui sert à aller depaner les clients sur paris (petite vagonette oblige) y a moyen de désactiver le coupe circuit. En reliant un câble a la masse.
Donc si quelqu'un connait la manip' Et/Ou aurait un schema électrique exploitable je suis preneur, merci de votre attention et dsl pour le gros pâte ! Mais bon on pourra pas dire que j'ai pas bien expliquer (si ?
)
ps: Je trouve pas de revue technique évidement pour le ignis sinon j'aurais pas demander le schéma électrique du circuit de démarrage ^^
Alors voila, j'ai un petit, mais néanmoins problème, sur le suzuki Ignis de mon père. Véhicule qui à les 100 000 km (Il sort de rodage on va dire =p) C'est le SUZUKI IGNIS 1.3i 90 16V année 2004. Voila pour le véhicule au cas ou ça peut faciliter l'aide.
Alors, voila le problème, le véhicule ce met en sécurité j'ai le petit voyant orange avec le véhicule et le verrou qui clignote. La caisse c'est dernier temps avait du mal a démarrer, on entend bien la pompe, le démarreur se lance aussi, mais sa met du temps toujours. La batterie est OK elle est récente.
Mon père est partie voir en concession Suzuki et le mécano lui a dit qu'il en avait pour 280 e. Au fil de la discutions le mécano toujours lui a dit que vue qu'il s'agit d'un véhicule qui sert à aller depaner les clients sur paris (petite vagonette oblige) y a moyen de désactiver le coupe circuit. En reliant un câble a la masse.
Donc si quelqu'un connait la manip' Et/Ou aurait un schema électrique exploitable je suis preneur, merci de votre attention et dsl pour le gros pâte ! Mais bon on pourra pas dire que j'ai pas bien expliquer (si ?
)ps: Je trouve pas de revue technique évidement pour le ignis sinon j'aurais pas demander le schéma électrique du circuit de démarrage ^^
C'est deja pas mal, je saurais me debrouiller pour la suite, c'est tous ce qui me fallait merci l'ami 