Japan Car

jeje c'est pas le but car activer de trop le sechage n'est pas bon il faut laisser secher le produit tout seul et bien longtemps plus c'est long et plus ton resultat sera de qualité

dav je comprends pas bien ton histoire de pas de moule ....
pour resumer je fabrique un moule en mettant de la fibre sur ma piece d'origine
et pour faire ma piece en fibre je met la fibre a l'interieur du moule et comme ca ma piece est parfaitement identique a la piece d'origine

ricarlos et oui ....
si je gagnais au loto je vous ferais de episodes tous les jours lol !

ah je croyais que t avais fibré directement sur la ridelle et les autres pieces ok je sais ce qu il me reste a faire pour cette été alors


bon courage a toi pour l attente aussi

cc alors le caddic a pu un peux avancer?

oui mais alors leger leger ....

allez juste quelque news cela fait un moment que je l'avais attaquée mais je m'y suis remis ces derniers temps
l'aile ard donneuse bien attaquée



du coup greffe d'un partie basse un peu meilleure



et appret beaucoup de soudure meulage mastic poncage ect ... un bon coup d'appret et ca a deja meilleure mine !



et on passe à la partie qui pue et qui gratte , la stratification pour faire le moule



puis demoulage et detourage et voila un moule pret a servir !

trop bien fait! j espere arriver a la meme chose avec mon premier moule

contant que tu es repris du service

Très beau travail sur la restauration de l'aile servant pour la réalisation du moule

Faut vraiment que tu m'explique comment tu fait!!

........ s'il te plais

lol bah un peu de patience et beaucoup de mastic et de papier a poncer pour ce cas la precis lol !!!!!!

Il sera pas prêt dans 3 semaines?

Bien bien, tu continues quand même.

Lol non en effet il ne seras pas fini dans 3 semaines !
Pour moi cette annee le hem se passera bien sur la piste mais avec mon ed7 blanche ...

alors des nouvelles de cette petite hybride?
depuis que j'ai lus se post je lorgne sur les caddye pick up.
ça me plairait pas mal d'en passer un en propulsion.

Des news de ce projet de malade mental ?

non malheureusement toujours pas de nouveau il continue a dormir au fond du garage en attendant le temps et le budget pour pouvoir me remettre dessus

Tant que le projet tombe pas à l'eau, c'est l'essentiel

bon courage pour la suite

non pas de risque c'est pas le genre de la maison !

tu as du en chier en vache a faire ta mal arrière ! mais super boulot j'adore !!

sulli non l'aile est bien plus complexe a faire que la ridelle

allez apres la pause de cet été qui ma permis de finir les projets en cours ( le chasse neige ,mon petit sam et quelques meubles entre autres )
je me suis ENFIN remis sur le caddic
le temps de se remettre la tete dedans j'ai fini quelques soudures qui restaient
puis j'ai attaqué le circuit d'essence

de la durite , des colliers, une pompe bosch 044 avec son support les raccord qui vont bien et en avant !



par contre je n'ai pas trouvé d'info concernant la consommation en courant de la pompe et donc le diametre du fil a utiliser , je ne sais pas si ceux d'origine suffiront , si quelqu'un a une info la dessus....

j'attaque par faire un support pour le support de la pompe



la pompe installée



et montée avec le filtre



la suite quand j'aurai mes passe cloison pour tirer la ligne jusqu'au moteur

en attendant je m'occupe de la batterie
la batterie et un bout de corniere



et voila un petit support de batterie home made !



en place derriere le siege copilote



et avec la batterie, il n'y aura plus faire et mettre la bride



la suite au prochaine episode .....

Haaaaaa enfin la reprise

ça fait plaisir à voir ^^

ben alors ? on trouve des excuses pour pas faire la sapin et se réfugier dans le garage ?

La série reprends, cool

Ca y est, c'est la reprise
Ca fait plaisir !

(15-12-2013, 19:39:52)euroblack a écrit : [ -> ]de la durite , des colliers, une pompe bosch 044 avec son support les raccord qui vont bien et en avant !

http://img15.hostingpics.net/pics/2903061312150425.jpg

par contre je n'ai pas trouvé d'info concernant la consommation en courant de la pompe et donc le diametre du fil a utiliser , je ne sais pas si ceux d'origine suffiront , si quelqu'un a une info la dessus....

Si la ref complète est : 0 580 254 044, j'ai trouvé ça : http://www.bosch-motorsport.de/en-US/lit...426379.pdf
(là : http://www.bosch-motorsport.de/content/l...l/2832.htm )

Ahhh cool hate de revoir sa . Sa me fais fais pas mal penser a mon projet alors j'adore !

Ahhh cool que tu reprennes
Mais!!!! Pourquoi as-tu changé d'hébergeur d'images??? Je peux pas voir les photos de mon boulot avec celui là

bear's beard nickel merci !!!

tsof j'ai changé car imageschack ne marche plus

sulli 10 oui grave je suis aussi ton projet t'es un grand malade !!!!!!

cool!! la reprise..

tu prévois large pour la pompe là non?? t'as une idée de turbalisation dans la tête?

un grand truc de malade ton projet mais par contre, qu'est-ce que c'est bon de voir tout le boulot que t'as déjà réalisé dessus !