Alors voila le nouveau Haut de Game Honda !!
Et quoi de neuf avec ce modèle ??
Et bien, rien de plus qu'un super systeme genre 4 roues motrices qui permet la gestion du couple entre les roues droites et gauches !!
=> le SH-AWD (pour Super-Handling All-Wheel-Drive)
=> Un moteur V6 VTEC 3,5litre de 300cv et un aerodynamisme reccord !!
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Cette voiture est officiellement un prototype, qui annonce le prochain modèle d'Acura RL (Honda Legend), lequel devrait être présenté officiellement à l'automne pour une commercialisation avant l'hiver (aux USA)".(repris du site)
"On pourrait voir la voiture définitive au prochain salon de l'auto de Paris, fin septembre, car il n'y a pas de raisons pour que cette voiture ne vienne pas en France".(repris du site)
"Parce qu'il y a pourtant de l'agressivité. Avec ce capot, ou avec ces jantes, mais c'est parce qu'elles font 20 pouces..."(repris du site)
"L'idée est qu'à la sortie d'un virage, la roue qui est à l'extérieur doit tourner plus vite que celle qui est à l'intérieur".(repris du site)
"Le principe de cette mécanique demeure évidemment de répartir le couple moteur entre les quatre roues afin, d'une part, de contrecarrer l'effet désastreux sur une traction surpuissante du transfert de masse au démarrage (les roues patinent, la direction perd de sa précision), d'autre part de repousser les limites d'adhérence des deux trains roulants. De quoi améliorer tant le comportement en conduite sportive que la sécurité sur chaussée glissante. "(repris du site)
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L'originalité du système SH-AWD est qu'il fait l'impasse sur les différentiels central et arrière communément employés par la concurrence. A la place, on trouve une paire d'embrayages électromagnétiques gérés électroniquement, logés dans la boule du pont arrière. Avantages ? Un gain de place et de poids, pour une gestion affinée des transferts de couple.".(repris du site)
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Pour mieux nous convaincre que le Super Handling AWD vise avant tout le plaisir de conduire et l'efficacité, Honda explique que lorsque l'ESP est débranché, la gestion électronique autorise un certain degré de dérive de l'arrière, déclenché à volonté à l'accélérateur ou au volant".(repris du site)
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L'intérieur des grosses Honda est réputé pour être sans défaut, on ne se fait pas de soucis (sinon, chez la concurrence) pour cette nouvelle génération."(repris du site)
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Aux USA, la voiture sera livrée avec un système de navigation GPS, qui inclut qui un système d'information en temps réel sur la circulation (XM NavTraffic service), et la voiture est aussi compatible avec la norme Bluetooth pour y relier un téléphone mobile. C'est un pas de plus vers la voiture communicante".(repris du site)
toutes les infos sur:
http://automobile.nouvelobs.com/mag/0406...efault.asp
http://www.auto.outrefranc.com/viewtopic...sc&start=0
oh le bo compteeeeuuurrr !!
oh la vache merci pour ces photos
franchement il ont assuré, elle est magnifique
impressionante cette caisse :argd:
Si je pouvais arriver à faire acheter ce joyeau à mon grand-père...qui roule en C5 V6...
Quelqu'un a une idée du prix du joujou si elle était commercialisée?
Ca bute ! Super bagnole !
Clair, magnifique, et l'éclairage des compteurs, superbes!
Bordel ,quelle beauté :lov:
magnifique :] le seul probleme c est quand france a part les puristes les francais veulent du fuel alors malheureusement on en croisera une de temps en temps et c est domage
dans tous les cas le coup de crayon est splendide a moins que honda pour l europe sorte un v6 gazoil de leur magnifiques bureaux d etudes et ils savent le faire avec le moteur gazoil de l accord ils nous l on prouve
kan ASPHALTE m'aura remplit les poches.....
vindiesel a écrit :magnifique :] le seul probleme c est quand france a part les puristes les francais veulent du fuel alors malheureusement on en croisera une de temps en temps et c est domage dans tous les cas le coup de crayon est splendide a moins que honda pour l europe sorte un v6 gazoil de leur magnifiques bureaux d etudes et ils savent le faire avec le moteur gazoil de l accord ils nous l on prouve
Je trouve vmt con de mettre un diesel sur une telle voiture. Quand on voit des S320CDI, non mais on rêve ou quoi ???!!! C une caisse à 65000 sans options, quelle est le problème de payer plus cher à la pompe quand on a les moyens de se payer ça. Moi, ça me dépasse :roll:
J'attends de voir d'autres photo: je ne suis pas aussi emballé. Du tout même. Elle ressemble incroyablement a une lexus 430. Tant a l'extérieur qu'a l'intérieur avec le type de cuir et la boite auto. La seule chose qui m'interesse vraiment est le fait que Honda se lance dans une berline luxe doté de 4 roues motrices. Vivement des infos sur cette transmission et des nouvelles sur les prochains models qui vont en être équippé.
Ps: je respecte vos gouts. Réciprocité de rigeur please.
shogun power a écrit :J'attends de voir d'autres photo: je ne suis pas aussi emballé. Du tout même. Elle ressemble incroyablement a une lexus 430. Tant a l'extérieur qu'a l'intérieur avec le type de cuir et la boite auto. La seule chose qui m'interesse vraiment est le fait que Honda se lance dans une berline luxe doté de 4 roues motrices. Vivement des infos sur cette transmission et des nouvelles sur les prochains models qui vont en être équippé.
Ps: je respecte vos gouts. Réciprocité de rigeur please.
C'est vrai qu'elle est un peu classqiue, un petit peu d'audace ne lui aurait pas fait de mal, pour l'instant l'audace est dans sa technologie. J'attends de la voir en vrai!
Niveau look, l'avant ça serait plutot la nouvelle IS300 mais en plus gros...
J'aime bien cette caisse mais je trouve qu'elle fait plagia total sur mercedes... de la ligne (classe C) au tableau de bord (SLK).... c'est dommage parce que si on achete Honda c'est pour avoir du Honda, pas pour avoir du merco. Cette voiture ne se vendra pas je pense, parce qu'à 65000, quitte à avoir une bagnole lourde, autant acheter une germanique.
On dira ce qu'on veut, à prix égal, l'étoile mercedes est plus classe. A mon avis bien sûr.
Je veux pas faire du Cabrel, mais j'ai l'impression que Honda c'était mieux avant. Avant, c'est à dire à l'époque ou on avait pas de accord tdi, pas de caisse au look monospace (on ne la citera pas, la polémique a déjà eu lieu), des voitures avec des équipements pas superflues sans êtres minimalistes...
Voilà vous n'êtes pas d'accord (sans jeu de mots), incendiez moi je m en balance.
pas d'incendie en vue de mon coté !!
je suis moi aussi plutot d'accord avec toi.
c'est une belle voiture, très belle meme mais trop classique. pour cette somme je m'acheterai une voiture plus exotique au look bcp plus ravageur (lié peut etre aussi a mon age
).
Mais peu importe, ca ressemble bcp au look des mercedes et des voitures de cette lignée. un manque d'originalité sans aucun doute
Pas d'incendie non plus, mais très franchement je prendrais plus une honda qu'une mercedes même pour 65000, le père d'un copain cumule les Mercedes et les emmerdes, alors je sais pas, l'équipement ridicule des Mercedes également...
wiper fluid a écrit :l'équipement ridicule des Mercedes également...
qu est ce que tu veux dire à ce sujet? je comprends pas ta phrase désolé :roll:
bricedenice a écrit :wiper fluid a écrit :l'équipement ridicule des Mercedes également...
qu est ce que tu veux dire à ce sujet? je comprends pas ta phrase désolé :roll:
Les Mercedes sont incroyablement mal équipées, le prix des options est dissuasif, Bmw a fait des efforts, Mercedes reste sur sa position et propose pour plus de 35000 des voitures sans cuir par exemple!
wiper fluid a écrit :bricedenice a écrit :wiper fluid a écrit :l'équipement ridicule des Mercedes également...
qu est ce que tu veux dire à ce sujet? je comprends pas ta phrase désolé :roll:
Les Mercedes sont incroyablement mal équipées, le prix des options est dissuasif, Bmw a fait des efforts, Mercedes reste sur sa position et propose pour plus de 35000 des voitures sans cuir par exemple!
Tu sais, quand on achète une voiture à + de 50.000, tu sais mettre 5000-6000 d'options. C'est pour cela que les constructeurs ne mettent rien dedans. C'est pour cassé un peu les prix (impact psychologique, même si l'acheteur sait bien que 60.000 ou 65, c la même chose pour lui).
Enfin, voila, c mon avis.
Benji...tr a écrit :Tu sais, quand on achète une voiture à + de 50.000, tu sais mettre 5000-6000 d'options. C'est pour cela que les constructeurs ne mettent rien dedans. C'est pour cassé un peu les prix (impact psychologique, même si l'acheteur sait bien que 60.000 ou 65, c la même chose pour lui).
Enfin, voila, c mon avis.
!!
5 à 6000 euros d'option, c'est énorme !! Ca représente quand meme plus de 10% du prix du véhicule. Et sur certains modeles, tu peux mettre plus que cette somme en options... Quand t'achetes une voiture de ce prix, il te semble logique d'avoir la clim, des jantes, une sellerie cuir... mais ca n'est pas le cas des constructreurs
faut savoir aussi que c'est sur les options et essentiellement sur les options que les concessionnaires réalisent une part importante de leur marge. Une voiture vendue sans aucune option rapporte peu à ces derniers.
Une Honda legend a 65 000
. Là je ne sais plus quoi dire. C'est absolument incroyable. A ce prix là quite a avoir une berline je prend une M3 Smg2 ou une M5 E 39 d'occase. Je suis sous le choc. Vous êtes sur du prix?
"" => Un moteur V6 VTEC 3,5litre de 300cv et un aerodynamisme reccord !! ""
quelqu'un aurai le CX de la voiture ?
conccurente directe de grosse lexus et autre Merco pour le marché americain ... aucune raison que sa marche en france si ya pas un moteur diesel de prevu et une politique commerciale autre que le film F'n'F ... et encor ...
bah perso a par la technologie et le v6 vtec..ben sui pa emballer...pareil au tarif(si c bien ca) préfer une pure grosse BM....
sinon ben...z'on k importé les rsx...:]
krisallyde a écrit :Benji...tr a écrit :Tu sais, quand on achète une voiture à + de 50.000, tu sais mettre 5000-6000 d'options. C'est pour cela que les constructeurs ne mettent rien dedans. C'est pour cassé un peu les prix (impact psychologique, même si l'acheteur sait bien que 60.000 ou 65, c la même chose pour lui).
Enfin, voila, c mon avis.
!!
5 à 6000 euros d'option, c'est énorme !! Ca représente quand meme plus de 10% du prix du véhicule. Et sur certains modeles, tu peux mettre plus que cette somme en options... Quand t'achetes une voiture de ce prix, il te semble logique d'avoir la clim, des jantes, une sellerie cuir... mais ca n'est pas le cas des constructreurs
faut savoir aussi que c'est sur les options et essentiellement sur les options que les concessionnaires réalisent une part importante de leur marge. Une voiture vendue sans aucune option rapporte peu à ces derniers.
Tu sais, tu mets le cuir :2500-3000, le GPS 2500, sièges électriques,...Enfin tous les trucs inutiles :roll: Il y a bien moyen de mettre plus niveau prix.
moi perso je la trouve superbe!!!!!
Benji...tr a écrit :krisallyde a écrit :Benji...tr a écrit :Tu sais, quand on achète une voiture à + de 50.000, tu sais mettre 5000-6000 d'options. C'est pour cela que les constructeurs ne mettent rien dedans. C'est pour cassé un peu les prix (impact psychologique, même si l'acheteur sait bien que 60.000 ou 65, c la même chose pour lui).
Enfin, voila, c mon avis.
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5 à 6000 euros d'option, c'est énorme !! Ca représente quand meme plus de 10% du prix du véhicule. Et sur certains modeles, tu peux mettre plus que cette somme en options... Quand t'achetes une voiture de ce prix, il te semble logique d'avoir la clim, des jantes, une sellerie cuir... mais ca n'est pas le cas des constructreurs
faut savoir aussi que c'est sur les options et essentiellement sur les options que les concessionnaires réalisent une part importante de leur marge. Une voiture vendue sans aucune option rapporte peu à ces derniers.
Tu sais, tu mets le cuir :2500-3000, le GPS 2500, sièges électriques,...Enfin tous les trucs inutiles :roll: Il y a bien moyen de mettre plus niveau prix.
cuir, ca devrait etre de série normalement pour des voitures de ce prix ; sièges électriques, c'est vrai que c'est completement inutile !
mais par contre concernant la clim par exemple, le compresseur d'une twingo ou celui d'une mercedes sera équivalent pour le prix fabrication. par contre concernant le prix de l'option entre une voiture à 10000 et une voiture à 50000, ca n'a rien a voir... (enfin maintenant la plupart des voitures haut de gamme sont équipés de clim de série, ouf!)
mais c'est dans l'ensemble que je trouve scandaleux de devoir mettre aussi cher en option quand tu paies une voiture à déjà 50000 euros...
Le cuir n'est pas de série sur les plus petites versions. On peut aussi rajouter la peinture métal à 1153, les phares au xénon 1000, aide au parking 800,...,...
Ca monte extrêmement vite. D'où ces Lexus hyper compétitive avec tout dedans
Benji...tr a écrit :On peut aussi rajouter la peinture métal à 1153,
des voitures sont vendues non métallisées?
ca doit etre moche !!
Citation :aide au parking 800
c'est vrai que c'est peut etre nécessaire aux personnes qui n'ont pas leur permis !!