Japan Car

Coucou,
Est-il possible de mettre des harnais à l'avant et de garder les places arrières ?
- Soit ça se fixe à l'arrière et adieu la banquette...
- Soit ils mettent une barre juste derrière les appuie-têtes fixée sur la caisse au niveau de la fixation supérieur des ceintures, mais avec une 2 portes, j'ai vue que ça condamne les places arrières, ou alors les passagers doivent être souples pour rentrer et porter une protection à la tête en cas de freinage...
- Pareil si arceau, vue que c'est une 2 portes...

C'est tout ce que j'ai trouvé sur le net.

Vous en savez plus ?

++

y'a pas possibilité de les fixé à l'arière sur les point d'ancrage des rails du siège ?

(28-09-2012, 11:21:15)hardlover a écrit : [ -> ]y'a pas possibilité de les fixé à l'arière sur les point d'ancrage des rails du siège ?

On parle de harnais de sécurité donc faut que les fixations soit renforcer en conséquence
perso j'ai mis qu'un harnais au moin il me reste 1 place derrière

faut faire des choix dans la vie.........les harnais se reprennent soit sur les fix' de ceintures arrières/basses, soit sur de nouveaux points de fixations, coque percée+contreplaque de renfort.......

(28-09-2012, 11:29:15)flointhecho a écrit : [ -> ]

(28-09-2012, 11:21:15)hardlover a écrit : [ -> ]y'a pas possibilité de les fixé à l'arière sur les point d'ancrage des rails du siège ?

On parle de harnais de sécurité donc faut que les fixations soit renforcer en conséquence
perso j'ai mis qu'un harnais au moin il me reste 1 place derrière

Je me suis mal exprimé

Je pensais pas à les mettre là ou se visse les siège directmeent, mais savoir si y'a pas des point d'ancrage dans ce coin là qui pourrait convenir

Attaché le harnais au siège servirais à rien si le siège lache

merci les gars*

*ps (qui n'a rien à voir) : y a des filles sur les forums de voiture ? ou c'est typique un truc de mec ?

++

ya des meufs, mais elles sont tellement harcelés par les gros gorets qui ont soif, qu'elles se font discrètes.....

- c'est bon, ça me rassure
et
- en effet, je les comprends


@+

(02-10-2012, 12:35:28)boyou2 a écrit : [ -> ]ya des meufs, mais elles sont tellement harcelés par les gros gorets qui ont soif, qu'elles se font discrètes.....

Suffit de passer par la section présentation pour le comprendre

(02-10-2012, 15:05:20)hardlover a écrit : [ -> ]

(02-10-2012, 12:35:28)boyou2 a écrit : [ -> ]ya des meufs, mais elles sont tellement harcelés par les gros gorets qui ont soif, qu'elles se font discrètes.....

Suffit de passer par la section présentation pour le comprendre

C'est clair, les pauvres

(28-09-2012, 11:33:53)hardlover a écrit : [ -> ]

(28-09-2012, 11:29:15)flointhecho a écrit : [ -> ]

(28-09-2012, 11:21:15)hardlover a écrit : [ -> ]y'a pas possibilité de les fixé à l'arière sur les point d'ancrage des rails du siège ?

On parle de harnais de sécurité donc faut que les fixations soit renforcer en conséquence
perso j'ai mis qu'un harnais au moin il me reste 1 place derrière

Je me suis mal exprimé

Je pensais pas à les mettre là ou se visse les siège directmeent, mais savoir si y'a pas des point d'ancrage dans ce coin là qui pourrait convenir

Attaché le harnais au siège servirais à rien si le siège lache

simple

Nickel ton image turboR

D'ailleurs question d'un noob, les harnais peuvent ce fixer sur une barre anti-rapprochement arrière supérieur ? (si elle ce trouve dans les 20° acceptable)

Me taper pas dessus, j'y connais rien en siège et harnais

Turbo R d'après ton image les harnais reprenant comme point de fixation les ceintures arrières ou au niveau de la banquette arrière ne sont pas bonnes...?

(09-10-2012, 12:03:27)alboubou a écrit : [ -> ]D'ailleurs question d'un noob, les harnais peuvent ce fixer sur une barre anti-rapprochement arrière supérieur ? (si elle ce trouve dans les 20° acceptable)

Me taper pas dessus, j'y connais rien en siège et harnais

si c'est un tube d'acier de diametre 40 min ET 2mm d'épais mini ET soudé sur des renforts larges soudés aux tetes d'amortos ..... oui

ou utiliser des plaques d'acier epaisses avec ecrous soudés dessus, comme on en trouve sur gt2i par exemple, soudées a des parties "charnues" de la caisse !

je les fixes sur les fix de ceintures arr, y'a 30°-40° dans mon cas.
un pote as déja plié sa caisse de face dans un fossé a 80km/h environ, et il as eu aucunes blessures, dans une clio 16s, et de l'avis des pompiers: "heureusement que vous aviez arceau (bouloné), bacquet et harnais, sinon ça aurait été bien pire!"

Petit Up :

http://la205rallye.free.fr/harnais.htm

Angle acceptable = 45°

D'ailleurs quelqu'un aurait quelques photos de S14 avec des harnais ?
Pour voir ou les personnes ont soudé les plaques pour les harnais etc etc ... ?!

Thx

moi je me risquerai pas a fixer un harnais sur une BAR qui peut :

-se déformer
-casser
-te revenir dans la tronche
-etc...

les fixations arrières de ceintures et roule ! c'est étudié pour

(27-10-2012, 13:18:36)BiSBAR a écrit : [ -> ]moi je me risquerai pas a fixer un harnais sur une BAR qui peut :

-se déformer
-casser
-te revenir dans la tronche
-etc...

les fixations arrières de ceintures et roule ! c'est étudié pour

Je ne compte pas fixer les harnais sur la B.A.R. arrière !
Et les fixations de ceinture arrière ne sont pas dans l'angle "autorisé"

45% autorisé en ffsa, les accidents arrivent, mais il n'y a eu que trés peu de morts.

(27-10-2012, 13:31:32)alboubou a écrit : [ -> ]

(27-10-2012, 13:18:36)BiSBAR a écrit : [ -> ]moi je me risquerai pas a fixer un harnais sur une BAR qui peut :

-se déformer
-casser
-te revenir dans la tronche
-etc...

les fixations arrières de ceintures et roule ! c'est étudié pour

Je ne compte pas fixer les harnais sur la B.A.R. arrière !
Et les fixations de ceinture arrière ne sont pas dans l'angle "autorisé"

arf , sur la corolla c'est bon pour l'angle ...