23-09-2012, 13:18:37
C'est une Honda prélude 2.2 Vtec 4ws de 1994 avec la clim et le cuir. J'en suis normalement le 4ème propriétaire (le précédant l'a gardé 8 ans, celui d'avant 4ans et l'avait acheté à un garage Honda dans le 69). Lors de l'achat elle avait 136000km environ. Présentait très bien.
C'est une superbe phase 2 avec des clignos orange de phase 1 (moi j'aime le look plus anciens que ça lui donne).
Il faut partir sur une grosse grosse révision pour remettre tout neuf comme il se doit (Distribution, vidange moteurs, vidange de boite, filtres, clim, purge liquide de frein, celui de refroidissement sera fait avec la distri).
Bref Elle va être comme neuve ensuite \o/
![[Image: 2312.jpeg]](http://imagik.fr/thumb/2312.jpeg)
![[Image: 2314.jpeg]](http://imagik.fr/thumb/2314.jpeg)
![[Image: 2315.jpeg]](http://imagik.fr/thumb/2315.jpeg)
![[Image: 2316.jpeg]](http://imagik.fr/thumb/2316.jpeg)
J'en suis déjà amoureux [:cerveau abde]
Le Vtec MIAOOOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!
Le 4 ws diablement efficace, précise et qui donne une maniabilité extrême à basse vitesse.
Le cuir, la cilm, la tenue de route, le plaisir de conduite au volant.
Le tableau de bord genre vaisseau spatial. :P
Le toit ouvrant. 8)
Ptain mais trop heureux quoi
[/align]
Le but étant de la laissé le plus stock possible, mais en lui ajoutant néanmoins quelques améliorations discrètes.
N'hésitez pas à me donner des conseils pour la remise en état, la mécanique, l'esthétique ou les options que l'on peut facilement rajouter.
C'est une superbe phase 2 avec des clignos orange de phase 1 (moi j'aime le look plus anciens que ça lui donne).
Il faut partir sur une grosse grosse révision pour remettre tout neuf comme il se doit (Distribution, vidange moteurs, vidange de boite, filtres, clim, purge liquide de frein, celui de refroidissement sera fait avec la distri).
Bref Elle va être comme neuve ensuite \o/
J'en suis déjà amoureux [:cerveau abde]
Le Vtec MIAOOOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!
Le 4 ws diablement efficace, précise et qui donne une maniabilité extrême à basse vitesse.
Le cuir, la cilm, la tenue de route, le plaisir de conduite au volant.
Le tableau de bord genre vaisseau spatial. :P
Le toit ouvrant. 8)
Ptain mais trop heureux quoi
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Le but étant de la laissé le plus stock possible, mais en lui ajoutant néanmoins quelques améliorations discrètes.
N'hésitez pas à me donner des conseils pour la remise en état, la mécanique, l'esthétique ou les options que l'on peut facilement rajouter.