Japan Car

il n'y a pas de risques que la portière te retombe sur la tronche?

Alors tes pneus tu t'éclates avec?

Pour information concenrnant les parada spec2

ca tiens sur sec et mouillé quand c'est neuf, mais à partir de 12 000 km, attention sur le mouillé, ca surprends la première fois.

Mais quel beau pneu, les gens qui me suivent halucine toujours autant

Merci Bozo-merlin pour cette info pneumatique. En ce moment j'ai pas le temps de profiter de ma belle et me connaissant, c'est pas pour tout de suite que je vais franchir la barre des 12 000 kilomètres ! Si tu as d'autre info sur les Yoko A520 et A048R, va y !

Sinon, pour la portière, ça va pas me retomber sur la gueule. c'est juste en comparant ouverture coté conducteur et passager, que j'ai noté une petite différence, mais rien d'alarmant. Je trouve le système fiable une fois qu'ont comprend et qu'on fait attention ( je conseil pas de se la péter à la 50 cent en roulant avec les portes ouvertes par contre, surtout si il y a du vent et que la route n'est pas comme du billard! ) sinon, j'ai totalement confiance et j'ai signalé aucun bruit d'air. Je pense que c'est un truc que je referais sur d'autre coupé du même style si je doit changer.

c'est quoi qui te tenterait comme prochaine caisse (à tuner ou pas)? (en restant dans tes prix)

Ah bien tien, vu que tu en parle. Même si je doit avouer qu'une 350 Z ou une G35 ( je suis sur de pouvoir la faire homologuer si j'avais la tune ) me plairait bien, de doit avouer que je pense peut être réaliser mon rêve de gosse, à savoir une belle ricaine muscle car. Et comme je vien de voir qu'a Detroit, ils viennent de présenter le concept de la nouvelle Dodge Challenger presque identique à celle des 70, je pense que ce sera celle-ci ...

... Mais bon, revenont au present, pour l'instant je pense pas revendre ma celica et en profiter. une fois la prépa de la celica et de la civic terminer, je mets de coté pour la prochaine, et cela risque de prendre du temps. Vous en faite pas, je suis encore sur JP CAR pour un bon moment, croyé moi !

Sinon j'espère que pour les gars de JSI, ça c'est bien passé l'autre soir . J'aurais vraiment voulu être là-bas .

Hello,

Suis un ptit nouvo sur ce forum mais je le connaissais deja depuis un moment .. je suis l'heureux pocesseur d'une celica TS

Tout d'abord felicitation pour ta prépa Romain... je trouve que tu as réussi a garder une ligne sobre et esthetique de la celica car de sprepas il y en a mais si c pour faire le gros jacky c pas beau. Alors bravo pour avoir garder un certain style ... mais y a juste deux chose que je trouve grosse sur ta titine ... comme qqun le disait plus haut les feux lexus font vraiment flash et je trouve que tu aurait du prendre des feux fumer en noir ca aurait ete je pense plus discret et encore plus sobre ... et je trouve sympa mais pas utile les portes papillon...tres chere a l'installation et franchement niveau esthetique commme tu disais aussi tu roules pas avec a la 50 cent lol donc c un peu trop a mon gout.....

Concernant ton aileron et bien sur la mienne j'en ai un petit et discret voici donc une photo pour te montrer comment ca donne :



Voila sympa de faire votre connaissance....

Maître Janium a écrit :Tu vends ta Xsara Gab???


Dis-moi Romain, aucun problème (infiltration, bruits divers, difficultés de verrouillage, etc...) depuis l'installation de tes lambo doors???

Oui je vends ma xsara.
pour pouvoir rouler comme romain en ts j'adore cette caisse.

faut pas mettre d'aileron.

garde la ligne fluide de la caisse Romain.
moi j'ai payé pour l'enlever et boucher les trous de fixation.

Apres comme on dit tous les gouts sont dans la nature.

Ouaip, moi je dis que les Celica sans aileron c'est mieux

salut à toi MookyLab, et merci.

Pour ce qui est des Lexus, si j'e les ai choisi, c'est parce que je trouvais ce d'origine pas terrible ( sauf pour un truc racing ) et que j'aimais bien ce type de feux, en particulier sur cette voiture à qui je trouve, vont très bien ( pas comme les clio et 306 qui maintenant on malheuresement "jackysé" ce type de feux. ) De plus, je voulais une armonie parfaite de profile avec les phares, les répétiteurs, et les feux arrière en chrome, se mariant avec la finition poli des jantes et contrastant avec le bleu nuit de la carrosserie. de ce fait, c'est à cause de ce bleu nuit que je n'ai pas vouluy mettre des feux noirs, contrastant avec la carrosserie.

Les portes, je regrette pas, bien au contraire, ça laisse tout le monde sur le cul et perso, j'adore, ça renforce le coté lambo de la caisse

t'as raison les porte c'est MMMOOOOORRRRRRRTELLLLLLLLL

Le Ced a écrit :t'as raison les porte c'est MMMOOOOORRRRRRRTELLLLLLLLL

Prochaine modifs pour toi CEd.

Romain The Viril, je pense t'avoir croisé (avec ta civic rabaissée) près de mon job, lundi dernier, non ?
t'oubli pas de faire signe quand tu pensera faire un circuit à lohéac 1 de c 4 ?
++

alors romain, où sont tes combinés filetés?

des news?

Des nouvelles du projet ?

Stand by pour le moment. Je vous tiendrez au courant des news, mais là, je m'occupe de la civic, et j'ai quelques problème...

Romain The Viril a écrit :Stand by pour le moment. Je vous tiendrez au courant des news, mais là, je m'occupe de la civic, et j'ai quelques problème...

Aie qu 'est qu'il t'arrive sur la civic ?

Heu... ben rien justement c'est ça le problème, les pièces n'arrivent pas

Romain The Viril a écrit :Heu... ben rien justement c'est ça le problème, les pièces n'arrivent pas

Sa c'est vraiment saoulant on perd un temps a attendre des pieces des fois c'est fou !!!

Romain The Viril a écrit :Heu... ben rien justement c'est ça le problème, les pièces n'arrivent pas

Pffff c'est pas croyable ça on rencontrera jamais dans le milieu du tuning qui respecte les délai de livraison ? (je sais je généralise mais c'était le petit moment coup de gueule )

je l ai vu en vrai a loheac l autre foi t etait avec un pote a toi en 206cc noir avec les porte comme toi

franchement elle est belle

Oui affirmatif. Faudra venir me voir la prochaine la fois

c'est où que l'on poura voir ta celica la prochaine fois? (quel meeting)

Heu, je suis pas le genre à aller sur les meeting tuning. moi c'est les sortie club de JSI et concentre le soir, c'est tout. je plutôt discret en réalité...

Allez, je vais bientôt reçevoir des pièces pour la 'vic. Le point négatif est que je doit passer au contrôle technique avec la celica, j'espère que tout va bien ce passer...

D'ailleur j'en profit pour demander si qelqu'un à déjà monter un coupe circuit sur une T23. En effet,comme j'ai pas trop le temps de m'en servir, la batterie tombe à plat et quand je veux la redémarer, faut que je me la joue Frankeisten avec les pinces et tout. Donc j'aimerai trouver un moyen de couper la batterie sans avoir a lever le capot.
ù

alors, toujours en stand by le montage des combinés? :roll:

meeting tuning ? plutot meeting de jpcar-boyz tu voulais dire ? :-)

comme la derniere reunion celica !

tu traines a loheac toi ??? c'etait pendant les journées particuliers ? je pense qu'on se croisera alors la bas si t'as l'occasion d'y retourner parce que j'y vais souvent et ca fait toujours plaisir de voir des japs la bas

tu traines a loheac toi ??? c'etait pendant les journées particuliers ? je pense qu'on se croisera alors la bas si t'as l'occasion d'y retourner parce que j'y vais souvent et ca fait toujours plaisir de voir des japs la bas

Je suis passé une fois seulement et j'ai pas courut avec ( dès que j'arrive, un mec fracasse sa porsche, ça ma refroidis je pense... )

Sinon, ce mois çi, doit passer au contrôle technique, ce qui me fait chier car j'ai pas envie de faire de démontage/montage/remontage des feux arrières et du pot, et je sais pas ce qu'il vont dire pour les portes...

Si je passe avec succès, je met l'admission INJEN et j'économise pour le rabaissement. Là en ce moment, je m'occupe de la civic. j'ai quelques soucis mais ça semble rentrer dans l'ordre. je prévoit bientôt quelques photos, surtout que maintenant il commmence à faire beau :P !