Japan Car

Bonjour à tous. Pour ceux qui ont deja vu mon ancien post, je le delaisse au vu de celui ci.)
Donc, Sébastien, 21 ans originaire des Yvelines. Fiancé avec une merveilleuse demoiselle depuis plus d'un an.
Grand passionné auto, avec mention Jap et allemande. xD
J'adore particulièrement le drift, une belle discipline qui tourne pas top en France et prend un mauvais virage malgré l'évolution...
Ayant le permis depuis peu, je decide de rester raisonnable et de partir sur une bonne traction, civic ek3 de 2000, pack éloge.
La belle à 93000kms au compteur et première main


Voila. Encore un peu d'attente avcant d'aller la chercher, c'est horrible x) Voila
Surement une petite prépa sur cette civic avec le temps, a voir, mais elle restera un bon daily donc rien de too much

Ek3

welcome!

bienvenue,
sympa l'Ek3 pour commencer.

qu'est ce que tu veux dire avec le drift dans ta phrase?

Bah, les accès circuit sont de plus en plus rare, beaucoup refusent la discipline... Les circuits restant propose des journées très onéreuses ... Enfin, ça devient compliqué tout ca, du moins c'est mon point de vue.
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Une tite photo en plus C'est vraiment du full stock hein !

ah ok merci

Pourquoi donc ? tu as un autre avis sur le sujet ou ?

aucun avis, je n'ai jamais pratiqué le drift juste curieux comme d'hab.

c'est bien la curiosité

Tu es sûr et certain qu'elle est full stock à 100% ? Elle a un pare-chocs avant de phase 2 (sans les baguettes)...

Edit : Elle est de 2000 donc phase 2, du coup c'est le pare-chocs arrière qui est en phase 1 (avec les baguettes)...

Ou alors il y a une version entre les deux que j'ignore ?!

non c'est une phase 2 les plastiques noire sont rajouté ;-)

Bienvenu à cette petite EK3 et à toi

passionner d'allemand et de jap ... on va bien s'entendre ...bienvenue a toi sur japancar

Apo2ks : Oui sur et certain, elle est full stock.
En ce qui concerne le mystère de la baguette, je ne pourrais t'apporter de réponse x)

Thomas EK3 : Mercii J'entends partout des saloperies concernant les ek3 dans mon entourage "faux vtec, blabla ..." ca me rend dingue ><. Ok, c'pas un Vtec 3 phases mais bon, seraient-ils jaloux avec leur clio dci 80chx et leur 106 kids ? x)

MrHondaPowa : Héhé, je n'en doute pas Je commence avec une traction, mais c'est pour mieux repartir en propulsion plus tard .

Merci pour votre accueil

Encore 9 jours à attendre ...

LoL ça me fais rire ceux qui dise que c'est un faut Vtec ! en attendant ce dernier à plusieurs avantage à ne pas négliger !

la conso j'ai fais 700km avec un plein sur un tracé autoroutier et je peux vous dire que l'aiguille à pas mal de fois dépassé le 6000rpm ! j'ai hâte de partir en vacance avec, je suis sur je peux titiller le 800km !

son Vtec à un belle effet ON/OFF encore plus si tu débride (décata)

Et quand d'autres ont le Vtec à 5200rpm (D16Z6) le D15Z6 lui lâche tous son jus à 3500rpm donc plutôt !

on pourra dire tous ce qu'on veut de cette auto mais trouver un Moteur de 1,5 essence atmo qui sort 115ch consomme 6.5l en jouant et fasse 8.9 seconde au 0-100 (décata seulement) et bas vous allez chercher un bout de temps !

Je suis bien d'accord Thomas. Perso elle restera stock 6 mois... (Garantie garage) comme ca si j'ai un soucis, y'aura pas de problèmes et après j'attaque quelques modifs

(25-09-2012, 10:01:48)Pyro78 a écrit : [ -> ]Apo2ks : Oui sur et certain, elle est full stock.
En ce qui concerne le mystère de la baguette, je ne pourrais t'apporter de réponse x)

Thomas EK3 : Mercii J'entends partout des saloperies concernant les ek3 dans mon entourage "faux vtec, blabla ..." ca me rend dingue ><. Ok, c'pas un Vtec 3 phases mais bon, seraient-ils jaloux avec leur clio dci 80chx et leur 106 kids ? x)

MrHondaPowa : Héhé, je n'en doute pas Je commence avec une traction, mais c'est pour mieux repartir en propulsion plus tard .

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