Japan Car

putin sa claque! c'est vraiment incognito!
sa passe bien le covering enfet quand on c'est le poser!
beau taff!

Impec!

(22-12-2014, 17:56:52)black-civic93 a écrit : [ -> ]

Merci les gars
il ya eu une surprise quand même pleins de petite bulles sont apparus
Après l'avoir mis dehors au soleil !!
Mais c'est rien avec une aiguille faut les Percer ça m'était déjà arrivé

ca yè plus de bulle par magie fallait laisser le temps secher l'eau savoneuse du coup mon capot et plus neuf que tout le reste de la carcasse ca donne envi de faire une complette
il me reste 5 kilo de peinture noir c'est tentant me faut juste qu'un pote me prète sa cabine!!

allez une petite photo pour noel vu que j'ai sortie le reflex pour les fêtes j'en ais profiter pour regler l'appareil sur la caisse vu qu'elle le vaut bien

Mooooh, terrible ton EG
J'adore !

j'aime la blackmobile!

Toujours aussi violente.

Tout d'abord joyeux Noël à vous tous!!!

Thank jullien après ce nest quune poubelle d'EG6 qui me sert à cramer beaucoup de pneus avant beaucoup de freins depuis que je suis en dixcel specom b rien n'a boufer et tant mieux bref une civic qui me revient chère plus chère que ma femme mais qui me procure un autre soulagement
On peut en déduire que c'est une bitch !!

Ju11 tu veux être robine ?

Gostt tu la trouve toujours agressive ?je trouve que la capot mat faisait un contrast qui la rendait un peu plus méchante la ça fait un peu plus oem sans regarder les aerocatch
La lame avant j'ai le choix de la remplacer par la vti mais je sais pas trop encore déjà je vais enlever le covering sur la lame et je vais me motiver à la poncer et la faire noir mat!!

Ca manque d'aerocatch je suis d'accord, mais perso ton covering sur le capot, je n'ai jamais été fan, donc je préfère largement comme ça !

Super le capot et merci pour le tuto sur l'aerocatch, c'est bien possible que ca me serve rapidement ^^

effectivement les aero catch sont bien sur le capot..(sur la page precedente )

avec plaisir vince ,c'est fait pour que ca servent pour ceux qui vont passer par cette étape un jour

Merci père Noël Je kif c'est un beau cadeau !!
Elle est redevenu black-civic !

Bon le feed back on sent le train avant plus maniable et une accélération plus franche je sais pas si c'est du au nouveau collecteur ça doit être un tout (elle a le feux au cul)
ce que je peux dire c'est que pour la saison 2015 quand elle aurra plus sa da en full makrolon etc... Elle va pt le feux!!!
Prochaine journée le siège passager dégage pour les sessions et je ressortirais l Alfano V2!!

J'ai envi de me faire une ptite folie aussi

Je vous laisse imaginer en voyant ce moule

ça donne des idées ces ailes arrières!

Ta vu ça fred t'imagine le gain
Après je pense qu'il faut modifier nos arceaux et souder obliger
Donc calcul du poid à rajouter et du poid enlever et voir si le gain et le taf en vaut la peine
Mais honnêtement ça doit être intéressant
De toutes façons pour grater un moment donner plus le choix quand je vois l'ex de tactical art était violente !!!

oui je sais pas si ça vaut le coup mais ça donne envi...

Oula t'a l'air énervé!
Je serais toi avant de me lancer dans une aile je commencerais par le toit. C'est plat, c'est rectangle donc plus simple et surtout tu vas perdre du poids haut perché donc ton centre de gravité va descendre plus bas.

C'est clair que t'as intérêt à te faire un arceau de ouf avant. Après, tu la passes full carbone

je veut bien etre robin en passager une fois quand même!
surtout si tu me dit... ALBI!!
putin black ta vic fa vinir par peser moin qu'une mini!!
sa me plait ces idée !

Je suis d'accord pour le toit mais les ailes c'est pas si complexe à réaliser en vrai mais ça demande de l'investissement en fibre en gelcoat etc...
Pour le moule et la pièce mais bon faut reetudier l'arceau avant toute chose
Comme dit précédemment calculer le poid rajouter enlever et le prix du matos et voir si ça vaut le coup mais je pense qu'un jour elle y passera

Vazi robine pas de soucis sauf qualbi les sac de sable sont interdits pilote only c'est dommage
Mais en même temps c'est mieux car concentrer au max...
si la moindre erreur ça peut faire mal vu que c'est un circuit assez rapide !!

D'ailleur Albi, tu as des nouvelles?ils vont réouvrir ou c'est des rumeurs?

Alors mon pauvre je ne sais vraiment pas!!
Ce que je sais pour le moment c'est que le circuit à été repris par un autre directeur et l'association asa possède un nouveau président maintenant aucune journée à été réorganisé esperons que pour 2015 il yaura des journée piste et que les tarifs ne bougeront pas trop!!!

Se serait bien; ça me dirai une ou deux sortie albi pour 2015...

Qui va prendre la relève ?
Exit l'ancienne équipe du comité de gestion du circuit, le centre nerveux de la structure sportive. Le directeur général du circuit, Jean-Jacques Lapeyre, est viré. Mais la nouvelle équipe qui sera mise en place par la ville devra toujours composer avec lui car il est aussi président du moto club du circuit d'Albi (MCCA). Réuni mardi dernier, le club lui a renouvelé sa confiance pour les futures épreuves de 2015. Avec des questions toujours en suspend : dans quelles conditions le Superbike va-t-il se dérouler, qui fera quoi, qui financera, qui gérera le PC sécurité ? Les bénévoles seront-ils toujours motivés et corvéables ? Le comité directeur a également dû voter, la mort dans l'âme et faute de ressources, le licenciement économique de Mathieu, l'animateur sportif de l'école de moto pour les jeunes.

Du côté de l'automobile, les membres du comité directeur se sont réunis mercredi dernier. Ils ont enregistré la démission, pour raisons professionnelles, de Patrice Chaudoin, le président. Là encore, la future équipe devra composer avec le nouveau jeune président élu, Yoann Homs, responsable événementiel, dans la charrette des licenciés de feu le comité de gestion. Le comité directeur s'est prononcé pour organiser la Coupe de France des circuits, fin mai 2015 et organiser un Grand prix dans le courant de la même année. Avec toujours les mêmes questions que celles posées par le moto-club.

Il y a de fortes chances pour que la ville opte pour une délégation de service public (DSP). Reste à connaître le contenu du cahier des charges. La ville se serait engagée à effectuer les travaux nécessaires à la nouvelle homologation du circuit. Éric Debard, le pilote et concessionnaire auto, associé à Olivier Panis, ex-pilote de F1, avait déjà proposé à la ville un projet de collaboration pour «mieux faire tourner le circuit». Une autre équipe de prétendants serait sur les rails : celle de Didier Sirgue, concessionnaire auto et pilote, associé à Jean-Philippe Dayraut, pilote, créateur des Midjet et organisateur de courses. Étant tous en congé, ils n'ont pu en dire plus sur leur projet respectif.


Donc c'est mal barré si c'est comme rivesaltes ça fait 10 ans qui nous disent qu'ils vont faire des travaux pour un projet circuit 4,5 km avec une ligne droite plus de 200 enfin bref c'est toujours bien de nous faire rêver mais en attendant c'est la misère il me reste que le pôle mécanique et ledenon dont le prix est en moyenne 200 à 250 euros la journée !!
Bref depuis le temps jirais faire un tour en Espagne circuit castelloli 90 euros 4 h non stop tu rentre et sort quand tu veux !!!
----------


Fred si ça te tente castelloli vers mars on sorganise ça !

hum ça me tenterais bien, le circuit a l'air vraiment bien mais 7h de route je le sent pas trop avec le plateau...
Deja pour Ledenon je l'ai trouvé long...

J'avoue que pour toi ça fait loin moi jy suis à 3-3h30 de route...
En tout cas ça me tente bien avant que mon futur bb arrive après vais devoir mettre la passion un peu de côté pendant 3 bonne année donc autant en profiter un peu

pu...! le dégout pour albi!
je vais me faire taper sur les doigt mes le pole sa ma gaver et je trouve sa cher pour se que sait!
tampis on vas économisé pour le nurbur alor
pas mal le circuit espagnol! c'est très tentant

(27-12-2014, 02:09:09)fred_eg5 a écrit : [ -> ]hum ça me tenterais bien, le circuit a l'air vraiment bien mais 7h de route je le sent pas trop avec le plateau...
Deja pour Ledenon je l'ai trouvé long...

Vas y par la route, ni vu, ni connu.

Pour le pôle je suis d'accord un moment je les ais punis pendant pratiquement 4 ans !!
A cause d'une embrouille que j'ai eu avec l'organisation ils ont voulu marnaquer et comme je suis pas une victime ça c'est pas passé comme ça j'ai pris les choses par la force ...

Sinon toghei session

je kif le reflex ca n'a rien a voir avec le telephone photo prise de plus de 15 m avec un super objectif
dailleurs il ya un rasso en bas de chez moi