Japan Car

pas de soucis poulet tu me diras ça ce week end

Sur la mienne je n'arrive pas a trouver les tripode coté boite ,
bien joué
sur une pistarde un jeu d'avance sert tjrs

Les tripode se trouve a l'intérieur du souflet cest obligé quil yen a?
A moins que cest un autre système ?
Tous ce que jai vu sur serie d et b c'était pareil
Dailleurs pour info possibilité de re uperer les tripode dun serie d pour les mettre sur un serie b cest bolt on
Si ca peut servir a quelqu un qui ne veut pas trop banquer a plus de 500 euros la paires de cardans!!
J'avais payer il ya quelques années 200 euros livré chez tegiwa mais je pense que maintenant les prix sont plus chère !!

D'ailleurs les Tegiwa sont de plutot bonne qualité vu que tu te sert de ta caisse que pour l'arsouille et qu'ils sont encore vivants ^^

De la tuerie ce que tu dit la black !
Avec tous les car dans série d que j'ai en passe !
Tripode jusqu'à la fin de mes jour haha!
----------
C'est quoi en gros les symptôme quand il sont hs ?
Vu que la mienne était une ancienne pistarde , je pense fortement que c sa ...

symptome clok clok clok
ju tu vois ca sert de reveler des infos et partager j'en connais qui garde pleins de secrets
vince ouai tegiwa cest du bon matos juste quil rouille un peu sur la tige jai du poncer et mettre de l'apret et peinture anti rouille
mais après tous ce que je leur ais mis dans la tronche ils sont toujours au top ainsi que les souflets

(25-02-2016, 11:42:39)juju11310 a écrit : [ -> ]De la tuerie ce que tu dit la black !
Avec tous les car dans série d que j'ai en passe !
Tripode jusqu'à la fin de mes jour haha!
----------
C'est quoi en gros les symptôme quand il sont hs ?
Vu que la mienne était une ancienne pistarde , je pense fortement que c sa ...

vu qu'apparemment t'en as RAF de ce qu'on te dit pour ton or-taux-graphe déplorable :



tu écopes donc de 50% d'averto

Juste pour dire qu'il ne font plus la igol f1 ceramic



Ca été remplacé par celle la a parement plus performant je vidange bientôt je vous tiendrais au jus

salut black, tu le peint de quel couleur ton couvre culasse ? vermiculé peut être ?

Slt gt oui je vais le peindre en bronze vermiculé
Jen ais un peu marre du rouge...

je ne s'avais même pas que le bronze existait, j'avais juste vu noir et rouge en effet je demande a voir le résultat ''tu nous fait ca bien hein''

On va essayé
Le vermiculé tu peux le faire toi même en chauffant avec un décapeur entre les couche de peinture
J'avais su ca en faisant des expériences sur un support teste
Après j'avais fais la technique une couche horizontal, vertical,diagonale droite,diagonale gauche

Pour l'instant je suis a la phase décapage le plus long et chiant!!
Après nettoyage
Je ferais la peinture a mon avis demain si jai un peu de temps...

oui ca prend beaucoup de temps mais ca en vaux la peine je viens de faire faire le mien je suis content du résultat.

Le mien remonte a 2011 ou 2012 ca a fait son temps
Avec un bloc qui a rouler sous pleins de conditions

Ah bah enfin tu le repeint ton pauvre cache culbu :P
Presser de voir le résultat

Niveau tarif ça change la Igol du coup ?

Ca peut-être sympa le cache culbu bronze vermiculé Je me tate à refaire le mien en vermiculé justement...

Il me semblé que tu tourné en 300V 15W50 non ?

Oui jai tourné jusquen 2014 il me semble après je suis passé en igol f1 ceramic 10w60 et moins conso d'huile
Niveau tarif ca augmenter aussi biensur !!!
5 euros de plus mais bon vais pas radiner pour la bonne santé du bloc avec tout ce qu'il subit je n'ai pas a me plaindre je l'ais eu a 80000 il en a 124000 aujourd'hui et toujours en pleine santé!!
Faut dire que je vidange souvent et je change le filtre a huile aussi donc voilà j'y tiens a ce petit bloc même si jai été tenter a plusieurs reprises de le changer par un b18c6 !!

Je vais mettre de lapret depoxy pour le cash culbuteur je pense qu'il durera mieux dans les années a venir
----------
Petite question depuis le temps que je veux m'offrir un kit bi xenon h4 pour remplacer mes bougies qui font office de phare..
Mieux vaut prendre 6000k ou 8000k en faite c'est éclairage blanc ou bleu..
Je ne roule pas souvent la nuit mais de temps en temps vu que j'habite en bas de la montagne maintenant je voudrais être bien eclairé en cas d animaux nocturne

Mieux vaut du blanc, tu y verras mieux.

+1 pour le blanc, et ça ébloui moins, on est plus habitué 

Merci pour les conseils blanc sera le mieux alors

Sinon apret epoxy en place

1ere couche jai hésiter un instant si je vermiculais ou pas !!
Puis tout compte fait jai vermiculé comme honda cest vermiculé

Je posterais d'autres photo une fois bien sec car avec le peu luminosité ca rend pas comme le réel au pire je sortirais le reflex quand le ponçage des lettre sera finis..

Ceci dit vous pouvez déjà voir le rendu du vermiculé alors?

voila final semi sec pris avec le reflex!

ça change du rouge
Bon après perso je suis pas trop fan de la couleur mais le vermiculé est top

Yes merci je voulais un aspect sobre cest gagner je viens de remonter dans la baie cest super discret au top...

impeccable alors !!

oui assez propre

Mieux que le rouge banal

Pour les xenon, j'ai du 8000k sur l'EG, c'est top

Je me tate, lequel éclaire le mieux alors 8000k ou 6000k ?
Ou cest pareil cest juste la couleur qui change?
Merci pour le cash si ca plaît plus que le rouge après cest une histoire de goût l'essentiel cest que le taf a été accompli avec succès
Quelques petit défaut mais il n'ya que moi qui peut le voir
Du coup même couleur que mes jantes il me reste qua repeindre les jantes de devant car la poussière des dixcel me les a bien attaqué !!!

6000K c'est blanc... Au delà ça part sur le violet tout moche....