Salut
Je ne sais que conseiller à un ami qui va acheter une voiture donc:
Peut on rouler (pour aller doucement à un garage biensur) avec un coussinet qui fait légèrement du bruit vers 3000tr?
si oui à peu prés combien de km?
Nb Je ne tiendrai personne pour responsable du nombre de km si le moteur casse avant bien entendu, c'est juste pour avoir un retour d'expèrience
A+ 8)
twentymak a roulé 10 000 km avec un coussinet HS sans dépasser 3000.
ca roulais encore, mais le vilo était complètement raide au démontage.
ton moteur tournera c'est pas un souci, mais plus tu roule, plus tu attaque ton vilo, et surtout la pompe a huile qui prends toute la limaille.
np
tu vas y faire quoi alors? tu change les coussinets? je te conseille la pompe a huile en plus, et un joint de carter.
pour les coussinets prends des ACL RACE le lot complet, c'est dans les 80 livrés, et pour le joint et la pompe a huile va sur
http://store.autodynamics-honda.com/index.html .
et demande a voir la gueule de ton villo avant de claquer des sous dans une répa, car si il est rayé, ou bleuis par la chaleur du frottement, c'est de l'argent investi pour rien, et t'es bon pour tout changer une fois de plus.
Ca dépend si vous compter réparer, ou si vous avez déjà prévu de changer tout le moteur ... parce que si vous continuez à rouler avec un coussinet hs, c'est plutôt la 2ème solution
(même si y'a des exceptions, mais y'a un risque).
Il cassera pas forcément (enfin, continuer à tourner, sans voir une bielle passer au travers du carter), mais la limaille risque d'aller se mettre partout et tout flinguer.
Maintenant, si vous avec déjà un autre bloc prêt à remplacer celui qui se trouve dans la voiture, c'est différent.
Et regardez le contrat, si ça se trouve l'assurance paiera le remorquage si il casse
SAlut
C'est prévu de le réparer
C'est pas mal le coup de l'assurance
Mais si la casse intervient 2 h aprés l'achat sur le chemin du garage, ça va faire suspect au niveau remorquage
A+ 8)
Ben si c'est prévu de réparer, roule pas avec ...
si t'as 20 bornes a faire, tu peu rouler, mais super doucement. (2000 rpm et t'aura pas de bleme)
ou sinon barre de remorquage.
Fou lui de l'huile plus épaisse et roule pépére..
La barre de remorquage est la solution la plus raisonnable, si le moulin rend l'âme sur la route, tu seras bien embêté.
c'est clair arretez un peu avec vos " tu peux rouler " vous voulez qu'il acheve son bloc ou quoi ??? c'est pas parce que vos connaissances on rouler comme sa ( pauvre caisse :roll: ) et que sa a tenu que lui sa tiendra !!
fait la remorquer puis c'est tout
sur ma 309 j'avais roulé 30 ou 40 bornes tout doux,et au demontage le vilo etait deja marqué...
Solooo95, écoute poulet, je sais que pour mon cas j'ai fait 60 bornes avec un coussinet, si tu tire pas dedans ya aucun problème, le tout c'est de ne pas chauffer les partie mobiles donc 2000 rpm max, mon vilo était nickel.
après selon la gravité ca peu être dangereux je dit pas le contraire.
mais bon les usures sur les caisses ne pouvant pas etre les même d'une a l'autre, on peu pas vraiment donner de conseils.
Y'a un boulet de la section Nissan qu'a fait des milliers de bornes avec un ca18 chatbiellé et en tapant des Vmax, alors que d'autres ont pété une bielle dans le km qui suivait, donc on peut difficilement en tirer une règle
Mais quand je vois l'état du sr20 que j'avais récupéré, avec 10 bornes à rouler cool
(tenait même plus le ralenti quand il l'a arrêté, le bazar ... y'a rien à récupérer dessus, culasse morte, 2 pistons morts, 2 bielles mortes, vilo mort, turbo mort, aac morts ... tout ce qui est lubrifié en fait, la limaille s'est mise partout)
Dans le doute, je la remorquerais, parce que ça peut couter très très cher au final.
Solooo95 a écrit :c'est clair arretez un peu avec vos " tu peux rouler " vous voulez qu'il acheve son bloc ou quoi ??? c'est pas parce que vos connaissances on rouler comme sa ( pauvre caisse :roll: ) et que sa a tenu que lui sa tiendra !!
fait la remorquer puis c'est tout
+1 mais serieux les gars vous pensez pas a la srvie d'un moteur deja on ne sait meme pas comment le proprio d'avant a rouler avec s'il tapait dedans ou pas et depuis combien de temps il roule comme ça
perso loue un camion plateau ou remorque la a la barre c'est plus prudent pour tout le monde et ecoute pas les gars qui disent oué tu peux rouler avec c'est costeau mon c*l c'est pas leur moteur c'est pas eux qui vont payé les degats c'est toi
