Japan Car

Je Kiff ta table !!!! Tu la Vend ? :P

Super projet que de la bonne pieces !! le top

(06-12-2012, 23:35:16)Fudjim77 a écrit : [ -> ]Je Kiff ta table !!!! Tu la Vend ? :P

Super projet que de la bonne pieces !! le top

non je ne la vend pas

merci et c'est pas fini ^^

bon beh voilà, la civic est enfin sur ces 4 roue je suis allé faire un tour et sa change assez radicalement de l'ancien setup ! chui fier de ces modifs là.
est la semaine prochaine je monte le MC + MV VTI

tu as mis quoi en plaquettes ?

(09-12-2012, 13:34:44)vivic73 a écrit : [ -> ]tu as mis quoi en plaquettes ?

brembo max et ds2500

yep les gens !

je voudrais changer mon moyeu et mon volant (accroche pourri, un peu les mains qui transpire et c'est la débandade) par un quick release et un volant tulipé !

le truc c'est que j'hésite entre un tulipé cuir ou peau de b*** retourné ?? et en tulipage 70mm ou 90mm.

cuir on m'en dit que du bien et le peau retourné apparament sa s'use assez rapidement !

je peux avoir des conseils pour ceux qui en possède ?
je fais 1m77 et je conduis tout les jours, pas de piste pour l'instant.

O_o joli ton papillon avec quoi tu l'a poli?

(14-12-2012, 03:30:00)max 972 a écrit : [ -> ]O_o joli ton papillon avec quoi tu l'a poli?

c'est pas moi qui l'est poli, comme toute les pièces d'ailleurs

faut que je trouve sur ebay pour le moyeu et QR NRG

sinon j'ai un petit souci de feinage sur l'EJ, en fait au début quand je roule tout va bien et quand sa chauffe (genre au bout de 35, 40km) j'ai la voiture qui freine légèrement toute seule et je le sens bien quand je roule. donc j'aimerais bien savoir d'ou ça pourrait venir.

étrier grippé ? (pourtant quand j'ai tout monté il sortait et rentré tout seul a la main)
flexible avia bouché ?
mauvaise purge ?

si quelqu'un peut m'aider ?

ps: setup ---> MC + MV Vti + fusée VTI + brembo max + DS2500 + flexibles avia.

merci

salut a tous, je voudrais poser une alarme et une fermeture centralisé a distance sur l'EJ2 mais je ne sais pas quoi prendre !

si quelqu'un en a déjà acheter et poser, sa serais sympa de me conseiller afin de m'aider dans mes choix

merci de vos rep

Post pour suivre, un beau projet et bien réalisé

Je souhaiterais aussi installé une fermeture centralisé à distance sur la mienne si possible

personne ne peut me conseiller ?

Beau boulot réalisé sur ton coupé, que de la bonne pièce

Pour ton alarme je partirais sur du Cobra, sinon tu peux voir chez Honda pour une alarme d'origine

merci oé j'essaye de mettre de la bonne pièces

je voudrais un tout en 1 (alarme et FC) si c'est possible
chez honda sa coute un bras !! donc non mdr

bientot nouvel arrivage de "bonnes" pièces

voici les bonnes pièces

petite news sur la civic

quest-ce que c'est !



Moyeux slim + quick release slim NRG ! (le combo le plus slim qui existe! )



la preuve: différence entre un moyeu normal et le setup NRG Slim !



le tout monter





suppression du klaxon nécessaire pour ce montage.

par contre là j'ai le volant plat mais sa va pas du tout ! les commodo touche légérement le volant. donc tulipé 70mm voir 90mm obligatoire

pour ma part je vais prendre un QSP 90mm

(29-11-2012, 22:41:06)jo11 a écrit : [ -> ]

Si c'est du liquide de frein sur ta carrosserie attention ça bouffe la peinture

Ton moyeu c'est juste le top o_0

oui sa en ai mais c'est nettoyé déjà ^^
puis c'est au passage de roue pas sur la carrosserie extérieur donc bon sava encore

alors pour l'alarme je pense prendre celle-là:

http://www.alarm-discount.com/default/al...pack7.html

et pour la centralisation:

http://www.alarm-discount.com/default/fe...teurs.html

quelqu'un a déjà eu des avis là dessus ?

Pas de news sur lava cément moteur ? Le collecteur ? Vraiment sympa cette caisse

pour la culasse sa va prendre du temp encore, je dois roder les soupapes et changer tout les joints. après dès que j'aurais le temps je commencerais le démontage

slt nickel ce projet et le collecteur tu l'a fait polir ou il est vendu comme ca ? pour ton probleme de freinage si ta changé ton maitre cylindre regarde la garde si tu en a pas assez lz circuit de retour ce fait pas et ca freine tout seul. bon courage et vivement que tu nous pose ce collecteur

(19-01-2013, 22:13:28)eg-guigs a écrit : [ -> ]slt nickel ce projet et le collecteur tu l'a fait polir ou il est vendu comme ca ? pour ton probleme de freinage si ta changé ton maitre cylindre regarde la garde si tu en a pas assez lz circuit de retour ce fait pas et ca freine tout seul. bon courage et vivement que tu nous pose ce collecteur

le collecteur je l'ai reçu comme ça c'est une option a choisir.

et pour le freinage je n'ai rien touché et là ça se bloque plus

ok c'est ce que je penser
bizarre pour le freinage mais tant mieu si c'est resolu

donc voilà je commence a m'occuper de ma culasse donc cet aprem sa été ça !

pour les news vitfait:

rodage soupapes fini, joint de queues de soupapes neuf, joint cache culbu et puits de bougies neuf.

se week end je me procure un lève soupapes pour remonter les ressort et les soupapes !

par contre je sais pas si quelqu'un connais, mais je cherche le couple de serrage de la rampe de culbuteurs ?? et de l'AAC ?

quelqu'un peut me le dire ?

c'est bon ca avance pour les couples je regarderai sur la rta demain quand je serai chez moi

(24-01-2013, 23:20:09)eg-guigs a écrit : [ -> ]c'est bon ca avance pour les couples je regarderai sur la rta demain quand je serai chez moi

c'est cool si tu peux les trouver

merci

merde j'ai zaper total je regarde ca mardi sans faute ! ta fait un tour sur le workshop

(27-01-2013, 19:25:28)eg-guigs a écrit : [ -> ]merde j'ai zaper total je regarde ca mardi sans faute ! ta fait un tour sur le workshop

non ^^

on m'as dis 4nm. serrage juste a la main donc.

maintenant si tu peux me dire ce que tu as toi comme valeur sa m'aiguillerai.