Japan Car

salut tous le monde

cela fait un long moment que je reve d'une ej et bah chose faite j'ain etait la cherché en avril a toulon et depuis c'est que du bonheur

j'aimerais lui donné un look assez US debordant sur du hellaflush peut etre



- Deporté le capot
- Feux red & smoke
- Feux avant lisse fond noir
- Corner Lights
- Support Plaque US
- Console US
- Enlever l'aileron
- Jante Rota Subzero (ou peut être autre si coup de coeur)
- Lame avant & arriere
- Peinture complète
- Collecteur Inox 4/2/1 SRS
- Décata. SRS
- Volant ITR
- Recaro ITR
- Combinés filetés D2
- Train arriére VTI EK4
- Refaire la sono
- Admission d'origine
- Retro Spoon like TYC
- Nettoyage complet de l'interieur
- Acoudoir

voila pour le moment ce que j'aimerais faire dessus

les photos a l'achat























Et comment elle est maintenant



















et mes 2 preférés





n'hesitez pas sur les avis critique conseils ....etc

Je vais faire mon désagréable, mais tu peux pas enlevé la bande de protection sur le parechoc ?

bah j'y avait pensé mais el souvis c'est que vu que la mémére a 22 piges je pense que va y avoir une difference de couleur (peut etre) et que la bande est forcement tenu par des clips donc qui dit clips dit trous dans le PC

Elle est super clean et deja très belle comme ca

petite aprem "brico" j'a installé mon AB ariere

hop on fait le petit trou



l'AB dans son emplacement



et le final



et alumé

bon un peu de news quand même donc hier j'ai reçus mes feux avant a glasse lisse fond noir et aujourd'hui je les ai monté avec les amber + veilleuse US

pendant



une fois fini



et bientot une petite surprise va arrivé

bonun peu de news içi j'ai commandé des combiné d2 et voila ce que ça donne monté

Comment elle est basse! Elle est belle!

Vraiment jolie ta petite Ej1

Beaucoup plus belle que quand tu l'as eu

Petite infos par rapport à tes D2 et la monte de jante que tu as, je m'explique: J'aimerai savoir combien de cm de fillet il te reste avant d'être descendu à fond? Et savoir aussi qu'elles sont tes dimenssions jantes et pneu?

Merci d'avance et continue comme ça, je vais suivre

Salut, sympa ta caisse
L'antibrouillard arrière vient de quelle voiture ?
T'as découpé avec quoi ?
Ça a l'air super propre !

merci beaucoup

pour lse d2 je mesurerais quand j'aurais le temps

pour l'antibrouillard il vient d'une preluge 5g j'ai decoupé avec avec une scie sauteuse j'ai fait un patron avec du carton et hop c'etait bon

sinon bad news

samedi matin je vais faire une animation chiot et education canine et jme tape un chevreuil

(19-11-2012, 12:38:58)GuiGui88-666 a écrit : [ -> ]merci beaucoup

pour lse d2 je mesurerais quand j'aurais le temps

Okay pas de soucis

Ah merde pour ton Ej ^^ en espérant que tu puisse réparer ça rapidement, bon courage

bah je vais voir pour reparé le plus vite possible mais sa risque d'etre tendu parce que je pense qu'il doit avoir des chose a redressé et sa je sais pas faire

d'ailleur si quelqu'un connais une personne qui vend sont ej1 vers les 700€ en bonne etat carroserie (si possible noir) pour retravasé le tous dans la futur (comme ça je repart sur une bonne base)

bon bah apres demontage des feux cligno et pare choc j'ai le plaisir de vour dire que il y a que la traverse de tordu un klaxon de peté un radiateur un capot un PC avant et un feux avant gauche





donc dans la semain je vais voir pour aller chercher une donneuse d'organe

c'est deja une bonne news ça !!!

ouai en esperant que je n'ai pas de surprise pendant les hostilité

bon je vais chercher la donneuse d'organe vendredi et le travail commencera le dimanche

petite histoire pour ramener la donneuse d'organe a la maison:

donc hier (le 23/11/12) je part avec ma copine et un pote pour aller chercher la civic noir pour 16h on arrive la bas tous ce passe bien le mec me montre la voiture on la demare au cable pare que la battrie est HS (chose que je ne savais sinon j'aurais prevus) du coup on la laisse tourné un peu on fait les papiers et c'est partit

on fait un peu de route et la je regarde la jauge de temperature et j'ai trouvé que l'aiguile etait bien haute, bon tant pis c'est pas bien grave on continu et on s'arrete faire de l'essence et moi comme un con machinalement je coupe le contact et renaud me dit t'es con on fait comment pour redémaré et la c'est merde ^^ du coup on va acheté un pack d'eau parce que la voiture chauffé bien comme il faut on revien on rajoute de l'eau on pousse sa demare et on repart

tous ce passe bien sauf que l'aiguile continu de monté et depasse le rouge



merde comment on fait ?


Bon on s'arrete on ouvre le capot et on attend que sa refroidisse un peu et on repart. On roule et la toujours l'aiguile qui remonte, tant pi il faut qu'on rentre alors je continu et au bout d'un moment le voyant moteur s'allume merde on s'arrete



Et la on se dit qu'il faudrait peut etre avoir un truk pour tracté alors il y avait un point S on y va manque de bol il fermé et en plus il en avait pas du coup il y a un total a coté je fonce et la je voi quoi des barre pour tractée cool j'en prend une.

On retourne a la voiture qui avait eu le temps de refroidir un petit peu et on repart mais l'aiguile continu de monté bref on continu et la on arrive sur une 2x2 voie et jme dit pourvu qu'elle tienne jusqu'au bout et manque de bol le voyant moteur s'allume donc on continu et on attend d'avoir un endroit où s'arreté on s'arrete et la on se dit on va peut etre tracté donc lucie approche sa voiture a l'avant de la civic jcommence a sortir les barres et elle cherche l'anneau de remorquage elle le trouve pas c'est con**rd de peugeot l'on retiré quand il on fait la revision du partner (degouté enerver etc ) du coup on decide d'attendre et on repart sa continu de chauffer le voyant moteur se rallume on decide de s'arreté encore une fois on attend et on decide de partir renaud pousse impossible il recommence toujours impossible de repartir on echange les role toujours impossible du coup il y avait une petite descente où on essaye elle demarre masi s'arrete de suite la loose du coup c'etait a coté d'un garage/concession de luxe avec porsche R8 etc (par chance car il etait 19h-19h30 par la il y avait encore quelqu'un dedans) on entre on demande si il est possible de laisser la voiture a coté et ils nous repondent sa crain quand même on la rentre du coup on la rentré dans la concession et on rentre

Le landemain avec un un autre pote on refait le trajet inverse pour aller la chercher en la tractant avec son ej2 j'arrive la bas personne degouté j'apelle j'ai le mec au telephone et il me dit qu'il arrive, une fois arrivé on sort la voiture on enleve le PC avant on pose les barres et on est partit pour 80 km



Au final on est bien arrivé et la voiture aussi même si il y a eu quelque con sur la route

et la voila devant la maison



et sinon ce matin j'ai reçus mes bavettes

fiuu tu a eu chaud Le mieux quand sa chauffe comme sa tu met chauffage chaud a fond!!sa fait bien redescendre l'aiguille.

ouai c'est ce que j'ai fait sauf que le chauffage ne fonctionne pas

bon j'ai une petite question j'aimerais foutre la clim dans la mienne et j'aimerais savoir quel element je doit reprendre je sais qu'il faut prendre

la radia de clim
compresseur et courroie
mais apres je sais pas et savoir si c'est un truc ps trop dure et chiant a faire


sinon je revend toute piece de l'ej2 qu eje n'aurais pas besoins donc si vous avez besoins n'hesité pas

sympa ton petit jouet d'aillieur j'ai oubli de te dire toute si sa t'interresse j'ai une culasse d16z6

euh c'est a voir parce que ce ne serais pas pour moi jte tiens au jus

sinon j'aurais voulu savoir où sont les différent code châssis je sais qu'il y en a 3:

-la plaque dans la baie moteur a coté de la battrie
-une gravure a coté de cette plaque
-une plaque sur le TBD

et j'aurais voulu savoir si il y en a d'autre car j'aurais aimer garder la noir et mettre tous ce que j'ai dans la voline dans la noir mais j'aurais voulu echanger les code pour etre legal

**NEWS**

Quelques emplete pour ce debut d'année
- un support de plaque US
- un 3eme feux de stop sont arrivé
- des plaques format US

bon un peu de nouvelles

je me suis dit quitte a immobilisé la violine faut le faire vraiment alors avec des pote on c'est mis a faire les silent bloc





voila un pote entouré de cône pour la securité de lui même



et sinon un peu d'avancement au niveau de la face avant

donc j'ai changer le capot enlever l'aile droite enlevé le radiateur et son vase et commencé a percé



mon premier trou



et les autre trou (en total j'en est fait 5) mais je me suis arreté il commencer a faire nuit et froid

bonne continuation a toi et bon courage pour la resto

Ta changer de caisse seulement a cause d'une traverse ?

(12-01-2013, 03:59:49)youn29 a écrit : [ -> ]bonne continuation a toi et bon courage pour la resto

merci c'est mes premier pas dans ce domaine la donc j'essaye de faire du mieux que je peux

(12-01-2013, 12:01:54)ca18det a écrit : [ -> ]Ta changer de caisse seulement a cause d'une traverse ?

nan nan j'ai acheté un donneuse d'organe pour recuperé la traverse capot radiateur pour reparé la mienne justement

Bon courage pour la restau, elle était sympa avant le choc , sobre mais efficace !

Petite question : pourquoi tu perces la traverse ? Pour faire "sauter" les points de soudage ?