Japan Car

Toute façon ces voitures ça va pas aussi vite qu'une RC ?

RX-7 brushless

Bah tu dégage la dump et tu met un bouchon, et tu le serre très bien car c'est sous pression donc il faut pas que ca se barre des que ton turbo charge.

Voila pourquoi on a voulu éviter de monter nos dump a la place du résonateur. Au moins on réutilise la durite qui va a la dump d'origine, ca limite les risque de fuite et de demanchonnage intempestif.

Y'a pas de purge sur les ABS de s14/a (alors qu'il y en avait sur s13)

Du coup si tu perds trop de liquide et te retrouve à sec dans l'ABS tu fait comment pour le ré-alimenter ?

Il me semble qu'il faut passer par un garage qui a un outil "spécial" pour réamorcer l'abs !

La centrale est probablement conçue pour ne pas piéger d'air.
Comme un étrier. Sauf qu'au lieu d'évacuer l'air par la vis de purge, il sort par les tuyaux qui vont aux roues.

C'est effectivement difficile à purger correctement, j'ai l'impression qu'il reste toujours un peu d'air.
Mais pas plus que sur s13, alors que leur centrale a 2 vis de purge ...

Un MC aussi c'est difficile à purger.
Sur ma tipo j'avais pas d'ABS, mais j'ai jamais réussi à récupérer une attaque aussi franche quand je l'ai changé.

On arrive quand même à quelque chose de correct même sans machine spéciale.

Le manuel de garage dit de purger batterie débranchée (ou au moins fusible ABS enlevé).

(21-09-2012, 20:51:54)folken a écrit : [ -> ]Le manuel de garage dit de purger batterie débranchée (ou au moins fusible ABS enlevé).

+1

Je débranche la cosse (-) de la batterie au moins 20 / 30 min avant de purger mes freins moi !

moteur tournant avec l'assistance au freinage ça marche mieux je trouve ...

Un pote m'a dit que pour repurger le sien sur sa Laguna vu qu'il l'a changé, il à du faire une purge pour avoir un feeling à peu près normal mais pas au top, aller déclencher son ABS et repurger, la il à eu le feeling d'avant

Teste pour voir, sait on jamais, un bout de ligne droite, +50km/h et tu latte la gueule de ta pédale un bon coup

Je plussoie cette méthode

T'emmerde pas avec un garage, déclenche ton ABS et re purge

Ils vont te faire payer 500€ pour faire la même chose.....

Ouais et retire la clim au passage

Je te montrerais quand je passerais !!! La flemme pour le tuto

Demande à alboubou pour le tuto il la fait ^^ (même qu'il à été se planquer pendant le démontage à cause d'un pshiiit )

(24-09-2012, 15:27:33)L3XxoO a écrit : [ -> ]Demande à alboubou pour le tuto il la fait ^^ (même qu'il à été se planquer pendant le démontage à cause d'un pshiiit )

Ouais bah écoute quand tu enlèvera ta bonbonne de gaz on verra bien ce que tu fera hein

(24-09-2012, 15:23:54)alboubou a écrit : [ -> ]Ouais et retire la clim au passage

Comme ca tu regrettera amèrement au HEM l'année prochaine quand il fera 4000degrés

Même avec 40° dehors pour ma part je mets pas la clim Donc même pas peur
Puis l'année prochaine pour le HEM il fera moche (ou pas très chaud)

Je suis prêt a parier gros la dessus

bon alor c'etait si dur que sa a monter le filtre
bon manque plus q'une petite ligne

J'avais dit que je ferais des photos de l'ED d'Apautre, les voici, donc un CRX très discret autant par son look, que par sa sonorité

"Jesus is my airbag" PARFAIT