Japan Car

(29-12-2012, 00:19:58)Hdreamer a écrit : [ -> ]Elles est magnifique prend en grand soin et dire que la peinture de la mienne était comme toi à l'origine ^^
tes sièges ar ce sont ceux d'itr?

Merci J'adore cette couleur.

Elle va passer en carrosserie au printemps, au programme :

_ Pare choc avt et arr sans baguettes

_ Lip Sir et Type R arr

_ Refaire aile arrière passager (1 grand griffe et un coup)


Après ça, la carrosserie sera nickel

Oui, la banquette arrière vient d'une ITR. Les dossiers tombent nickel. l'assise manque d’épaisseur et un peu de largeur. Mais j'ai compensé pour le moment avec de la mousse et de la moquette.

C'est pas une priorité, l'arrière sera prochainement entièrement vidé.
[/quote]

Moi je suis passé en taffeta white
+1 pr les Pc et les Lip, moi j'ai déja une bonne partie du kit type r et sans rend vraiment pas mal
la banquette est trés bien intégré en tt cas

Merci Je me rappelle de ton ek maintenant (ta signature m'a aidé pour me souvenir^^) J'aime beaucoup le blanc

Tu as la célèbre EK3 avec D14 J'ai eu les deux moteurs et la différence n'est pas flagrante. Le D15 a une S40 encore plus longue que sur le D14. (pont en 3,888 sur ek3 et 4,250 sur ej9) les rapports sont pas les même, je les trouve mieux étagés sur ek3, il lui faut juste un pont court

Si seulement c'etais celebre pr autre chose que pr le moteur qui passera certainement a la trappe pr un b16 (quand les prix seront moin exessif). Oui la difference de perf est pas enorme pr avoir eu des ressenti sur les deux et je sais de quoi je parle pr le coup ^^

On continue l'upgrade du châssis avec une petite barre stab d'ek4



Faut que j'aille faire un nettoyage complet

J'attends mes mud flaps avant, ça devrait arriver dans la semaine

bien sa moi aussi je veux en mètre une sur mon ek3 tu la acheter ou ? et combien merci

Je l'ai acheté à seize , sur le forum. Très bon vendeur, très sympa

80 euro en bon états, avec biellettes neuves, SB et supports.

Bon je vais aller tester ça

Petit délire aujourd'hui sur photoshop, voilai à quoi va ressembler mon EK3 pour les HEM 4

hébé moi qui voulais déterrer se topic, ben c'est loupé

Super chouette ton EK3, sa m'intéresse de plus en plus

Pfff elle craint ton ek3... Non tsais bien cque j'en pense =D

(20-01-2013, 10:58:52)MarchoU a écrit : [ -> ]hébé moi qui voulais déterrer se topic, ben c'est loupé

Super chouette ton EK3, sa m'intéresse de plus en plus

Merci, tu as une belle Signature

(20-01-2013, 21:09:43)Migu2l a écrit : [ -> ]Pfff elle craint ton ek3... Non tsais bien cque j'en pense =D

Toi..... Tu sors ^^


Mes deux Recaro sont en fin montés











Et mes nouvelles ampoules, pas sur que les bleus vont apprécier ......



J'avais montés des bavettes avant Honda, mais ma garde au sol à ce niveaux était de 4,8 cm :affraid: Donc elles sont démontés pour le moment

J'ai failli oublié ^^ J'ai mis un Vtec light aussi

Vraiment beau tes récaro :o
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Les ampoules ça l'fait =D

Merci Miguel

Ton EK est top ! Vivement la suite, mais arrêtez, je regarde les topic des ek et ça me fait rager de l'avoir vendu, il m'en faut une autre ^^

(21-01-2013, 10:58:52)Jdm_powaa a écrit : [ -> ]Ton EK est top ! Vivement la suite, mais arrêtez, je regarde les topic des ek et ça me fait rager de l'avoir vendu, il m'en faut une autre ^^

Merci Tu as changé pour une EE8 apparemment, y a pire ^^

Oui, j'avoue y'a pire, mine de rien, cette petite ek3 elle me faisait kiffer, c'est surtout sa forme ^^

En tout cas, bonne continuation, je regarde souvent ton topic !!

Pour la suite, Je vais lui refaire un entretien complet (tout les fluides et filtres), commencer mes ailes en fibre sur mesure, démonter ma première s20, upgrader le freinage, ..... Enfin il reste beaucoup, beaucoup de travail, mais ça prend forme

Y'a toujours des trucs à faire sur nos petites japs

Oh que oui, c'est pour ça qu'on les aime

alors, le Vtec light ça dit quoi, quel régime de déclenchement à faible et pleine charge ?

A faible charge, il se déclenche toujours à 3500trs (logique)

Avant, je pensais qu'il n'y avait qu'en 5e que le vtec pouvait s'enclencher avant 3500, à pleine charge.

Mais apparemment, il peut se déclencher à 3000 à pleine charge sur chaque rapport.

J'ai pas encore put tester convenablement à cause des 10Cm de neige qu'il y a ici ^^

Sympa cette EK,
Comment as-tu fais au niveau de la largeur pour ton assise d'ITR?
Merci

Merci

Pour la largeur de la banquette, je n'ai encore rien fait. Dès que le beau temps revient, tout l'arrière sera vidé

Sinon, il est possible de mettre de la moquette sur les cotés, pour éviter de voir la tôle.

Merci,
Oui c'est ce que j'ai fait aussi, mais comme ma caisse est rouge, ca se voit beaucoup plus :/
Bonne continuation !

Voici la boite que je prépare pour mon EK3

Superbe ton ek3!

Merci J'adore ta ferio et sa nouvelle teinte

Sympa ta EK les récaro c'est magnifique !!! pas trop chiant a adapter d'ailleur ?

la couleur est original, on n'en voit pas beaucoup des comme ça

Merci

Pour l'adaptation j'en pas eu si facile, car l'ancien proprio avait bousillé les rails. Maintenant tout est ok, même si j'aimerai des rails Vision low position.

Oui j'adore cette couleur, et elle court pas les rues et ça me plait

(22-01-2013, 22:30:58)Pyer a écrit : [ -> ]Merci

Pour l'adaptation j'en pas eu si facile, car l'ancien proprio avait bousillé les rails. Maintenant tout est ok, même si j'aimerai des rails Vision low position.

Oui j'adore cette couleur, et elle court pas les rues et ça me plait

Tu m'étone, moi elle est grise métal comme les 70% des voitures qu'on croise ^^

on n'échange de peinture ? lol

Ps : j'aime bien le totoshop avec les jantes

Je serai présent a HEM4 aussi (a moin qu'un cas de force majeur ce présente a ce moment)

Ca serai bien de fair un shooting d'EK3 a l'occasion

Pas de soucis, on organisera ça