Japan Car

Bien ça. Chere le svis d'évchappement ?

27 euros ^^ c'est cher pr deux vis et ressort mais bon qu'est ce qui n'est pas cher chez tt constructeur aujourd'hui aussi

Oui, puis au moins t'as les bonnes !

oui voila, bah disons que tu paye cher les pièces Honda mais quand tu les montes et que sa tombe nickel pas un pet de défaut, tu est content d'avoir eu mal au fesse lol

(28-09-2012, 13:53:46)Hdreamer a écrit : [ -> ]tu est content d'avoir eu mal au fesse lol

Ne changes rien

c'est pas pr rien qu'il te dit de t'assoir le gars des pièce détachées ^^ parce que lui seul sait comment sa vas faire mal au moment de sortir le chéquier, la premiere fois tu comprend pas trop, puis les fois d’après il a même plus besoin de te le dire, tu t’exécute tt seul mdr
désolé frangin pr le Hors Sujet ^^

(28-09-2012, 14:05:50)Hdreamer a écrit : [ -> ]il te dit de t'assoir le gars parce que lui seul sait comment sa vas faire mal au moment de sortir. La premiere fois tu comprend pas trop, puis les fois d’après il a même plus besoin de te le dire tu comprends tt seul

Parfait

On va s'arrété la je pense parce que il y a des jeunes enfants quand meme et surtt parce que à la base c'est un forum de voiture

puis le frangin va vrillé en voyant sa

Les carrossiers attendent la bouteille de pastis ?

(28-09-2012, 08:56:47)hardlover a écrit : [ -> ]Bien ça. Chere le svis d'évchappement ?

Effectivement oui (27 euros comme là dit mon frère) ...
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(28-09-2012, 13:43:30)hardlover a écrit : [ -> ]Oui, puis au moins t'as les bonnes !

Reste plus qu'à y monté !
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(28-09-2012, 13:53:46)Hdreamer a écrit : [ -> ]oui voila, bah disons que tu paye cher les pièces Honda mais quand tu les montes et que sa tombe nickel pas un pet de défaut, tu est content d'avoir eu mal au fesse lol

"Y en a qui ont essayé hein ! Ils ont eut des problèmes ...
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(28-09-2012, 14:20:14)Hdreamer a écrit : [ -> ]On va s'arrété la je pense parce que il y a des jeunes enfants quand meme et surtt parce que à la base c'est un forum de voiture

puis le frangin va vrillé en voyant sa

Bande de cochons va ...
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(28-09-2012, 18:46:11)Pascal78000 a écrit : [ -> ]Les carrossiers attendent la bouteille de pastis ?

C'est un peu sa ouais ...

Pour la rouille, as-tu démonté les bas de caisse pour vérifier le longeron ?

Mon EG4 a de la rouille là dedans, j'ai donc pulvérisé de l'huile "corps creux". Le problème c'est qu'on ne peut pas voir l'étendue des dégâts et si le traitement est bien appliqué, sauf avec un endoscope ...

A surveiller aussi : les portes !

Et bien vu la banquette repeinte, j'ai faillé le faire, mais comme ça ne se voit pas, j'avais laissé tombé ! Ton post m'a remotivé !

Purée les gars vous me donnez mauvaise conscience, je ne m'en suis pas occupé quand j'ai retapé ma banquette ITR sur structure EG6

(29-09-2012, 17:12:17)Pascal78000 a écrit : [ -> ]Pour la rouille, as-tu démonté les bas de caisse pour vérifier le longeron ?

Mon EG4 a de la rouille là dedans, j'ai donc pulvérisé de l'huile "corps creux". Le problème c'est qu'on ne peut pas voir l'étendue des dégâts et si le traitement est bien appliqué, sauf avec un endoscope ...

A surveiller aussi : les portes !

Et bien vu la banquette repeinte, j'ai faillé le faire, mais comme ça ne se voit pas, j'avais laissé tombé ! Ton post m'a remotivé !

Je n'ai pas regarder non mais lundi surement !
Oui c'est vrai que j'aurais pu laisser comme sa mais vue que j'ai restauré complétement la banquette arrière je me suis dit autan le faire .
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(29-09-2012, 17:20:21)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Purée les gars vous me donnez mauvaise conscience, je ne m'en suis pas occupé quand j'ai retapé ma banquette ITR sur structure EG6

J'ai vue ouais, vilain garçon va !

tu vois je t'avais dit pour l'attelage

Salut a toi ... je passe voir ta petite eg4 qui n'est d'ailleurs pas mal du tout
hâte de voir se que tu vas en faire ... un bon petit projet en perspective

(30-09-2012, 17:49:53)vivic73 a écrit : [ -> ]tu vois je t'avais dit pour l'attelage

Ouaip' .
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(01-10-2012, 01:00:26)Mrhondapowa a écrit : [ -> ]Salut a toi ... je passe voir ta petite eg4 qui n'est d'ailleurs pas mal du tout
hâte de voir se que tu vas en faire ... un bon petit projet en perspective

C'est sympa merci !
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Salut à tous,

Quelques nouvelles :

La Civic a ses deux ailes avant démonté et poncé ainsi que leur intérieur âpreté. La belle rentre en carrosserie la semaine prochaine pour la complète (excepté les portes et le capot).
Les deux pares-chocs (avant et arrière) sont commandé sur XL Parts, ils arrivent la semaine prochaine .
Donc normalement en fin de semaine prochaine elle sera toute belle est prête pour le remontage car là elle est en mode "pistarde" (tout l'arrière est démonté ainsi que le ciel de toit). J'en profite pour nettoyé tout mes plastiques donc voilà.

Mon filtre à air est aussi normalement vendu (j’attends le chèque du mec).
J'ai également reçu quelques petite pièces, à savoir mon bouchon de vidange US Racing, une paire d'ampoules de feu de plaque LED ainsi qu'une ampoule de coffre LED. Je posterais des photos pour le rendu final plus tard .

Quelques photos tout de même :

* Mon bouchon US Racing :



* Mes ampoules :



Je mettrais tout pleins de photos plus tard !

Sympa tes LED !
Super bonne idée.
Où les as-tu achetées ?
Saurais-tu s'il existe des navettes LED pour la veilleuse intérieure du ciel de toit ?
Cela permettrait de mettre une lampe plus lumineuse en consommant moins. On y verrait enfin quelque chose dans les EG ...

(08-10-2012, 13:26:11)Pascal78000 a écrit : [ -> ]Saurais-tu s'il existe des navettes LED pour la veilleuse intérieure du ciel de toit ?
Cela permettrait de mettre une lampe plus lumineuse en consommant moins. On y verrait enfin quelque chose dans les EG ...

+1 !

on a acheté sur ce site : http://www.automoto-light.com/
c'est pas trés cher contrairement a ce que l'on trouve en centre auto et pour en avoir monté en 120 lumens sa éclaire vraiment trés bien ^^

(08-10-2012, 13:59:10)Hdreamer a écrit : [ -> ]on a acheté sur ce site : http://www.automoto-light.com/
c'est pas trés cher contrairement a ce que l'on trouve en centre auto et pour en avoir monté en 120 lumens sa éclaire vraiment trés bien ^^

Merci pour le lien !
Je crois que je vais commander ...

moi aussi j'ai un eg4, et c'est bizard que tu ne sois pas passer au CT decatalysé, parce que nos voiture sont d'avant 1995 donc on est soumis au norme de pollution pour "carbu", moi même je suis passer avec un decata.

et j'ai pas compris a combien été ton ralentit a chaud?

sinon c'est bien tu la fais bien revenir cet petite

C'est 1992 la catalysation pour les moteur Essence grosse cylindrée (plus de 2L je crois) et 93 pour tous les autres et non pas 95 feji...

Tu peux toujours passer le CT en mode décata mais ça dépendra de la bonne volonté du contrôleur.

+1 a partir de 93 catalyseur obligatoire, début des normes euro

suite a vos reponce j'ai eu un doute (normal lol) j'ai donc replonger mon nez dans mes cours de meca, donc effectivement monte du cata obligatoire (et lois voté 22/06/92) en 93 mais d'après se que j'ai de marquer normes effective a partir de 1994 d'après se que j'ai de marqué. se qui expliquerais que j'ai pu passer la mienne decatalisé (juin 93 la mienne)

dans le doute je passerais a mon CT pour vérifier mes info

moi elle est de 93 et pas de soucis pour le décata !
le cata est obligatoire a partir de 94 c'est 93 inclus

sympas cette petite eg etonnant que je ne t'es toujours pas croisé je suis aussi de l'isere a bientot sur les routes

si j'ai tout bien compris ce n'est pas si étonnant que ça

(10-10-2012, 12:44:46)GuiGui88-666 a écrit : [ -> ]sympas cette petite eg etonnant que je ne t'es toujours pas croisé je suis aussi de l'isere a bientot sur les routes

Tu roule en quoi ? Des fois je t'ai déjà croisé qui sait ^^
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Bonsoir à tous (ou bonjour comme sa vous arrange),

Pour information, ma Civic est de 1995 donc oui le catalyseur doit être obligatoire je pense et c'est donc pour cela que je ne suis pas passé au Contrôle Technique. C'est juste l'histoire de l'ancien propriétaire qui lui (selon lui) était passé avec le décatalyseur, ce qui est donc bizarre. Mais enfin bon comme on dit quand on va au faire un Contrôle Technique sa dépend sur qui on tombe quoi ... Dans tout les cas le problème est régler de toute façon .

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Deux trois nouvelles tout de même :

_ Mon toit ouvrant est mastiqué et poncé (tout comme mes ailes avant donc) et tout trois attende leur dose d’apprêt de charge puis leur teinte d'origine.

_ La réfection de ma banquette arrière commence enfin (j'ai pris des photos du "avant" pour comparé (je mettrais des photo du "après" ensuite quand ce sera fini ).

_ Mes deux pare-chocs sont arrivé chez XL Parts (lien ici pour ceux qui veulent), me reste plus qu'à aller les chercher.

_ Honda ma toujours pas contacter pour les vis de fixations donc j’attends toujours .

_ Je devais attaquer la Civic cette semaine mais il y a eu beaucoup de boulot en retard en carrosserie (marbre, changement longeron, etc.) donc "normalement" c'est sûr je l'attaque lundi !

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Quelques photos prisent à la va vite pour illustrer tout de même :

* les pièces en préparations :



* La banquette tout abimée :







A très bientôt pour de nouvelles aventures !

Ps : Je trime pour "actualiser" parce que je n'ai pas internet en semaine .

salut coupaing d'EG année modèle 95
La banquette a du vécu...

Tu l'as passé au marbre ? Peux-tu expliquer pk et comment ça s'est passé ?