Japan Car

le genre de truc que j'ai jamais fait quoi, caler un allumeur ^^

(04-03-2013, 14:14:37)ghostfire a écrit : [ -> ]Punaise moi aussi je dois caler mon allumeur, me manque que la lampe strobo

Comme ça je me sent moins seul ...
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(04-03-2013, 14:25:47)Hdreamer a écrit : [ -> ]le genre de truc que j'ai jamais fait quoi, caler un allumeur ^^

Normal, "le grand saconnex" quoi !
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Bonjour à tous,

J'en profite pour mettre quelques photos avant la suite des opérations :

* Le filtre à air Green qui a était soufflé méticuleusement :



Au passage j'en profite pour demander s'il y a une réel différence entre un filtre Green et un filtre K&N ?

Les anciennes bougies à remplacer d'urgence :



Je pense également changé mes joints de puits de bougies vue que certaines ont de l'huile dessus , sa tombe bien je comptais repeindre mon cache-culbuteur .

Et puis une photo de la belle en panne :



A bientôt !

Le vernis de ton aileron se barre ?

(04-03-2013, 14:49:15)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Le vernis de ton aileron se barre ?

Yes !

T'en as pas profité pour le rajeunir quand tu t'es occupé des p-c ?

je te conseille pas pour le cache culbu, je l'ai enlevé alors que j'ai que 160 000km et après c'est la merde au niveau du joint, l'huile se barre etc.

moi je l'ai fait et mon joint est pas frais pourtant j'ai pas de fuites

rehuile bien le joint avant de le remettre

Je sais pas comment ta fait mais ta du mal le remonter parce que c'est vraiment un truc hyper simple

(04-03-2013, 18:40:42)SoichiroYann a écrit : [ -> ]T'en as pas profité pour le rajeunir quand tu t'es occupé des p-c ?

Non j'ai pas eu le temps (le patron me pressé tout le temps ) et puis vue que je compte mettre en aileron type Spoon en carbone je le rajeunirais prêt à peindre quand je ferais le changement pour peut être le vendre .
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(04-03-2013, 19:10:03)samy485 a écrit : [ -> ]je te conseille pas pour le cache culbu, je l'ai enlevé alors que j'ai que 160 000km et après c'est la merde au niveau du joint, l'huile se barre etc.

Bin déjà théoriquement je suis un peu obligé vue la gueule de mes bougies, les joints de puits de bougies ont l'air morts (pour rappel : 220000 km) donc voilà et puis de toute façon c'est clair que je comptais aussi changer le joint (donc prendre une pochette complète de cache-culbuteur), et puis par là même occasion donner un petit coup de peinture aussi .
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(04-03-2013, 20:29:48)Frank a écrit : [ -> ]moi je l'ai fait et mon joint est pas frais pourtant j'ai pas de fuites

rehuile bien le joint avant de le remettre

C'est prévu t'inquiète .
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(04-03-2013, 22:54:04)Hdreamer a écrit : [ -> ]Je sais pas comment ta fait mais ta du mal le remonter parce que c'est vraiment un truc hyper simple

Oui sa ne m'a pas l'air bien compliqué c'est vrai, on en profitera pour faire les jeux de queue de soupape tient t'en qu'à faire !

(04-03-2013, 23:38:54)Spoon Addict a écrit : [ -> ] on en profitera pour faire les jeux de queue de soupape tient t'en qu'à faire !

Bah je suis pas spécialiste en queue mais en soupape oui

(05-03-2013, 00:03:53)Hdreamer a écrit : [ -> ]

(04-03-2013, 23:38:54)Spoon Addict a écrit : [ -> ] on en profitera pour faire les jeux de queue de soupape tient t'en qu'à faire !

Bah je suis pas spécialiste en queue mais en soupape oui

Ro le cochon, il en rate pas une ...

Ah bah la oui, dis qu'on parle c** je suis le premier (ça doit être propre aux mécano ^^).
Non mais on dit jeu aux soupapes ou aux culbuteurs mais vu que toi tu rajoutes les queue tt de suite je m'y mets

(05-03-2013, 00:10:01)Hdreamer a écrit : [ -> ]Ah bah la oui, dis qu'on parle c** je suis le premier (ça doit être propre aux mécano ^^).
Non mais on dit jeu aux soupapes ou aux culbuteurs mais vu que toi tu rajoutes les queue tt de suite je m'y mets

Pauvre Grand saconnex...

YEAAAAAAAAHHHHH C'est le Grand Saconnex !!!!!!!!

Elle va être neuve cette civic ^^ en tout cas jolie taf

(05-03-2013, 22:37:01)Gumball a écrit : [ -> ]Elle va être neuve cette civic ^^ en tout cas jolie taf

Carrément ouais , merci !

ptin oui a la fin appelle jean mi et dis lui voila je l'expose chez vous pour tant par mois ^^

tu disais qu'il y avait une difference de filtre a essence ? elle est de quand ta civic, car il faut que je m'en achete un

(05-03-2013, 22:58:25)Spoon Addict a écrit : [ -> ]Ouais mais non elle est déjà plus d'origine etc.

vu le nombre de fois ou ta eu mal aux il te doit bien ça ^^

j'ai pas la poignée sur la lunette en dessous l'essuis glace, bizarre c'est le meme modèle.

(06-03-2013, 13:38:53)samy485 a écrit : [ -> ]j'ai pas la poignée sur la lunette en dessous l'essuis glace, bizarre c'est le meme modèle.

oui mais de la même année?

(06-03-2013, 13:54:30)Hdreamer a écrit : [ -> ]

(06-03-2013, 13:38:53)samy485 a écrit : [ -> ]j'ai pas la poignée sur la lunette en dessous l'essuis glace, bizarre c'est le meme modèle.

oui mais de la même année?

eg4 de '92 avec d15, après je sais pas l'année celle de spoon.

Samy, il n'y a que les dernières EG ou certaines EG6 des premières années qui l'ont.

Frank, je crois que ce sont les modèles 94 (pas trop sûr) et 95 (sûr) qui ont les filtres à essence nouvelle génération, avec entrée par le dessus et sortie en dessous.

la mienne est de 95 donc je suis concerné, merci sa m'éviteras de faire une boulette

(06-03-2013, 20:50:30)Frank a écrit : [ -> ]la mienne est de 95 donc je suis concerné, merci sa m'éviteras de faire une boulette

Oui de faire la même boulette que moi en tout cas ... Prend du Honda, comparé à d'autre sites internet ou tu y trouvera tu verra que les prix ce touchent frais de ports compris .

c'est déja commandé chez honda