Japan Car

bon verdict , j ai remit l ECU du D14 et le ralenti et nikel , mais le mieux c est de mettre l ecu du MB3 car celui de l EK3 et exactement le meme.

j ai trouver ca, vous en penser quoi?!

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EJ9-...e-Admi-D16

Que c'est ce que tu dois faire, dans le pire des cas ^^.

Mais si tu trouve un fasiceau de MB3, ça serait encore mieux .

c est vrai que modifier le collecteur sera toujours plus galere, que de changer le faiseau pour mettre un de MB3 a la place