Japan Car

Je crois que personne ne l'a mise alors:
ferrari enzo <3
je l'ai dans ma chambre .. mais seulement en poster
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Sinon en jap: r34 vspec

du bon déterrage mais c'est pas grave!
pour moi:
une caterham, n'importe laquelle tant qu'il y a du british green et un yellow nose... perso je ne suis pas très super-car non plus, un peu trop "m'as tu vu?" pour ma part...

Dur d'en choisir qu'une... Mais pour moi, ce serait celle-ci:



Plymouth Roadrunner de 1970, avec le V8 440 Six Pack de 390ch, accouplé à une boîte manuelle 4 rapports.

BONUS: http://www.youtube.com/watch?v=HwqUe2HDXhE

De mon coté, pour avoir été a l'usine de Pagani, la plus démesurée a mes yeux :



Ma voiture préférée reste la Ferrari Enzo, mais cette Zonda Tricolore... Elle représente le renouveau de l'Italie, et en temps qu’indépendante, la marque me fait rêver, comme quoi les rêves peuvent se réaliser.

moi ma caisse de reve c'est une Radical SR3-SL, sl pour street legal, homologuée route en france !! 80 000€ de bonheur !

Pour moi,



Je sais que ça ne sera qu'un rêve...

Je confirme, pire que rare la bestiole ^^

Je sais mais je fonds devant...

Rare, m'ouai une Kenmeri il y en a quelques unes à vendre au Japon, et ca coute pas plus cher qu'une 3 Series full option, le plus dur restera l'homologation parce que Hakosuka/Kenmeri meme combat il y en a aucune en Europe ... :\

Edit: Quoi que : http://www.carandclassic.co.uk/car/C278311

C'est pour ça que je disais ça, je ne dis pas que c'est impossible d'en acheter une, mais si c'est l'avoir pour la regarder dormir chez moi... et puis, j'en ai parlé avec mon budget, il est hyper réticent en ce moment...

Life begins at 60.

Si ça continue comme ça, ce sera plutot à 70

Pas besoin d'homologation, elles ont plus de 30 ans.

(05-01-2013, 17:21:35)Kyosuke a écrit : [ -> ]Pas besoin d'homologation, elles ont plus de 30 ans.

Pas besoin d'homologation pour importer une caisse de plus de trente ans ?

Donc ça veut dire que je peux faire venir mon Roadrunner des US et la faire rouler en France sans aucun problème ? Ça me paraît trop beau pour être vrai

(05-01-2013, 14:52:19)cheap1 a écrit : [ -> ]Rare, m'ouai une Kenmeri il y en a quelques unes à vendre au Japon, et ca coute pas plus cher qu'une 3 Series full option, le plus dur restera l'homologation parce que Hakosuka/Kenmeri meme combat il y en a aucune en Europe ... :\

Edit: Quoi que : http://www.carandclassic.co.uk/car/C278311

Y'aurais pas un soucis avec le moteur?

Il a plus l'air d'un L20 Triple carb qu'un S20

Le S20 est un double arbre non?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...ne_001.JPG

Ton annonce là, c'est une petite arnaque

J'en sais rien j'y connais quedalle

(05-01-2013, 20:44:29)Honda is only pleasure a écrit : [ -> ]

(05-01-2013, 14:52:19)cheap1 a écrit : [ -> ]Rare, m'ouai une Kenmeri il y en a quelques unes à vendre au Japon, et ca coute pas plus cher qu'une 3 Series full option, le plus dur restera l'homologation parce que Hakosuka/Kenmeri meme combat il y en a aucune en Europe ... :\

Edit: Quoi que : http://www.carandclassic.co.uk/car/C278311

Y'aurais pas un soucis avec le moteur?

Il a plus l'air d'un L20 Triple carb qu'un S20

Le S20 est un double arbre non?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...ne_001.JPG

Ton annonce là, c'est une petite arnaque

je confirme, sa resemble pas à ça un S20


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puis y'a pas eu beaucoup d'exemplaire de KPGC110, moins de 100 je crois...

A partir de 30 ans , carte grise collection .

Sinon y'a ça a vendre sur PH : http://classifieds.pistonheads.com/class...red/274872

Moi et bien c'est simple c'est et çà risque d'être la même pour très très longtemps....

Mazda RX7 Spirit R

(09-01-2013, 16:48:18)LoveRotaryEngine a écrit : [ -> ]Moi et bien c'est simple c'est et çà risque d'être la même pour très très longtemps....

Mazda RX7 Spirit R

Copain !!!
Je me sens moins seul

Pour ma part,
Une C2 427 de 1967 (bouclier spécifiques, freins 4 pistons...) fastback bien sûr... et cela depuis Gran Turismo 1



Y a que sur la couleur que je n'arrive pas à me mettre d'accord...

bon, moi, c'est toujours la même même si ça change un peu
reste à définir une couleur

Un beau bleu roy

Plutôt clair, vu le gabarit non ?

Rouge Candy super métallique : triple couche de vernis, triple couche de paillettes et encore 3x vernis ...

arc-en-ciel ?

Je pensais plutot à un truc dans ce genre la :



Sinon pour participer au sujet :

Un bleu un poil plus foncé pour la Soxle

Bleu R34 ?