10-08-2012, 23:45:27
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13-08-2012, 11:22:41
(04-08-2012, 01:09:45)alygna a écrit : [ -> ]Merci les gars, mais pas la peine de dire que ma MB en une p*te....
Syp31 la lame VTiS pourrai ptete m'interesser s'il y a toujours les p'tits "tétons" qui s'emboite dans PC et voir l'état aussi, sinon le but est pas de rouler vite mais plutot d'avoir un bon truc fiable et le moment venu lui redonné une 2eme jeunesse, second souffle bref, une voiture que je puisse me servir longtemps et de temps en temps tiré une bourre en rentran du boulot pour prendre l'apéro
Un collecteur j'aimerai bien en avoir un mais les pris sont pas donner donc m'en fou un peu, et le couple du C4 me suffis, c'est pas enorme mais suffisant
En tout cas j'espère que je la garderai longtemps!
Elle n'a jamais eut les tétons. Si un jour tu passes dans le coin, préviens moi, je te la filerai car plus d'utilité
17-08-2012, 23:18:56
18-08-2012, 10:57:28
(17-08-2012, 23:18:56)alygna a écrit : [ -> ]Dans le coin a Vienne? lool va falloir une bonne raison d'y allez
On verra bien comment on peut faire
Sinon p'tit imprévu, j'avais des p'tite idées au niveau de la modif de la culasse, alors j'ai récupéré un B16... Idées comme ACC, collecteur d'ami ITR etc.... A voir
Pas a Vienne, à Poitiers dans la Vienne lol (86)
18-08-2012, 11:01:17
ça change comme projet pour une fois qu'une mb n'est pas désossée
18-08-2012, 20:10:52
Ooh sa va encore, j'suis loin d'etre le seul a ne pas désosser ma MB, y a de tres belle MB sur MBSquad comparé a la mienne
22-08-2012, 21:17:09
(25-07-2012, 17:36:58)alygna a écrit : [ -> ]Et depuis peu étriers Legende KA7 V6 (idem ATR)
Sur ATR c'est du 300mm, mais il me semble que sur Legend c'est du 282mm non ?
(17-08-2012, 23:18:56)alygna a écrit : [ -> ]Sinon p'tit imprévu, j'avais des p'tite idées au niveau de la modif de la culasse, alors j'ai récupéré un B16... Idées comme ACC, collecteur d'ami ITR etc.... A voir
Attention avec une culasse de b16 sans raboté, tu va diminué ton RV.
(chambre de combustion plus petite sur b18c4)
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