Japan Car

et assureland?

mais c'est bizarre j'ai un pote qui assure une R34gtr en A

il a pris une assurance du coter de vichy (si je me souvient bien c'est là que XL garage assurai les voitures) et il paye 130€ par moi en tiers max pour une voiture de 400cv

(25-08-2012, 11:24:10)vins-gtr a écrit : [ -> ]et assureland?

mais c'est bizarre j'ai un pote qui assure une R34gtr en A

il a pris une assurance du coter de vichy (si je me souvient bien c'est là que XL garage assurai les voitures) et il paye 130€ par moi en tiers max pour une voiture de 400cv

ok .. mais si ton pote n a jamais eut de pet" c'est un poil plus facile

il n'as que deux ans de permis

vin's, j'ai envoyé un mail à assureland. Visiblement une assurance a répondu, je serais à 100€/mois, j'attends la suite...

c'est bon ça

mail reçu, j'ai eu le gars au téléphone y'a plus qu'à pour 90€/mois je paie moins chère qu'a mon asusrance ctuelle sans la perte de permis.

Bon j'ai retiré le vol et incendie, à Cherbourg c'est inutile...

Donc ma Alice sera mienne encore un peu. Je fais le point à Noel si financièrement c'est un gouffre ou pas...

Dans le mois elle choppe ses plaques françaises.
Ensuite, peinture, puis au sol avec le stage 1 pour commencer...

tu peut venir au BJCE avec maintenant

Ça c'est bon !!!!!

(01-09-2012, 08:34:48)onlytaquet a écrit : [ -> ]mail reçu, j'ai eu le gars au téléphone y'a plus qu'à pour 90€/mois je paie moins chère qu'a mon asusrance ctuelle sans la perte de permis.

Bon j'ai retiré le vol et incendie, à Cherbourg c'est inutile...

Donc ma Alice sera mienne encore un peu. Je fais le point à Noel si financièrement c'est un gouffre ou pas...

Dans le mois elle choppe ses plaques françaises.
Ensuite, peinture, puis au sol avec le stage 1 pour commencer...

Good news

beuh non pas BJCE avec je rejoins R33 GTR, EVO4... pour aller faire une grosse soirée dans une villa de ouf... :/

Sinon Dump Valve montée ! bordel que c'est bon, ça pshit fooooort, et ça fait des gros pet de ouf trop bon.
Autre : Montage du kit éclaté à l'avant et nouvelles enceintes arr en Alpine type G. Ca fait plaisir ça aussi.
Que du bonheur ce week end. Mes ROTA sont arrivées pour la semaine sur la S15 d'un pote et les 16 de retour sur la 14 pour la controle technique prévu dans la semaine.
Carte Grise FR semaine pro j'espère.

photo de la 15 ?

ma Dump est en lieu est place de celle d'origine. Au niveau de la boite à fusible. De coup y'a juste à boucher la recirculation coté échappement et tout roule

Je pense qu'il voulait savoir ou tu la acheté

je l'ai acheté à Myzerikoord

Qui ça ? Non c'est pas moi, y'a des fautes

Myzerykord, désolé d'avoir écorché ton pseudo. Bref c'est à lui

Ah, non, c'est à toi maintenant

Tu as pu la fixer sur le piping d'origine ?

(03-09-2012, 12:07:47)Myzerykord a écrit : [ -> ]Ah, non, c'est à toi maintenant

Tu as pu la fixer sur le piping d'origine ?

Il l'a mise a la place du resonateur je crois, il a joué de la meuleuse. Car ton tube avec la flange n'allait nulle part sur le piping d'origine de S14 (enfin on a essayé un peu partout et ca allait jamais)

(01-09-2012, 22:06:45)Viking50 a écrit : [ -> ]photo de la 15 ?

Les photo de famille de Cherbourg
La 14a est celle d'onlytaquet
la Zenki c'est la mienne
la 13 la 15 et l'intrus ne sont pas sur jpcar je crois

Belle brochette !! Dans l'ordre en plus !!!

Manque une S12 quand meme ^^

(03-09-2012, 19:58:20)Viking50 a écrit : [ -> ]Manque une S12 quand meme ^^

paix a son ame

Et au CA18det elle est en ou dans la prépa ?

Aux dernieres nouvelles, j'ai vu passer des freins de Z32 sur la S12
un gros turbo top moumount
mais elle roule toujours pas je crois

(03-09-2012, 12:07:47)Myzerykord a écrit : [ -> ]Ah, non, c'est à toi maintenant

Tu as pu la fixer sur le piping d'origine ?

j'ai pas mis le tube. J'ai découper à la meuleuse juste le support de la Dump, que j'ai mis à la place de l'origine. Opération irréversible car obliger de couper des tuyeau de piping d'origine, enfin c'est le fait, ça à l'air de tenir et c'est propre. Mais avec les moyens du bord

J'ai pas de photos de la S15 avec mes Rota, sur facebook tu vas trouver ça je pense . il vient de commander les Grid Drift en Bronze, ça va juste déchirer !

C'était mon option de montage, si je ne mettais pas l’Échangeur frontal, puisque la pipe se montait, mais sur la tuyauterie d'un Échangeur Il fallait juste deux réducteurs silicone pour la monter sur le piping d'origine, et je n'avais pas pris les bons ... qui n'étaient pas réducteurs en plus

putin vivement le retour en Normandie :'(

viens, on est bien bien bien

(04-09-2012, 09:43:24)onlytaquet a écrit : [ -> ]

(03-09-2012, 12:07:47)Myzerykord a écrit : [ -> ]Ah, non, c'est à toi maintenant

Tu as pu la fixer sur le piping d'origine ?

j'ai pas mis le tube. J'ai découper à la meuleuse juste le support de la Dump, que j'ai mis à la place de l'origine. Opération irréversible car obliger de couper des tuyeau de piping d'origine, enfin c'est le fait, ça à l'air de tenir et c'est propre. Mais avec les moyens du bord

J'ai pas de photos de la S15 avec mes Rota, sur facebook tu vas trouver ça je pense . il vient de commander les Grid Drift en Bronze, ça va juste déchirer !

Tu l'as mis a la place de la dump d'origine ou a la place du resonateur alors? J'ai pas compris la

Au top la carte de fidélité nissan :d
Sympa la photo