Japan Car

Bonjour,

Ce soir en rentrant chez moi, ma mazda a affiché le voyant de check engine. Après avoir coupé et rallumé le moteur, le voyant est revenu. Je n'ai pas encore tenté de débrancher la batterie.

Il s'agit d'une mazda 5 1.8MZR (110ch me semble-t-il) qui a 93mkm.
Je voulais savoir si quelqu'un ici avait déjà eu le soucis (peu importe le modèle : 3,5,6 etc..) ?

En ces temps de vacances j'aimerais éviter de passer au garage, surtout d'il s'agit d'une sonde ou capteur sale...

Merci !
----------
Rebonjour,

J'ai débranché la batterie et rebranché, au premier démarrage pas de voyant, au second c'est revenu. Donc ya bien un souci quelque part...

J'ai lu que c'était fréquent ces voyants chez mazda ? Y-a-t-il un moyen de lire le code erreur sans valise ou autre ?

Bonjour,

Bon je suis allé vite fait à Leclerc auto pour faire un diag, le mécano sèche mais en fichier joint vous avez un scan du diag.

Alors sur l'ordi ca marquait :

"Contrôle du système d'admission d'air fermé"

Et après analyse du code il en est ressortit :

"Code : P2009
Marque : EOBD
Explication : Problème d'électrovanne ou d'actuateur (suivant version) de commande du collecteur d'admission variable, ou son cablage, coupure ou court-circuit, ou signal trop bas, ou trop haut."

Et le scan du résultat : (cliquez pour agrandir)



La voiture tourne toujours bien, là le moulin est trop chaud mais ce soir je vais nettoyer le capteur du débimètre, car sur ma célica j'avais eu le check engine allumé et c'était ca.

Sinon une idée ?

Merci.