Japan Car

Salut à tous amoureux honda et particulièrement des prélude 4G je suis partis de Perpignan pour aller en acheter une sur Nantes(tarifs intéressant plus weekend sympa car je connais du monde vers la bas)

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Ah elle était belle malgré un clin d'oeuil(le feu de croisement conducteur ne fonctionnais pas),elle était de la couleur recherché mais notre amourette à duré 335Km la bielle traverse le bloc et voila fin de l'histoire j'ai battu tous mes record de longévité.
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Alors du coup petite monté de nerf appel de l'ancien proprio qui m'avais dis t’inquiète pas elle parcours toutes distance...
Arrangement trouvé après quelques jours de négociations et quelques nuits d’hôtel(et oui j'étais quand même a 600 bornes de chez moi).
Et enfin départ pour Marseille (oui je sais ça fais des bornes mais quand on aime...)
Voici donc ma belle avec un tarif assez bas car quelques défauts de carrosserie mais tout le suivi d'entretien depuis la vente du véhicule par honda au premier proprio(je suis le 4e)



Et la c'est le drame et oui elle est bien passé une fois pendant trois moi dans les mains d'un tuningeur je suis donc aussi à la recherche d'un volant d'origine car cette auto n'est pas prévu pour du tuning a part peut être 4 gentes parce que j'aime pas trop la tôle reste a définir le modèle et la taille

Vraiment pas de chance avec la 1ere !!!
Prends soin de la verte

Et bien je vais récuperer pas mal de chose sympa sur la rouge que j'aurais bien aimé garder, elle était plus vieille de deux ans mais équipé d'amortos sport un peu plus court et ferme que sur la verte je prend.
L’intérieur en meilleur état je prend aussi, et elle avais le réglage des feux sur la console centrale j'aimerais bien l'adapté sur la verte qui es plus jeunes mais qui ne l'a pas un peu hors sujet mais si quelqu'un sait si c'est possible, faite moi signe.
Pour ce qui est d'en prendre soin oui t’inquiète pas ça fais 15 ans que j'en veux une alors je vais la refaire petit a petit en fonction de mes moyen propre en origine un petit sheaptuning et 4 gentes et pour moi elle sera parfaite(si gros moyens un jours peut être un swapp ou montage turbal fiable car formation qualifiante en mécanique en cours).

Jolie Lude, c'est quelle motorisation ? :)
Le pare choc arrière a souffert, vu les marques y'a un proprio qui a pas du avoir les dimensions de la voiture en tête pendant les manoeuvres :s
Pour les touches "tuning" (volant et prises d'air sur le capot) c'est pas bien grave, y'a largement pire. Encore que les prises d'air ca choque pas trop :lol:

Si t'a besoin d'infos passe faire un tour sur le HPC ;)

4g 2L16 les deux
la rouge de 92 RIP 243000Km
la verte 94 227000 Km mais pas une fuite ni huile ni refroidissement, quand j'ai regardé les niveau j'étais bien comptent de voir un moteur tout propre(mais dans son jus quand même) et un liquide de refroidissement bien propre qui n'a pas l'air d'avoir été coupé a l'eau pour le parechoc il est passé dans les main d'une dame qui a mis 1500e de facture d'entretien donc je ne lui en veux pas trop et puis a moins de 1000e je pouvais pas en trouvé une avec 0 défaut
Le volant me dégoute mais curieusement les prise d'air n'étant pas trop volumineuse ne me choque pas donc je les conserverais
Juste une ptite question comme je suis nouveau HPC c'est ou c'est quoi mais simpa pour le conseil