Japan Car

bien joué , j'aurais bien voulu voir comment on fesait avec des contre plaque mais c'est mieux comme tu as fait au moins l 'arbre de boite rentrera bien sur toute sa longueur .

la boite est super bien nettoyé





Par contre pour l'huile, quoi mettre

De la GL4

80w90 GL4 selon ce que j'ai pu trouver sur le site de Valvoline. J'ai juste dû chercher pour une Skyline R31, la R30 n'étant pas listée.

En même temps la 80w90 est une base courante pour une boîte

Tu peux sans doute mettre de la 75w90 comme sur les silvia.
Par contre je resterais en GL4 only, les GL5 risquent d'attaquer les métaux jaunes et vu l'âge de la voiture il y a des chances qu'il y en ait dans cette boite aussi.

Sur S12 c'est au choix, 75w90 ou 80w90 mais de toutes façons GL4

(25-09-2013, 02:46:22)Amine a écrit : [ -> ]Par contre pour l'huile, quoi mettre

De la GL4

Bravo Amine,ça brille!
A moi aussi on m'a conseillé de la GL4 dans la boite de la Skyline (1973).Surtout pas la GL5. Alors, j'ai mis de la GL4 dans la boite.
C'est plus difficile à trouver.

a l'endroit même ou ce trouve le thermostat, toutes cette saletés ce n'est pas bon tous ca





et le bloc aussi

La GL4, difficile à trouver?

En synthèse (75w90), en "vraie" GL4 et pas GL4-GL5, ça devient assez rare.
RedLine en fait une très bien.
En 80w90 par contre, ça doit être encore assez répandu ?

Valvoline en fait encore une chiée de vraie GL4

J'avais aussi besoin de vrai gl4, bin j'en ai trouvé, au leclerc dans le rayon auto de la castrol.

c'est rien ça amine si dans le bloc il n y a pas de gros morceau tu mets du ST MARC et pas autre chose avec du vinaigre blanc ( le st marc ne mousse pas si il en reste)

le mieux et de nettoyer manuellement au mieux , et apres avec du vinaigre blanc et du st marc pendant le rodage tu purge apres 200km pas plus sinon ça va trop nétoyer et tu sera tout bon vielle technique d'ancien avec de moyens simple mais efficaces
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tiens tu trouve pleins d'infos en plus :

http://www.bing.com/search?q=nettoyage+m...ORM=HDRSC1

Le St Marc c'est de la soude, le vinaigre de l'acide, si tu les mélanges tu annules les effets.

Mais effectivement, tous les blocs fonte tendent à s'oxyder, en nettoyant bien et plusieurs rinçages par derrière ça devrait être amplement suffisant.
A ne pas laisser trop longtemps non plus, c'est assez agressif et attaque le métal, mais y'a de la marge.
Je pense qu'il vaut mieux virer le calorstat pendant le nettoyage pour éviter de le boucher avec des débris.

oui a faire sans calorstat ok folken ça expliquerais pourquoi j avais eu un moins bon résultat dans ma derniere refection radiateur avec le vinaigre blanc +st marc

Gros problème, je n'arrive pas a trouver le distributeur d'allumage , apparemment cette référence est rare même sur le net



Après quelque recherche j'ai trouvé un qui ressemble, celui du TB42S (PatrolY61), si quelqu'un a plus d'information SVP

regarde sur leboncoin amine on ne sais jamais si le vendeur veux bien te le livrer

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...1&q=patrol
bonne recherche ya beaucoup de page

Dav, faut pas oublier qu'amine est au Maghreb, les vendeurs sont déjà pas chauds à livrer en France alors en Afrique du nord

(02-10-2013, 18:09:52)vroomdams a écrit : [ -> ]Dav, faut pas oublier qu'amine est au Maghreb, les vendeurs sont déjà pas chauds à livrer en France alors en Afrique du nord

Pas de problème pour la livraison, par contre je pense aussi a celui de la Cefiro A31, vu que c'est la même culasse que la mienne

Voici celui de la A31 Cefiro

je ne penses pas que ici on peut t'éclairer sur les alumeurs de 4x4 a moins de tombé sur un fou de 4x4 comme toi qui trafique les moteur .

essaye de voir sur les forums de 4x4 juste pour trouver les allumeurs qui pourraient ce monter sur que tu y trouverai vite ta réponce, ou appeler un magasinier en france qui t aiderait a comparer les références .

il te faut quoi exactement?

Le capot de distributeur uniquement?

au fait, pour le bloc, acide chlo dilué, et rinçage du circuit par la suite, ce sera plus éfficace que de faire le pseudo chimiste avec StMarc+vinaigre (et ça pue en plus le vinaigre)

(03-10-2013, 09:21:29)DAV4WS a écrit : [ -> ]je ne penses pas que ici on peut t'éclairer sur les alumeurs de 4x4 a moins de tombé sur un fou de 4x4 comme toi qui trafique les moteur .

essaye de voir sur les forums de 4x4 juste pour trouver les allumeurs qui pourraient ce monter sur que tu y trouverai vite ta réponce, ou appeler un magasinier en france qui t aiderait a comparer les références .

Pas fou de 4x4 mais c'est juste que le point en commun entre le patrol des années 80's et la R30 & R31 est le moteur série L & RB donc + chance pour trouver des pièces de rechange
(J'ai même trouvé un L28 + culasse sohc a 0 KM) ça ira bien dans une Datsun
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(03-10-2013, 11:16:58)boyou2 a écrit : [ -> ]il te faut quoi exactement?

Le capot de distributeur uniquement?

au fait, pour le bloc, acide chlo dilué, et rinçage du circuit par la suite, ce sera plus éfficace que de faire le pseudo chimiste avec StMarc+vinaigre (et ça pue en plus le vinaigre)

J'ai acheté le moteur sans distributeur, je pense a installer celui de la Cefiro RB24S (Dispo sur un site qui livre en Algérie) qui a la même culasse le RB30S, vu les éclatés c'est le même

Pour le nettoyage, déjà fait avec du vinaigre, ça pue mais ça marche , le week-end a venir un deuxième nettoyage avec du bicarbonate

héééééé c'est lui mon cousin Abdelkader , plus le moteur est gros, plus son sourire est grand

Merci pour le beau job





Le circuit d'eau est OK





Et les pastilles OK

quand tu l'aura monté dans la skyline et qu'il démarrera pour la première fois faudra que tu fasse une vidéo parce que là je bave ........ ^^

C'est magnifique !

ba voilà il brille ce moteur!

Tabarnak!! criss de belle job!
Ton Skyline s'en vient ben, pour ton allumeur check chez Soufi au vieux Kouba et la shop de pieces jap à l'Apreuvale, ça m'a dépanné quand je j'été à Alger, sinon à Oran il y avait une casse auto spécialisée dans les japonaises et le proprio livre partout
Bonne continuation!

(09-10-2013, 09:22:39)Fujiwara83 a écrit : [ -> ]quand tu l'aura monté dans la skyline et qu'il démarrera pour la première fois faudra que tu fasse une vidéo parce que là je bave ........ ^^

T’inquiète pas vidéo + photo, j'attend ce jour depuis long temps
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(09-10-2013, 23:20:13)daprankster a écrit : [ -> ]Tabarnak!! criss de belle job!
Ton Skyline s'en vient ben, pour ton allumeur check chez Soufi au vieux Kouba et la shop de pieces jap à l'Apreuvale, ça m'a dépanné quand je j'été à Alger, sinon à Oran il y avait une casse auto spécialisée dans les japonaises et le proprio livre partout
Bonne continuation!

Oh merci, déjà vu mais rien trouvé, ils vendent les pièces Honda et quelque truc aussi Toyota,

yop coucou ne sais pas si les cotées de ton radia son en plastique ou acier mais j ai trouvé ceci:
http://www.youtube.com/watch?v=ravQevluqhE

apparement en plastique il faut descertir et resertir

(16-10-2013, 14:10:33)DAV4WS a écrit : [ -> ]yop coucou ne sais pas si les cotées de ton radia son en plastique ou acier mais j ai trouvé ceci:
http://www.youtube.com/watch?v=ravQevluqhE

apparement en plastique il faut descertir et resertir

Merci pour la vidéo, le tout est en métal car en décembre passé j'ai refais complètement le radiateur chez un réparateur, vu qu'il a été percé par une pale d'hélice