Japan Car

Tiens nous au jus!

ba alors on donne pas de nouvelles au copains?

(24-09-2014, 15:39:02)DAV4WS a écrit : [ -> ]ba alors on donne pas de nouvelles au copains?

elle roule où encore des soucis amine?

Pour le moment elle n'est pas encore sortie du garage, faite de temps, il manque quelques petits détails à régler ...

ok merci Zackiller de tes nouvelles

Elle est vraiment superbe, je post pour suivre !

(24-09-2014, 15:39:02)DAV4WS a écrit : [ -> ]ba alors on donne pas de nouvelles au copains?

Je suis la , pas trop de temps cette période , et il me manqué les joints d’échappement que j'ai eu que cette semaine, dans quelque jours je monte ce qui reste sur la ligne + le boite a air

Bonne nouvelle !

(04-10-2014, 00:26:52)Amine a écrit : [ -> ]

(24-09-2014, 15:39:02)DAV4WS a écrit : [ -> ]ba alors on donne pas de nouvelles au copains?

Je suis la , pas trop de temps cette période , et il me manqué les joints d’échappement que j'ai eu que cette semaine, dans quelque jours je monte ce qui reste sur la ligne + le boite a air

je suis toujours avec attention ce que tu fais c'est vraiment cool comme restauration

super merci de donner des nouvelles hate de te voir rouler avec

Salut les amis

On est de retour et désolé pour cette longue période d’absence, mais ne vous inquiété pas le projet est toujours en cours , hier on a passé une superbe bonne journée au garage malgré le très mauvais temps et la mauvaise circulation sur la route

On a fait une nouvelle ligne d’échappement home made, supprimé et remplacé le catalyseur par un tube de 55 mm + un nouveau support, et mis l’ancien pot de mon ancienne B14 qui est super brouillant , heureusement que c'est du temporaire et c'est mieux que rien , j’imagine le son qu’elle fera vu qu’on n’a même pas pu démarrer à cause du réservoir qui est à sec

Bref, une fois sur route on la changera par une bonne ligne directe de 60 mm en inox + magnaflow ou autre si vous avez d’autres idées

Wouhou du neuf !

Content de voir que ca avance

le CT est passé du coup?
Je me demande comment il est là-bas, par rapport à ici

(23-02-2015, 11:33:29)INTERCEPTOR a écrit : [ -> ]le CT est passé du coup?
Je me demande comment il est là-bas, par rapport à ici

Pour le CT pas encore, elle dort toujours au garage, par contre heureusement qu’ils ne sont pas aussi exigent que chez vous

C'est vrai que ça faisait longtemps

ahhhhhh contant de te relire

Vivement de la voir de nouveau sur les routes !

Quelque photos de la ligne









A très bien tôt

moi j'aime bien celle-là

Ca c'est de l'échappement !!

Je sais bien que yolo mais quand même

Bon boulot les gars
J'ai vraiment hâte de la voir rouler

YOLO!

Depuis quelque jour y a une petite idée qui tourne dans ma tête, mais qui dépendra de la disponibilité des pièces

(12-03-2015, 12:16:23)Amine a écrit : [ -> ]Depuis quelque jour y a une petite idée qui tourne dans ma tête, mais qui dépendra de la disponibilité des pièces

dis nous en plus

Et bien je compte modifier le maître-cylindre de frein pour un légèrement plus grand, mais il faut que je trouve le bon model dispo, là j'ai cette référence 46010-01F21 d’origine avec un piston de 7/8, apparemment c’est le même que celui de la Silvia S12 - CA18ET

bien vu , il faut se préoccuper des frein a un moment vu ce que tu as mis

Justement, je profite de l’occasion vu que la prochaine étape sera le freinage, s’essaie d’anticiper un peu les choses

Shit, j'avais pu le suivi ici

ça à bien avance c'est cool

Ton silencieux, tu connais la marque et le modèle à tout hasard?

(16-03-2015, 01:53:12)vroomdams a écrit : [ -> ]Shit, j'avais pu le suivi ici

ça à bien avance c'est cool

Ton silencieux, tu connais la marque et le modèle à tout hasard?

Aucune idée, juste un pot pas cher que je suppose sans matière acoustique, mais ça sera du provisoire