Japan Car

comment ca le retour d'aile plié? (j'sais c'est une question de noob^^)

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(19-12-2012, 19:33:08)wards a écrit : [ -> ]comment ca le retour d'aile plié? (j'sais c'est une question de noob^^)

Le petit rebord que tu as a l'intérieur des ailles arrière, il faudra le rabatre vers le haut pour ne pas abimer tes pneux une fois bien rabaissé

Merci Djé!!
J'ai trop hâte de voir le rendu sur mon eg^^

Djé à tout dit

(19-12-2012, 14:28:41)wards a écrit : [ -> ]Bah elle va ou??

au banc de freinage pour confirmé ma pensé... (qui n'était celle de mon collègue) ... qu'elle ne freine pas

Mdr bah bien^^
J'ai trop hâte que tu nous face un petit shoot avec elle je la trouve tellement belle^^

Merci!
C'est prévu pour quand la carto sera fini!

- Road Trip for wheels -

Donc voila j'ai réussi a échanger mes jantes en toles élargie contre des ronal LS en 15 et25 et 7 de large!

Donc Jeudi avec mon pote hagakure depart de chez moi a 15h30, je dois etre a 19h a montélimar pour chercher les jantes...

La route est longue alors on s'occupe comme on peut!


Hagakure au volant de mon EG en mode sans les mains!


et l'état de la route


Les jantes tôles élargie que j'ai hate de voir partir



Les nouvelles venues



rentré fatigué a 22h30
Mais j'ai passé un super moment merci Hagakure pour avoir fais le chauffeur et d'avoir été la

Bon et aujourd'hui j'ai monté les Ronal LS....

Je kiff a mort!!!!




L'état des jantes:


Après un bon lavage^^

Je vais tout arracher sur les parking!!!

Bon j'avoue ça claque pour une voiture de gay, qui s'accouple avec des C2 rouge tout ça pour voir la vieille à l’intérieur petit coquin

elle est belle comme ça

Un nouveau shoot de meilleur qualité


J'adore comment elle est sobre ma caisse!








J'la kiff ma caisse!!!

Exactement ce qu'il lui manquer ! Une bien jolie eg J'avais même pas capter que c'etait des toles elargie les autre ^^

Merci^^ Ouai les autres étaient en 14 donc un peu trop petit pour l'eg^^ maintenant je la trouve a mon goût esthétiquement j'ai un pare choc a changer suite a un léger accrochage et dessus y'aura la prise d'air j's racingue Like!

ça claque avec ces jantes

et t'as bien raison de la kiffer !!!

pour les jantes !
Je ne suis pas fan du style, mais elles ont des mensurations quasi parfaites, en harmonie avec ton rabaissement. Finalement ET25, ça passe nickel, c'est la grande classe !!

Merci a tous!!
Pascal78000 c'est vrai que les jantes sont carrément oldschool mais c'est ce que je voulais!!
et je trouve que ca correspond bien avec ma caisse
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Mise a jour du premier message pour mettre un listing des pieces dessus!

Un petit listing des pièces dessus:

Moteur et chassis:
- Admission AEM
- multipoint avec reprog 117ch
- amortisseur D2 racing
- full sb arrière Energy noir

Extérieur:
- Phare avant origine
- Phare arrière us
- malle us
- Ronal LS 4*100 et25 7"
- aileron type spoon en fibre
- lame avant de VTI
- bavette de coupé adapté
- écope j's racing like a monter

Intérieur:
- Semi baquet FCT
- siège avant passager d'ej1 us
- Volant Oreca
- Pommeau momo racing

Bon la j'ai envie de changement mais pas trop non plus...

Mon rêve trouver une EG6 bleu comme la mienne et tout remettre dessus...
et garder l'EG4 pour tous les jours!
Pourquoi j'ai tuning dans mon titre, personne a poser la question mais c'est parce que je fais du tuning je m'inspire de plein de mouvement pour me faire ma caisse elle est pas jdm, usdm, helleflush ou kanjo elle est tuning et j'assume! j'ai même un Sticker fullcartuning ^^
L'utilisation de mes eg4 m'a permit de m'amuser sur les cols de montagne le soir et en monter, la descente sert a refroidir la voiture et j'ai pas de bon freins t'facons! et sinon c'est un vrai daily qui me traîne au taff et partout...
Sauf qu'au quotidien quand tu râpe de partout ca me fait mal au coeur pour ma caisse c'est sur qu'elle déboîte comme ca et mm des flics en sortant de mon boulot mon dit qu'elle était magnifique alors que je connais mieux ici^^

Donc j'aime ma caisse mais j'aime pas la faire souffrir alors l'EG6 est pour moi la meilleure des solutions alors je vais économiser...
je pense que cela va prendre une bonne année donc mon EG4 va pas vraiment évoluer mais bon^^ je viendrais au hem cette année par contre j’espère que je trouverais du monde pour me la shooter^^

Et j’espère trouver mon bonheur surtout!!

pourquoi ne pas swapper? tu veux rester "legal"?

bah je veux deux caisse et en daily l'eg4 consomme peut et coute pas cher en assurance! et le swap bah je prefere rester sur une base noble comme les eg6 ou même eg5...

Super jolie comme ça l'ET25 sur du 7.5" passe parfaitement c'est nikel là

(28-12-2012, 14:44:26)Djé a écrit : [ -> ]Super jolie comme ça l'ET25 sur du 7.5" passe parfaitement c'est nikel là

Merci D'jé!!!

elle est superbe avec les ronal j'aime beaucoup le rendu bon choix =)

ça claque bien !

Merci madmax616! D'ailleurs si une fois tu es dispo pour boire un verre fais signe

excellent !!! ça lui va terriblement bien

j'ai l'impression que ça choque plusieurs personnes de voir que le 7 ET25 passe même en ET20 ça passe bien, en encore mieux en 8 pouces faut pas y craindre ^^

en tous cas elle est très belle

Merci! Ced'...
Mais bon j'ai deux pare choc a changer, un a cause de moi, et l'autre fais sur le parking de mon taff par un ******...
Donc l'eg est belle de loin mais loin d’être belle....

(06-01-2013, 23:29:05)wards a écrit : [ -> ]Merci madmax616! D'ailleurs si une fois tu es dispo pour boire un verre fais signe

Je sais que demain soir je suis sur Genève pour un mini rasso de 5-6 mx-5, mais je ne sais pas du tout ou lol.

mdr si jamais tu as des news fais le moi savoir^^

Pas de soucis

Je ne serais pas avec l'EG par contre malheureusement

Bah moi si je vois ou ce trouve votre petit rasso je viendrais avec l'eg^^