C'est une EK4 Rallye N*35/500 de 207ch pour 196Nm qui possède :
- Un B18C6
- Boite et Torsen Integra
- Boitier Integra
- Collecteur 2,5'' 4-1 JDM
- Cata 100 cellules
- Ligne Invidia G200
- Launch control
- Reprog sur banc
- Barre stab. avant supérieur
- Ressorts courts Eibach
- Pneus Toyo r1r
- Rajout avant MS
- Bas de caisse style EK9
- Aileron style EK9
- Vitres teintées
- Autocs
- Peinture refaite
En commande ou en cours de montage :
- Jantes Rota Fighter noires avec lisserets rouges en 7x16
- Ecrous rouges
- Tiges filetées V2
- Pneus Toyo T1R
- 2 sièges baquets Sparco Rev noir
- 2 supports et 2 glissières Sparco
- 2 harnais RRS 4 points rouges
- Volant tulipé RRS
- Phares avant avant fond noir
- Phares arrières JDM
- Rajout avant EK9
- Rajout arrière EK9
- Aileron Spoon
- Calandre à grille simple
- Capot noir
- homologation 2 places
- Enlever banquette arrière
Les pièces reçu :
-Aileron Spoon
- Harnais, volant et moyeux RRS
- Baquets, glissières et supports Sparco
- Feux avant fonds noirs, calandre à grille, rajout avant, rajout arrière (reçu pas carrosserie directement )
vraiment sympa cette ek ! je poste pour suivre, ça va envoyer le bordel !
Merci c'est sympa j'aime ton eg
merci beh j'aime comment elle finira, là elle est encore grise mais bon, ça viendra
Sympa ton Ek4 ^^ encore plus une fois que toutes pièces en vu seront montée!
Je poste pour suivre, surtout que c'est une phase 1
Bonne continuation
Je ne connaissais pas cette série spéciale, très sympa, ça doit bien marcher en plus
De base c'est une rallye...et il n'y a pas beaucoup de différences avec les EK4 mise appart la peinture et les jantes... mais je dois dire que le B18 remplace très bien le B16 ^^
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(10-07-2012, 15:51:17)Djé a écrit : [ -> ]Sympa ton Ek4 ^^ encore plus une fois que toutes pièces en vu seront montée!
Je poste pour suivre, surtout que c'est une phase 1
Bonne continuation
sympa merci
les phase 1 ce font rares par chez nous...
si ça intéresse qqun elle a été préparée pas :
www.zoatec.ch
Ils sont vraiment super... Regarder la vidéo de la EG6 qu'ils ont préparée :-)
(10-07-2012, 15:51:17)Djé a écrit : [ -> ]sympa merci les phase 1 ce font rares par chez nous...
si ça intéresse qqun elle a été préparée pas : www.zoatec.ch
Ils sont vraiment super... Regarder la vidéo de la EG6 qu'ils ont préparée :-)
C'est vrai qu'elles se font rare et beaucoup de passage en phase 2
J'avais déjà vu quelques vidéos de cette Eg, il est monstrueux!! Il doit donc y avoir du bon boulot sur ton Ek
(10-07-2012, 16:45:06)Djé a écrit : [ -> ] (10-07-2012, 15:51:17)Djé a écrit : [ -> ]sympa merci les phase 1 ce font rares par chez nous...
si ça intéresse qqun elle a été préparée pas : www.zoatec.ch
Ils sont vraiment super... Regarder la vidéo de la EG6 qu'ils ont préparée :-)
C'est vrai qu'elles se font rare et beaucoup de passage en phase 2
J'avais déjà vu quelques vidéos de cette Eg, il est monstrueux!! Il doit donc y avoir du bon boulot sur ton Ek
tout le monde ma conseillé de faire ça mais ça n'arrivera jamais :-)
Oui vraiment super... j'aurais jamais pensé quel sortirait 207 ch alors quelle est preque d'origine :-)
Ils l'ont refaite à neuf moteur et chassis
donc c'est une série spéciale sortie en suisse?
car je ne trouve la série ek4-R nulle part?
je voit bien la série type-s ou vti-s , la vaillante mais pas de R
c'est un préparateur qui les a assemblées?
http://aebergon.perso.neuf.fr/page_Honda.htm
Ahhh non j'ai mis R parce-qu'elle a la boite, collecteur,boitier, autobloc et moteur integra...
Le vrai modèle c'est Civic Ek4 vti edition rallye
Il y a une petite plaquette à l'intérieur qui montre que c'est une édition limitée a 500 exemplaire et que c'est le numéro 35 :-)
a cool , au moins j'aurais apprit quelque chose sur japan car aujourd’hui
Superbe !
Par contre pourquoi y'a t-il un badge Intégra Type-R ????
Le badge à été lui rajouté par Zoatec quand il on posé le moteur, boite,boitier, collecteur et torsen de l'Integra
Voilla une photo que j'ai trouver de la civic rallye d'origine... sauf quelle n'a pas le rajout avant normalement
je venais de trouver la même
Elle est sympa d'origine. Vendu seulement en suisse ? Pour le prix de vente, y'a une surcote par rapport aux vti classique ?
Oui c'est possible qu'elle ait été vendue uniquement en suisse... à vérifier
Je dirais pas forcément pour la surcote même si toute les ek4 et eg6 sont relativement chère et rare en suisse
trés sympa cette edition ! t as les spec d origine avec touts les equipements?
malheureusement pas désolé... j'ai cherché mais je ne trouve rien sur internet
Tout. Les jours je fouine, et je découvre des pur bijoux..
en voila un !
Magnifique Edition !
bonne route a toi,
Je baaave
P'tain, je me disais "vachement propre pour une voiture de rally".
Ca va que j'ai lu la suite.
Super sympa, le rendu est très jolie.