Japan Car

ok merci bien tout le monde

je me ferrait bien le délire aussi d'un shuttle et une sedan mais je stop les auto pour un moment si je change sa sera juste le daily

ma colonne n'a rien c'est parque je voudrais monté un volant adaptable et il me faut donc un moyeu de volant quoi.

ok merci bon faut que je trouve des filetés qui descende plus je veut un rendu au moins comme l'EG a ced comme sa je serait aussi bas que la jetta c'est a dire maxi dessous 3cm mini y a pas

j'ai aussi trouvé sa sur le net a se que j'ai compris sa permet de remonté la tige de l'amorto pour lui évité de venir en buté lors de fort rabaissement. Vous en avez des retombé savoir se que sa donne sur la route??



du coup autre question se sont les même palier a l'avant comme a l'arrière??

Avec des ressorts courts, ça permets effectivement que ton amortisseur travaille comme à l'origine, donc usure moindre.

des nouvelles je lui ai trouvé un garage donc dans 2 semaine elle vas partir a 1H de route moi avec je pourrait plus trop donné de nouvelle (encore pire que maintenant) parce que la où je vais il n'y a pas internet mais un hangar immense!!!!

j'ai aussi pris filtre a air, huile, essence et le kit distri

me manque plus que le joint de cache culbu, la pompe a eau et une batterie.

Pas grave pour les nouvelles si tu nous fais des photos et que tu rattrappes le retard

je ferrais comme sa parce que j'ai aucun moyen d'avoir internet du coup pas trop le choix

sa devrais se faire dans les semaines a venir du coup a chaque retour chez met parents je vous ferais une mise a jours

petite commande de la journée
une batterie
la pompe a eau
le joint de couvre culbu
4 bougie bosch
4 goujons origine (je peut pas mieux faire avec se qu'il me reste sur mon compte de moi si)
sachant qu'a la maison j'ai déjà courroie de distri avec galet filtre a huile, essence et air

normalement le moteur ne devrais plus posé problème après tout sa!!

le compte fait la gueule j'avais pas vraiment prévu la fin d'année de cette manière mais sa vas le faire!!

a ma grande surprise ma batterie est déjà livrée!

plus rapide sa vas être dure commandé hier en milieu d'aprème se matin elle était a la maison

donc voila j'ai la batterie qui vas pile dans cette voiture y a quand m^me une sacrée différence de taille







sa passe nikel en plus je l'ai pris avec la borne plus a l'opposé de l'origine comme sa les fils ne passe plus dessous mais directement sur les coté impeccable quoi!!


franchement je conseil le site ( http://www.batteriemegastore.fr/ ) a tout le monde même ceux qui font de la compète car il distribu les marque optima et odyssey

bon un peut de nouvelle j'ai commencé de démonté l'avant pour changé le goujon mais sa ma gavé j'ai donc tout remonté comme c'était avec le goujon mort parce que j'ai pas le temps n'y l'envi de me faire chier après sa maintenant

j'ai par contre fini une venom c'est pas parfait mais c'est pour me donné une idée du résultat final et je suis plutot comptent de mon délire












donc elle est peinte avec un couleur VW LA7U précisément et vernis au vernis satiné du coup ou voit quand même un peut le métallisé

mais le gros du taf est a l'intérieur des jantes





j'ai poli l'intérieur un boulot de fou car les venom son brute d'usinage du coup il y a de grande stri dans l'alu pour les fair disparaitre j'ai du commencé au 60 pour allé jusqu'au 1000 sa fait 10h de ponçage juste pour sa sur une jante mdr un truc que l'on verras même pas

et il t'en reste 3

Le fou !!
Tu dois plus avoir de doigts
Tu peux venir polir les miennes si tu t'ennuies

mdr ouai la j'avoue sa saigne un peut c'est la première fois pourtant j'ai ai déjà poli mais c'est la première fois que je commence au 60

c'est pas compliqué sa coute pas chère et c'est jolie tout le monde peut le faire!

pour les 3 autre j'ai eu une idée mon con que la première je vais mettre les jantes sur un tour mettre de l'huile de coupe sur la surface et lissé avec un diamant spéciale sa me mangera moins les mains et sa peut même polir je pense sens aucun effort

great job !

ahhhh bien gros, ça le fait

les doigts qui saignent pendant le polissage, j'te comprends, c'pour ça aussi que je n'achète plus que des jantes neuves

et les bagues que je t'ai donné, y'en a qui passe dedans alors ?

lool, j'adOOOOre l(interieur rouge ^^

rah je te comprends aussi, j'ai pris chere quand j'ai fais mes ATS

babahonda merci!

Ced moi j'aime pas acheté du neuf car c'est pas comme je veut donc neuf ou pas il faudra quand m^me que j'en refasse un bout alors autant économisé un peut et prendre du vieux et le redonné un aspect un peut plus propre

moultipass a un moment c'était presque sa c'est chaud quoi par contre un chose qui est sur le belgom sa désinfecte pas top

Alcyoneus c'est pas mon premier jeux de jantes a repolir mais c'est la première fois que je part d'un alu brute pour en faire un poli bas je vais pas recommencé tout se suite

tu dis que le belgome est pas top, si tu as un autre produit, je suis preneur car je trouve qu'a un moment, le belgum finit par rayer --'

ouai le belgom sa vas bien mais y a beaucoup mieux on vas dire que c'est un bon truc niveau rapport qualité prix

Le je suis a la recherche de se produit tout le monde en dit du bien et a se que j'ai compris il vas beaucoup mieux que le belgom




après pour que sa brille encore plus nettoie tes jantes a l'essence ou a l'acétone tu vas voir sa brille encore plus

je testerai ça une fois que je vais rentrer

j'avais lu sur un forum de scoot un mec qui disait, aprés avoir poli, passr du wd40 j'ai pas osé testé de peur que ça fasse des taches

faut essayé on sait jamais sa peut marché moi de toute façon vas falloir que je trouve un moyen pour protégé la parti poli sinon elle vas vite devenir noir

sinon hier j'ai repassé un coup de belgom avec un disque rotatif monté sur une perceuse puis j'ai nettoyé et passé un coup de ouator bas bordel sa se voit bien la différence

alors pour commencé les photos des 2 vénom fini







donc sa se remarqué pas plus que sa que j'ai poncé a l'eau du coup je sait pas trop si je continu a l'eau ou pas

ensuite les boulots sur la carrosserie parce que je fait jamais qu'une seul chose a la fois mdr

on commence par découpé les morceaux trop abimé ou même avec le poste au mini sa soude pas













se n'est que le début car j'ai pas mal d'autre morceau a découpé dons un énorme qui est le font de coffre coté gauche pas moyen de soudé dessus trop abimé

ensuite pour me remettre dans le bain j'ai fait quelque rebouchage de trou bon c'est la remise en route pour sa que je commence par la car sa ne se voit pas donc si c'est pas beau se n'est pas trop grave



















voila tout le boulot tombé en plus du bricolage j'aime bien sa avance plutot bien par contre faut que je m'achète des disque plus fin pour disqué les soudures parce que sa c'est dégueulasse vas me falloir 20 kg de mastic pour rattrapé sa

eh ben, c'est pas un p'tit plateau lol

Et tu l'emmènes où comme ça ?

dans ma grotte j'ai pas réussis a faire plus petit sa vas que c'est un ampliroll sinon il aurais fallu de grande rampe pour la monté la haut

1H20 de trajet quand même mais bine content maintenant elle est au sec et après noel je me met a fond dessus

salut tout le monde donc un peut de nouvelle de la sedan les par anti rapprochement sont toutes la



et madame dans son nouveau nid surveillé de près pas un papy



et en coure de route j'ai aussi reçu mon volant



j'ai pas mal de boulot maintenant et beaucoup de retard mais bon tout ne peut pas se passé comme prévu

Un espace pareil, ça me fait rêver ...

bonne est heureuse année 2013 a toutes et tous!!!


sinon moi aussi sa ma fait révé la j'ai eu un opportunité j'ai pas hésité longtemps

Bonne Ed à toi aussi !

Des nouvelles?