Japan Car

j ai fait la modif du silencieux aussi

Petit deterage... ^^

Du coup tu mis les frein de ep 3 ? Car je compte lesettre mais je voudrai etre sur que sa passe ! J'ai aussi une ph2 sport

Si quelqu un peu m eclairer .... Merci

salut jdm,
sur mon EP4, j'ai mis: etrier+ disques+ flexibles d'EP3

c'est compatible sans aucune modif et ça passe dans le 16pouces d'origine tout juste

Attention: on parle de la version sport en 5 trous

Sakut mick !!! Ben oui du coup je les et minter aussi ^^ avec plaquette ds2500 ! Sa freine largement asser maintenant ^^ alors que avant c ete limite ^^ on est d accord c est sur une base de chassi sport !! Prochaine etape becquet et citre teinter

(04-04-2014, 23:11:45)JDM JDM JDM a écrit : [ -> ]Sakut mick !!! Ben oui du coup je les et minter aussi ^^ avec plaquette ds2500 ! Sa freine largement asser maintenant ^^ alors que avant c ete limite ^^ on est d accord c est sur une base de chassi sport !! Prochaine etape becquet et citre teinter

oui c'est exactement ça!
au feeling sur la pedale, on ne voit pas tout de suite la difference par contre sur les gros freinages, c'est flagrant.

pour le bequet, il n'est pas compatible a 100% il faut retailler celui de l'EP3. a+

C'est sa ! Sa ne lui fait pas de mal ^^

Pour le bequet je suis au courant jespere sa ce vera pas trop je verai une fois en place !

le mien etait deja peint quand je me suis rendu compte qu'il fallait le decouper.

j'ai utilisé une scie vibrante (le nouvel outil a la mode au teleshopping) et une lime électrique. la decoupe est complétement cachée car contre la vitre.