Japan Car

Salut à tous  

Alors voilà ma Civic EG435 un peu particulière...
Elle a fait beaucoup de meeting "tuning" et à apparemment était confiée à l'école des beaux arts.
Je vous explique mes attentions, je compte revendre les pièces tuning afin de me faire de l'argent dessus et donc de remonter la Civic de mes rêves.

Couleur : lavande nacrée (lavande, bleu clair, gris clair) (Teinte Citroën Grilyne KNA )

Pièces lors de l'achat de la voiture :

- Short ram intake : Tenzo Racing Sport R
- Échappement : Scorpion
- Barre anti-rapprochement
- Volant Tuning K2
- Par-chocs av., arr. et jupes "kéké tuning"
- Feux arr. Lexus "kéké tuning"
- Capot, toit, becquet et trappe à essence recouvert de film de carbone
- Jantes 2HOT 17"
- Rétroviseurs type M3
- Intérieur refait en cuir
- Clignotants av. Black corner
- Ressorts courts
- Jeu de pédales alu OMP







MISE EN PLACE D'UN VOLANT RSS





]

ET DES FEUX ARRIÈRES D'ORIGINE

















La voiture aujourd'hui :







Pièces actuelles :

MOTEUR

- Suppression de climatisation
- Support de radiateur Password : JDM
- Support de batterie Password : JDM
- Collecteurs d'échappement Inox HRP 4-2-1
- Filtre à air K&N

CHÂSSIS

- Barre anti-rapprochement avant supérieure
- Barre anti-rapprochement arrière supérieure
- Combinés filetés (HKS ?)
- Jantes Japan Racing JR-10 15x8 ET20
- Plaquettes de freins Brembo
- Renfort de berceau arrière ASR
- Barre BEAKS★
- Train arrières à disque VTi
- Camber kit arr. GDL

EXTÉRIEUR

- Silencieux SRS G45
- Lame avant OEM VTi
- Phares OEM électrique en verre + clignotants Amber corner
- Toit et trappe à essence covering en feuille de carbone
- Becquet Spoon
- Rétroviseurs Spoon like éléctriques
- Tow Hook Benen Ind.
- Kit White Fog Light
- Eclairage de plaque à LED
- Veilleuse à LED
- Câblage villeuses av. US (double filament)
- Feux arr. USDM + conservation de l'anti-brouillard (double filament)
- Bavettes Honda
- Répétiteurs oranges plats Password : JDM
- Toit ouvrant vitré USDM
- Parking Pole JDM EK9 Type-R

INTÉRIEUR

- Manuel Utilisateur OEM Civic EG/EJ/EH
- Volant tulipé RRS
- Sièges SiR 2 25th Anniversary
- Sellerie Cuir noir et mauve
- Jeu de pédales alu OMP
- Sono : Poste Caliber RDD570BT + HP ARR. Focal ISC 130 montés sur support USDM
- Short Shift
- Kit 3 manos (Volts, Oil Temp, Oil Press)
- Eclairage de plafonnier et tableau de bord complet à LED
- Console centrale USDM porte-gobelets
- Repose pied OEM

ENTRETIENT

- 13/08/2013 : Plaquette de freins Brembo neuves
- 21/03/2014 : Batterie neuve
- 01/04/2014 : Nettoyage complet de l'IACV (et c'est pas une blague )
- 09/04/2014 : Pneus avants neufs TOYO DRB
- 10/05/2014 : Filtre à essence Bosch neuf
- 14/05/2014 : Géométrie complète
- 27/08/2014 : Géométrie compléte #2 (suite à sortie de route)
- 28/08/2014 : 4 Bougies neuves NGK
- 12/09/2014 : Disques de freins avant Brembo Max Line rainurés neufs
- 28/10/2014 : Balais d’essuies glace neufs
- 17/01/2015 : Vidange + filtre à huile
- 27/04/2015 : Plaquette de freins Brembo neuves

AH ouai quand même ... me*de ...
Tu compte la sauver ??
C'est toi ou l'ancien proprio qui était du 27 ??

L'ancien

Jamais vue ...
Tu compte faire quoi dessus ? Ou défaire

Pour l'instant, j'ai déjà mis le volant RSS et les feux arrière d'origine.

Je comptes mettre des manos (que j'ai déjà d’ailleurs donc si tu aurais un tuto expliquant comment et où les brancher je suis preneur ^^).

Et pour le reste, je ne comptes rien changer, POUR L'INSTANT

Ah les manos je sais pas mais je pense qu'en quelques clics tu devrais trouver...
Ahhh je croyais que tu comptais la remettre d'origine ... plus tard ?

Ouais je pense qu'à un moment je vais en avoir marre de racler de partout donc dans un futur plus ou moins proche je compte la monter plutôt JDM. ^^

Écoute comme d'hab, chacun ses goûts concernant les kits, les modifs, etc...

C'est sûr c'est pas ce que j'aime, mais elle donne en tout cas l'impression d'être bien finie, à la peinture et pas à la pisse. La couleur est pas hyper flashy dégueu' , ça va Elle est belle ta voiture.


PS: C'est moi ou il a percé un trou devant le pommeau pour faire un porte-redbull?

pas de mon gout non plus

comme tu l'a dit, ton kit "kéké tuning", rien a rajouter là dessus

elle est propre, c'est déjà un bon point

lui faudrait des par choc, bas de caisse, capot, clignos,rétros, d'origine ^^

après ça racle ?!
ça c'est les kit tuning, ils sont tellement gros que t'as l'air au sol sans même avoir rabaissé

comme ça a été dit plus haut, j'espère que tu la sauvera

bonne continuation à toi

Bah enfaite, en plus d'avoir le kit, elle est rabaissée donc je te laisse imaginer... xD

j'avoue c'est dommage de racler en étant qu'un chouille rabaissé, reste encore pas mal d'espace entre l'aile et le pneu

tu comptes la refaire plus tard, mais honnêtement, tu l'aime dans cette configuration ? (désolé j'suis toujours direct )

Bah honnêtement moi oui elle me plaît comme ça sauf peut être le capot qui rend les feux avant agressif. Mais elle me plaira encore plus en JDM style .

Qu'est-ce que tu entends par "JDM" ? Qu'est-ce que tu comptes faire au final ?

J'entends, par "JDM", le style de voiture que tu peux rencontrer dans des Meeting Wangan Import.

Discrète de l’extérieur mais monstrueuse de l’intérieur

(14-06-2012, 20:12:29)Antony061 a écrit : [ -> ]Discrète des l’extérieur mais monstrueuse de l’extérieur

Ahem monstrueuses de l'intérieur

Bon je ne dis pas que tu vas te faire lyncher si tu viens au wangan import, mais si je t'y vois je viendrais te saluer sans préjugés

Ah oui désolé, EDIT fait

Vraiment ???
Tu crois que je peux débarquer à un Wangan sans me faire lyncher?
Parce que j'était justement dégoûté quand on m'avait fortement déconseiller d'y aller avec cette voiture...

pourquoi la remettre d'origine ? c'est d'ommage, moi j'la trouve super belle cette civic (mis à par les retros m3)

(14-06-2012, 21:42:39)tsukuba a écrit : [ -> ]pourquoi la remettre d'origine ? c'est d'ommage, moi j'la trouve super belle cette civic (mis à par les retros m3)

Comme quoi qu’effectivement les avis sont très partagés ^^

(14-06-2012, 21:27:18)Antony061 a écrit : [ -> ]Ah oui désolé, EDIT fait

Vraiment ???
Tu crois que je peux débarquer à un Wangan sans me faire lyncher?
Parce que j'était justement dégoûté quand on m'avait fortement déconseiller d'y aller avec cette voiture...

Écoute ce n'est qu'une destruction d'image pré-faite qu'il faut adopter.
Certes ce n'est pas du tout le style de la maison, mais tu ne serais pas le premier.

Si tu arrives très calme, sans faire péter des coups de rev's, que tu te gare tranquilou comme si t'allais chercher ta baguette, c'est exactement ce qu'on veut au Wangan, et ça sera apprécié

Pis c'est pas pasque ta caisse a un bodykit que tu dois te brider a venir aux rassos. Il faut venir au moins pour voir la collec' de bagnoles qu'on réunis

Ah ok bah c'est cool alors

Coucou tout le monde,

Est-ce que vous aussi après avoir lavé votre EG elle a beaucoup de mal à démarrer ?
Moi personnellement je dois m'y reprendre à 3-4 fois et le voyant jaune du moteur s'allume quand je tire un peu trop dessus...

Parcontre une fois la voiture bien sèche, elle part au quart de tour

tu rince le moteur ??

si jamais, jai un kit complet parce choc av/ar bas de caisse d'orgine EG mais de couleur Bleu nuit .

Bah non justement, j'ai pas lavé le moteur.

Et pour le kit, ça dépend tu me le fait à combien par simple curiosité ? ^^

Moi je crains les admissions short ram déja, donc si ça se trouve, même sans lever le capot, tu as de l'humidité qui vient se mettre la ou il faut pas...

Après tout ceci, comme tout devis à distance, reste hypothétique, mais ça peut faire partie des choses qui font chier.

(20-06-2012, 16:03:43)madmax616 a écrit : [ -> ]Moi je crains les admissions short ram déja, donc si ça se trouve, même sans lever le capot, tu as de l'humidité qui vient se mettre la ou il faut pas...

Après tout ceci, comme tout devis à distance, reste hypothétique, mais ça peut faire partie des choses qui font chier.

Ah ouais possible...


Et sinon vous savez pas où je pourrais trouver des stickers JapanCar pour mettre sur ma voiture ? :P

INSTALLATION DE NOUVEAUX PNEUS :

Maxxis 205/40ZR17 84W

J'pense que ça devrait pas trop mal tenir la route

Si tu descend au Wangan, alors je viendrais voir cette civic ^^

Bon sauvetage

C'est bien pasque c'est du 17'', pasque Maxxis hein

Pourquoi ? MAXXIS c'est pas terrible ?

Enfin bon je vais pas me plaindre, c'est un cadeau de mon papounet

Si ç'est amplement suffisant t'inquiète après certes c'est pas au niveau des grosses marques, mais j'en avait en 17 aussi et ça tenait bien