Japan Car

Version complète : [EG4] Purple Kiss : L'histoire touche à sa fin...
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On dénude :
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On raccorde :
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On démonte :
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On essaye de s'y retrouver : (je vous rassure je n'ai pas laissé tout les fils comme ça, j'ai fais quelque chose de beaucoup plus propre, j'ai tout sucré, il ne me reste donc plus qu'un fil rouge et un fil noir Wink )
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On remonte et on admire :
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Bêtisier : J'ai essayé de monter ma plaque sandwich mais avec juste l'aide d'un cric élévateur c'est pas très évident, j'ai donc abandonner et j'attend de trouver un pont ou une fosse.. x)

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sa va bien de poser la plaque sur un cric!
Tow Hook fait maison en attente Wink

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Je pensais les peindre en rouge métallisé ou en violet métallisé, vous en pensez quoi ? Big Grin
sympas mais pourquoi en avoir fait 4?
Pour en revendre 2 Wink
Leds reçues et montées Wink

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Short Shift reçu Wink

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Cette aprem' j'ai monté mon short shift, ce fut un grand moment LOL

Allez c'est parti !!!

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Mais pourquoi avoir tombé le par-chocs pour monter un short shift ???
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Pour pouvoir utilisé le seul moyen de lift sûre dont je dispose..Sac
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Ça c'est ma chérie que se fout de ma gueule Big Grin
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Bref, j'ai monté mon short shift.
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mon petit cousin a vu la photo sur le pc et a dit "la voiture elle est cassé" Sac
Bah dis lui "Ouais, mais ça c'était avant." Sac

L'ancien shifter

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je l'ais envoyer dormir xD
t'en a eu pour combien du tout pour les mano et les sondes ?? et combien de temps a tout monter?
(15-04-2013, 17:25:05)pikachu45 a écrit : [ -> ]t'en a eu pour combien du tout pour les mano et les sondes ?? et combien de temps a tout monter?

Je ne saurai pas te répondre pour le prix des manos car on me les a offert, mais par contre pour ce qui est du montage, réserve toi une bonne après-midi Wink
ok merci faut avoir des connaissance pour les monter ? et le short shift sa change reelement quelque chose
Pour les manos, ça dépend quels manos tu veux monter. Si c'est juste par exemple un voltmètre, les branchements sont très simple, en revanche si tu veux des manos t'indiquant des températures ou des pressions, il te faut poser des sonde dans le moteur et ça c'est un peu plus délicat si, comme moi, tu n'a pas accés à une fosse ou un pont élévateur. Rolleyes

Après pour le short shift, je n'est pas encore eu l'occaz' de le tester en conduite sportive mais le changement y est. Le geste à faire pour enclencher un rapport est effectivement raccourci ; des bonnes sensations LOL
ok merci pour les renseignements Wink
le ss en conduite sportive c'est un coup a prendre, c'est plus "agreable" (meme si les syncros ne pensent pas la meme chose) et pour ce qui concerne les manos, rien de bien compliquer c'est l'histoire de quelques heures
Photo de la sono que j'avais oublié de publier Big Grin

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Je vous rassure, j'ai remis une moquette noir pour cacher le tout Wink

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pourquoi t'a appelé ton topic, "remove tuning"...alors que tu "remove" rien...
"Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage."

Ouais et je roule sans par chocs, sans capot, sans roues ..?
bin, tu trouve 4 roues tôles, tu vends les tuning, ( sachant que sur le bon coin 4 tole avec 4 pneus sa vaut dans les 50€ a tout péter ).

les par choc, t'en chope un jeu d'occaz sur le forum ou a la casse, a la brocante de voiture a Échirolles, il a des honda de temps en temps. et tu revend le kit sur leboncoin, et te restera que la peinture a faire, la t'aura plus qu'a économiser un peu, et avec la vente des jantes, tu pourra t'en racheter 4 sur le bon coin.

suffit de faire les choses dans l'ordre, l'investissement de base pour la remettre propre de dehors, c'est une centaine d'euros Wink le reste c'est tout la revente des pièces...
Kit carrosserie OEM commandé et kit tuning normalement vendu Big Grin

Ça avance les amis !!! LOL

Et dans l'histoire j'ai gagné 90€ Wink
tu garde la sono?
Bien ça, un sauvetage en vue Wink
C'est surtout le pare choc avant et le capot, le pare choc arrière va pas si mal encore je trouve Wink
alors, qui c'est qui avait raison!...
(30-04-2013, 13:45:31)feji a écrit : [ -> ]tu garde la sono?

Oui oui Wink

C'est l’extérieur que je refais Wink

(30-04-2013, 15:12:22)florianar a écrit : [ -> ]alors, qui c'est qui avait raison!...

Attends, faut les peindre maintenant deal
sa fait plaisir, hate de la voir ensuite, hésite pas à appeler si t'as besoin besoin d'un coup de patte Wink
Les pare-chocs OEM arrivent Wink

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By japwilly

J'espère les avoir Mardi au plus tard car avec tout les ponts et tout, si c'est pas Mardi ça sera le Mardi de la semaine d'après Rolleyes
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Pot inox commandé Wink

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Salut à tous,

Tout à l'heure en arrivant chez moi je découvre un petit colis devant ma porte... LOL

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L'opération Remove Tuning peut commencer Wink

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Maintenant je comprends mieux d'où venait ce fameux bruit de ferraille qui vibrait...

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Mon pare-chocs arrière était en fait un OEM modifié... Facepalm

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Ciao kit tuning !!! Big Grin

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Une des visses du pare-chocs arrière est complétement enfoncé et est toute rouillée... Bah je sens qu'elle va rester là mais j'ai peur que la rouille se propage trop... Confused

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Et voilà, le tout part en peinture ce week-end normalement Wink

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mieux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ^^