Japan Car

si tu veux des xxr j'ai un pote qui en a je peut voir si il peut te les vendre ?

(12-08-2013, 11:28:54)pikachu45 a écrit : [ -> ]si tu veux des xxr j'ai un pote qui en a je peut voir si il peut te les vendre ?

C'est des XXR 527 15" ?
Volontiers

ouep c'est ceux la elle son noir monter en flanc tendu

tien une tite photo d'un des jante monter

Changement des plaquettes de frein par des Brembo







Effectivement il était temps, mais bon au moins y'a pas d'gachis

ça vas il restait encore un peut de marge ^^

J'ai enfin trouvé mon bonheur

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...tm?ca=22_s

Salut

Sympa la Eg bien joué pour le remove t'inquiète je suis parti d'une basse tuning aussi pour mon Eg6

Sinon pour ton dernier achat 280€ pour du fake franchement ça fait mal si ça t'intéresse je te file un lien pour les même produit mieux fini par contre pareil c'est fake mais beaucoup mieux à prix réduit genre même pas 130$ donc moins en Euro parce que le gars prendre une grosse marge

(13-08-2013, 20:54:39)zit-civic a écrit : [ -> ]Sinon pour ton dernier achat 280€ pour du fake franchement ça fait mal si ça t'intéresse je te file un lien pour les même produit mieux fini par contre pareil c'est fake mais beaucoup mieux à prix réduit genre même pas 130$ donc moins en Euro parce que le gars prendre une grosse marge

Ah bon c'est du fake ? Et moi qui croyait enfin avoir trouvé la perle rare

Oui certain c'est fake j'essaye de te trouver comment ont peux voir la différence ...
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http://stickydiljoe.com/2010/03/30/serio...me-braces/

Belle opération de remise en état

Pour les jantes, je pencherai pour le numéro 2

Voila un lien pour les skunk 2 lowers control arms http://eu.skunk2.com/id/707/Fake-LCA-Alert/

Par contre si tu doit prendre du fake prend juste bar asr si pour déco et beaks pas de problème par contre pas les lowers control arms la prend des vrais tu a le choix hardrace,skunk2,blox,fontion7 etc...

Au pire je peux prendre les fakes bar asr et beaks et prendre des vrais Skunk2

Ouep pour la bar beaks pas de souci pour la bar asr si tu dépasse pas 15 mm en barre stab tu peux aussi "après j'ai des potes qui une fake avec barre 24mm depuis un bail pas bougé circuit de temps en temps" pour les bras arrière prend des vrais la faut pas déconner

Par contre si tu veux je te file une lien MP et tu pourra avoir bar asr et beaks pour 40€ environ sans FDP c'est un grossiste mais il fait au détail c'est une des meilleur copie que j'ai vu

pas encore monter les jantes

Les tant attendues...
XXR Type 527 15" et0

Par-contre ça me l'a posé par terre, je ne m'attendais pas à autant (ça ma déjà couté une lame spoon )

Et j'ai aussi un autre problème, les roues arrière frottes dans les ailes quand je prend un rond-point, ça me découpe le pneu et j'ai peur que ça finisse par éclater donc j'ai 3 solutions :

1 - J'achète un camber kit
2 - Je tire les ailes
3 - je replis l'interieur des ailes

D'après vous c'est la quelle la plus efficace ?
Personnellement j'avoues que ça m’embête un peu des tirer les ailes et les camber kit vont user mais pneu qu'à l'interieur et en plus ça tient pas la route.

Enfin bref, mon achat : Esthétique : 10/10 Fonctionnalité : 0/10

Franchement sa donne grave moi je direr les camber kit elle etait monter avec sa sur le crx

La dimension de roue n'est pas la meme ? Si ça te rabaisse la caisse c'est pour ça.
En tout cas elle défonce tout avec les jantes ta civic
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T'es plus bas que moi de 2cm, ça va pas le faire !! Je vais devoir descendre alors.

Moi je dirais tirer les ailes, et replier le bord intérieur d'aile sans oublier de traiter antirouille + blackson pour protéger.

Parce que là, tu te fais arrêter, tu va prendre sévère si tu fait rien, tes roues doivent "normalement" pas dépasser du bord d'aile

Et bien sur camber kit aussi, donc la totale, mais une fois posée ca sera trop classe !

Par contre si tu tire tes ailes/rabat le retour d'aile, fait gaffe que ca craque pas la peinture

si tu veux, je peux venir m'occuper de tes ailes, j'ai un peu l'habitude on va dire ^^

je te replie les intérieurs d'aile, je te tire un peu les avants, on peut aussi te tirer les arrières si tu a certains trucs chez toi ^^ passe moi un coup de fil si tu veux

et en suite, un jeu de camber kit ( de bonne qualité! pas de la merde genre blox ou quoi ), avec un peu de carrossage, sans abuser, et sa passera nickel, et la, elle va claquer ta civic! et pour ta lame, c'est tchi sa! j'en ai pété combien des lames avec mon coupé a l’époque XD c'est l’intérêt du polyurethane

les solutions 1,2 et 3 et tu est tranquille et puis si tu veux que ça fasse beau va falloir rabaisser un peu car sinon ça fera bizarre

C'est ça de vouloir une caisse poser a la Hellaflush elle devient inutilisable en mode Attack...
Donc a toi de voir si au bout d'un moment tu seras pas saoulé du comportement de ton EG!

En tout cas ça tue!!!

ahlala franchement elle a bien évolué ta civic. Rescue mission: done.

+1 solution 1,2 et 3. Provisoirement commence par tirer et replier les ailes !

En toute honneteté, je trouve le rendu des jantes hideux.

De base je n'aime pas le modèle. Je sais aussi que c'est pas rabaissé et qu'il n'y a pas de camber, mais je trouve les jantes trop fat.

Mais si ça te plait.

Si t'as les couille de le jeter au sol et que tu mets plus de tendu ça passe largement en rabattant juste ton rebord d'aile

http://raceism.com/EG_HELLAFLUSH_TOMMY.html

Et encore lui est en 16" donc plus difficile

Là j'aime pas trop, dans le sens ou ça fait bizarre quoi ^^ une fois posé je devrai adorer

Les jantes sont vrai belle par contre comme elles ressortent la j'aime pas du tout. Élargie les ailes et ça devrait tuer. Avis perso

tu sais quoi, je viens de rematter les photos, après notre conversation au tel, et bin, faudrait foutre 4 combinés bien dur, et la laisser a cette hauteur, et je vais t’élargir les ailes bien comme il faut

Pose la et camber kit, et par pitié arreter avec vos ''mais sa va etre inroulable''suffit juste de savoir rouler bas.

(15-08-2013, 22:21:05)Silviapower a écrit : [ -> ]Pose la et camber kit, et par pitié arreter avec vos ''mais sa va etre inroulable''suffit juste de savoir rouler bas.

+1, moi j'aime

(15-08-2013, 22:23:02)SXS_Windham a écrit : [ -> ]

(15-08-2013, 22:21:05)Silviapower a écrit : [ -> ]Pose la et camber kit, et par pitié arreter avec vos ''mais sa va etre inroulable''suffit juste de savoir rouler bas.

+1, moi j'aime

+2 et même sans camber cette taille de jante passe avec un flanc tendu suffisant J'ai l’équivalent à du 8 ET 0 à l'avant et 8 ET -6 à l'arrière, avec juste le rebord d'aile rabattue et un bon flanc tendu ça passe

bin, dans le cas de antho, son problème c'est les suspate en chewing gum... a chaque virage sa se comprime a mort, et du coup sa bousille tout... mais z'inquietez pas, maintenant qu'il a choisi le bon chemin, je vais m'en meler