Japan Car

merci

je vais attaquer un vidage plus complet et le châssis pendant l'hiver histoire d'être prêt pour les premières sorties piste du printemps

jantes déposé chez le monteur de pneus


je fait monter les maxxis des Drag pour les finir à la prochaine sortie piste
les drag auront des pneus neuf d'ici le printemps


je verrais si il y'a possibilité de s'arranger avec lui pour qu'il me file des pneus en fin de vie histoire de tourner


et puis je pourrais me rendre compte si les jantes montée me plaise comme ça ou si je met des cales ou si change de couleur ..etc


c'est toujours mieux que le rendu jantes nue


donc pour résumé pour le wangan weekend prochain elle sera:


un peu plus vidée
remonté d'un centimètre à l'avant
jantes vertes


histoire de ce faire remarqué

nouvelles jantes à la maison


et une petite photo en passant en attendant un shooting

Elle est bien comme sa

merci

là c'est les jantes de piste j'ai trouver des jantes à refaire pendant l'hiver, en blanc, qui iront sur l'auto le reste du temps (même si le vert fluo ne me gênerais pas ^^)

petite nouveauté

voilà 2 photos

Elle claque vraiment comme ça dam's ! Beau boulot

sympa ta petite ej9 comme ça !!!

J'aime bien elle a de la gueule ton EJ9
Les jantes verte pour ce faire remarquer y a rien de mieux

oui c'est sur

ça sera les jantes de piste j'en ai d'autres à refaire pour le reste du temps avec une teinte plus discrète

sinon stage chandelle pour janvier et février histoire de remettre un coup de neuf au châssis et au moteur

merci pour les com's ça fait plaisir et ça encourage à continuer sur ma lancé

Franchement jolie comme ça j'aime bien l'évolution de ton Ej9

Hâte de voir la suite et avec les autres jantes même si celles ci lui vont très bien

merci

on m'a encore dit aujourd'hui qu'elle était terrible même en vrai

elle à vraiment le style que je voulais

pour le style "hellaflush" "US" faut aller voir du côté de mon EK sedan

super ta petite ej, je vais suivre sa, et attendre des news ! bonne continuation !

petite après midi bricolage j'ai enfin monté le collecteur inox


hé ben on a beau dire mais c'est fou le changement que ça apporte


sans avoir gagné +20 HP ça marche déjà un poil mieux


j'ai fait un petit essai routier et mon ressenti et bon et le son et pas plus violent ni plus fort mais tellement plus envoûtant
j'ai hâte d'attaquer le châssis
et puis la boîte de vitesse S20 optimisé sera indispensable par ce que la S40 pour relancer à bas régime ou pour monter dans les tours tu parle d'une merde

c'est partit pour le stage chandelle

bras alu blox et combiné fileté D2 reçu

C'est cool ça

Bon matos les D2

trois photos histoire de faire vivre un peu le topic

bientot sur piste ?

Sinon tu me vends ton ferio ? ^^

bientôt j'espère oui

et non je vend pas ^^

en vente full d'origine je met l'annonce bientôt

a mince moi qui pensé la voir au ssm3

non plus j'avance plus je trouve des merdes

là elle à plus de patate je sais pas d'où ça vient

en un an que je l'ai j'ai dut rouler à peine un mois avec

et puis mon dos me rappel à l'ordre malheureusement donc le baquet c'est plus possible

du coup je me concentre sur l'EK3

et puis en plus je peu pas y aller au SSM cette année

bon ben je sais pas elle tourne là pas de soucis (du moins devant la maison ^^ )

je suis en train de la remettre full origine et je la laisse à vendre

si elle part je ferais évoluer l'EK3

Ahh les joies du bacquet avec le dos en vrac...

et là à force de forcer c'est ma main où j'ai eu l'entorse y'a un mois qui me fait mal

bref fait pas bon vieillir

Salut je trouve très sympa la lame avant que tu as, plus fine que celles qu'on voit d'habitude , est-ce que tu aurais une référence et est-ce qu'elle se monte sur une phase 2 ?

non je crois qu'il l'on sortit que pour phase 1