Japan Car

Salut a tous!J ai acheté un cache culbuteur de honda civic esi,que je voudrais décaper et repeindre.
Que me conseillez vous pour le décaper et pour le nétoyage?La peinture d origine commence a s'écailler.

Pour la peinture,une fois le cache culbu décapé,est ce que je doit mettre un apprét spécial avant de le peindre?La peinture que je doit y mettre est ce que de la HT en priorité ou je peu utilisé une peinture simple avec du vernis??

Je vous demande tous sa parce que la peinture ce n est pas mon truc du tous !Mais je compte m y mettre

la peinture simple tient tant que tu attends bien que ce soit bien sec avant de remonter sinon ça fait un effet froissé

pour retirer l'ancienne peinture commence par gratter les morceaux qui partent tout seul sans abimer le cache en dessous car les griffes se voient sinon
pour ce qui reste utilise du décapant c'est pas pour faire de la pub mais le v3 va très bien

et pour l'apprêt de l'apprêt conventionnel va très bien

Perso je passe un coup de décapant v33 ou décapex, je vire toute la peinture, après un coup d'acétone pour bien dégraissé je laisse bien séché et je met 1 ou 2 couche de haute température, après seulement je met la peinture définitive puis vernis spécial carrosserie, les autres résiste pas a la moindre goute d'essence .

HS : les décapant type V33 fonctionnent bien pour enlever juste le vernis des bord poli de jante ?

Okey donc décapex pour le décapant,par contre je le travaille a la brosse métalique ou autre pour bien le décaper?Parce que c'est vrai que c est sensibles aux griffure.

Dans tous les cas il ne faut pas utiliser d eau pour le nétoyage?

Pour rincé le décapant je passe un coup de jet d'eau mais c'est pareille faut bien laissé séché .
Gineto je sait pas j'ai pas encore éssayé sur des jantes mais j'en ai 4 a faire donc je testerais quand j'aurais le temps

ok merci pour les infos !