Japan Car

(11-03-2014, 21:35:46)takumi-86 a écrit : [ -> ]

(11-03-2014, 21:11:54)boyou2 a écrit : [ -> ]Limiter la population mondiale, et on arretera de scier la branche sur laquelle on se trouve.

je pensais être le seul à penser ça.

quand on y pense c'est la solution la plus logique, durable et avec un coût minimum, puis pour ceux qui veulent plus d'un enfant c'est pas les adoptions qui manque.

Tu ira dire ça a mon couple de pote qui attendent depuis 4 ans d'adopter un gamin après 15 ans de fécondation in vitro.
Elle psychologue, lui gendarme, super sympa équilibré, adore les gamins, bonne situation, propriétaire....
Ils ont leur gamin depuis 6 mois ( un haïtien) ils l'on vu 1 mois sur place et depuis ils attendent encore ( ça peut durer jusqu'à 2 ans encore avant de l'avoir à la maison).
C'est l'UNICEF qui freine pour les adoptions, un comble!

(11-03-2014, 22:45:26)takumi-86 a écrit : [ -> ]bah si un peu quand même, ont a pas des ressources illimité dans le temps non plus.

On trouvera bien des solutions je pense, et au pire, la population se régulera d'elle même, c'est un peu le même principe que les colonies de rats, en plus lent. Je pense pas que ça augmentera indéfiniment de tout de façon, on atteindra un plafond, puis ça diminuera de soit même.

(11-03-2014, 22:54:32)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]

(11-03-2014, 21:35:46)takumi-86 a écrit : [ -> ]

(11-03-2014, 21:11:54)boyou2 a écrit : [ -> ]Limiter la population mondiale, et on arretera de scier la branche sur laquelle on se trouve.

je pensais être le seul à penser ça.

quand on y pense c'est la solution la plus logique, durable et avec un coût minimum, puis pour ceux qui veulent plus d'un enfant c'est pas les adoptions qui manque.

Tu ira dire ça a mon couple de pote qui attendent depuis 4 ans d'adopter un gamin après 15 ans de fécondation in vitro.
Elle psychologue, lui gendarme, super sympa équilibré, adore les gamins, bonne situation, propriétaire....
Ils ont leur gamin depuis 6 mois ( un haïtien) ils l'on vu 1 mois sur place et depuis ils attendent encore ( ça peut durer jusqu'à 2 ans encore avant de l'avoir à la maison).
C'est l'UNICEF qui freine pour les adoptions, un comble!

j'ai jamais dis que le system était parfait, mais ça a le mérite d'existé, dans un contexte de contrôle des naissances ce genre de dispositif prendrait peut être moins de temps.

(11-03-2014, 22:59:59)mx5kev a écrit : [ -> ]

(11-03-2014, 22:45:26)takumi-86 a écrit : [ -> ]bah si un peu quand même, ont a pas des ressources illimité dans le temps non plus.

On trouvera bien des solutions je pense, et au pire, la population se régulera d'elle même, c'est un peu le même principe que les colonies de rats, en plus lent. Je pense pas que ça augmentera indéfiniment de tout de façon, on atteindra un plafond, puis ça diminuera de soit même.

ha ça pour ce régulé ... avant la bombe atomique ça ce régulé et ont relancer l'économie pendant 30 ans à l'échelle "mondial".

attention je dis pas que la guerre c'est bon pour ça ... simplement que aujourd'hui pour que la population mondial ce régule d'elle même c'est un peu plus compliqué qu'avant, les avancé de prolongement de la vie qu'on a aujourd'hui n'aide pas

Bon allez avant de parler génome on va ce recentrer sur le sujet mes enfants.

Le DIESEL ( à prononcer façon enquete exclusive)

De toutes façons, la situation en france c'est:
- couple de cadre : gosse à ans.
- couple de cassos : 7 gosses à 25 ans.
Et après on se demande pourquoi on va dans le mur

Faudrait un permis pour avoir des gosses, on arrêterait de fabriquer des crétins à la chaine.
Mais ça casserait le business, les crétins c'est malléable et ça consomme "bien". Avant on avait la religion, aujourd'hui on a la télé pour contrôler la masse, les gens intelligents c'est pas bien ils pourraient réfléchir.

(11-03-2014, 23:24:12)folken a écrit : [ -> ]De toutes façons, la situation en france c'est:
- couple de cadre : gosse à ans.
- couple de cassos : 7 gosses à 25 ans.
Et après on se demande pourquoi on va dans le mur

Faudrait un permis pour avoir des gosses, on arrêterait de fabriquer des crétins à la chaine.
Mais ça casserait le business, les crétins c'est malléable et ça consomme "bien". Avant on avait la religion, aujourd'hui on a la télé pour contrôler la masse, les gens intelligents c'est pas bien ils pourraient réfléchir.

Bah voila comme ça on est totalement dans un reportage "ENQUÊTE EXCLUSIVE" là
"Les pauvres et leurs enfants qui achètent tous du Diesel, qui sont-ils ? Quels sont leurs réseaux ? Comment font-ils ?"

C'est pas de consommation de diesel que parlait Folken à mon avis, mais de consommation "tout court", ce que dénonçait Boyou en expliquant qu'on nous gave de produits tous plus inutiles les uns que les autres à tout bout de champ.
Les industries ont toujours été la plus grosse source de pollution sur Terre, mais en effet l'augmentation de la population mondiale ne fait qu'amplifier le phénomène...
D'ailleurs les "têtes pensantes" d'Europe Ecologie Les Verts" se sont penchées sur le sujet et expliquent qu'il faut réduire la démographie mondiale, par contre on fait comment ? On se préserve notre petit confort et on laisse crever le tiers-monde ?? :roll:

Ça a déjà commencé !

je me suis justement retenu de poster le lien hier, mais c'est exactement à ça que je pensais en écrivant mon post

Et j'aurais du écrire instruit, plutôt qu'intelligent ... parce que des gens instruits mais cons, j'en ai côtoyé plus d'un, ça se voulait pas aussi péjoratif que certains l'ont compris.

décision prise dans l'urgence : la circulation alternée sera mise en place à Paris et en petite couronne Lundi à partir de 5h30.........c'est beau

quel bande de clampins....

(15-03-2014, 20:15:55)boyou2 a écrit : [ -> ]décision prise dans l'urgence : la circulation alternée sera mise en place à Paris et en petite couronne Lundi à partir de 5h30.........c'est beau

quel bande de clampins....

et je ne peux même pas prendre le train , c'est con pour un mec qui bosse à la sncf

Il aurait été plus juste de carrément fermer le périph aux heures de pointe.

J'ai vu que c'était les numéros impairs, donc tous les 75 pourront plus rouler ?
Même les modalités sont pas claires ... ce sera probablement pas vérifié, les infrastructures sont pas prêtes, et encore moins sanctionné.

Comme leur mesure de transports gratuits.
Mes voisins en ont profité ce we, mais ils ont pas de voiture de toutes façons, et auraient pas bougé sans ça, donc au final c'est davantage de pollution. Réussi.
Et je suis super heureux de savoir que mes impôts auront servi à payer les déplacement de ces cassos qui me pourrissent la vie ...

Perso j'ai rien compris à leur circulation alternée...

ça parle de plaques mais des anciens ou nouveaux formats?

Pairs dans le sens faut que le dernier chiffre sois 0/2/4/6/8 ?

Pas très clair leur histoire et ouais, voir comment ils vont gérer et sanctionner ça...

(15-03-2014, 21:53:51)vroomdams a écrit : [ -> ]Perso j'ai rien compris à leur circulation alternée...

ça parle de plaques mais des anciens ou nouveaux formats?

Pairs dans le sens faut que le dernier chiffre sois 0/2/4/6/8 ?

Pas très clair leur histoire et ouais, voir comment ils vont gérer et sanctionner ça...

ça marche pour le FNI et le SIV.

FNI chiffres avant les lettres

SIV chiffres

Si par hasard on a une voiture electrique on est quand meme interdit de circulation?

http://m.prefecturedepolice.interieur.go...e-d-emploi
----------
Ne sont pas concernés par les mesures de restriction :
les véhicules légers non polluants : véhicules électriques, véhicules fonctionnant au gaz naturel véhicule (GNV) ou au gaz de pétrole liquéfié (GPL) et les véhicules hybrides;

(15-03-2014, 22:58:43)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]http://m.prefecturedepolice.interieur.go...e-d-emploi
----------
Ne sont pas concernés par les mesures de restriction :
les véhicules légers non polluants : véhicules électriques, véhicules fonctionnant au gaz naturel véhicule (GNV) ou au gaz de pétrole liquéfié (GPL) et les véhicules hybrides;

Merci du lien, j'ai la dérogation

De nada!
Bonne route!

circulation alternée à Paris et sa petite couronne

Les gens en transit depuis une autre région ou depuis l'étranger ne vont rien comprendre
Même punition pour les camions (tous les poids lourds seront interdits à l'exception des véhicules d'urgences, des camions frigorifiques, les voitures auto-écoles et les taxis.)
Malheur, amateurisme de décisions... mais c'est comme ça pour le moment.

NKM a dit sur BFM que les actuels n'avait rien compris à l'écologie, et si elle était élue, elle ferait appliquer les ZAPA

et ils interdiront les feux de cheminée en plein été, ça c'est de la mesure

c'est un cercle vicieux : le moyen de chauffage le moins onéreux est le bois, donc les gens vont au moins cher (on l'a vue avec le tagazoute ), on ne peut pas leur en vouloir en mùême temps, tout augmente, sauf les salaires (mais c'est un autre problème/débat)

donc TOUT LE MONDE se chauffe avec du bois dès que t'es dans un pavillon (soit vers les 30kil' des grosses agglo' ), c'est cette pollution la qui pose problème niveau particules, ensuite, ya l'industrie

MAIS :

/on ne peut pas empecher les gens de se chauffer (d'ou la mesure prefectorale en IDF d'interdire les foyers ouverts, ils ont fait comme ils ont pu pour les mlimiter de ce coté-la, moi, j'ai pris les devants, pour le prix d'un insert, j'ai viré ma vieille cheminée pour un poêle avec un 'tain de rendement)
/on ne peut pas taxer plus les industries, sous peine de les voir licencier pour pouvoir continuer a payer leurs actionnaires (l'épée de Damoclès au dessus de la tête de l'Etat, qui va se retrouver avec encore plus de chomeurs a indemniser, jolie chantage de la part de ces gros counardes)

Donc on réduit ce qui est possible, la voiture (qui est le 3e plus polluant)

CQFD

ya telelemnt de moyen de faire plus intelligent, j'en ai deja parlé un peu plus haut, comme faire des échanges de postes, pas besoin d'une comptable habitant dans le sud 77 pour un poste dans le 95, et inversement, privilégié l'implantation de société dans des zones a forte demande de travail, améliorer les TeC dans les zones 'vides' des banlieues (pas normal de devoir aller jusque Paris pour en ressortir sur deux stations, parce que pas de ligne directe ou approchante, les gens prennent leurs caisses), incitations a prendre les TeC, pas normal non plus de voir des gars prendre leurs caisses, faire 400m, et rentrer dans le parking de leur société (sisi j'en ai vu, et pleins )

(16-03-2014, 12:00:23)boyou2 a écrit : [ -> ]c'est un cercle vicieux : le moyen de chauffage le moins onéreux est le bois, donc les gens vont au moins cher (on l'a vue avec le tagazoute ), on ne peut pas leur en vouloir en mùême temps, tout augmente, sauf les salaires (mais c'est un autre problème/débat)

donc TOUT LE MONDE se chauffe avec du bois dès que t'es dans un pavillon (soit vers les 30kil' des grosses agglo' ), c'est cette pollution la qui pose problème niveau particules, ensuite, ya l'industrie

MAIS :

/on ne peut pas empecher les gens de se chauffer (d'ou la mesure prefectorale en IDF d'interdire les foyers ouverts, ils ont fait comme ils ont pu pour les mlimiter de ce coté-la, moi, j'ai pris les devants, pour le prix d'un insert, j'ai viré ma vieille cheminée pour un poêle avec un 'tain de rendement)

En même temps a moins de 5 centimes le kw/h en prenant un très mauvais rendement , avec un petit investissement sans travaux lourd c'est ce qu'il y'a de plus rentable rentabiliser en 2 ans maxi pour du matériel correct fabriqué en france .

je serai curieux de savoir ce que ça donne niveau pollution les génératrice électrique EDF fuel / charbon qui on des rendement de l'ordre de 30% .

De plus tous pousse dans le sens du bois , petit investissement rapidement amortie , crédit d’impôt etc ...
entre la tva a 7% a l époque sur le matos et la main d'oeuvre le crédit d’impôt et le chèque que j'ai reçus ça me paie la mains d'oeuvre du type .

En plus juste avec cet investissement tu passe de la classe énergétique E a C ça serait dommage de se privé

Les classes énergétiques... Si l'idée de départ était pas mauvaise, l'application.. Et dans quelques années on fera comme pour l'électroménager, au lieu de déclasser pour mettre les machines à leurs juste niveau, on rajoute des niveaux au dessus du A (A+, A++, A+++) ?

Sinon pour les Parisiens, j'ai mal pour vous (et pour nous dans quelques jours si ça continue).. Vitesse plus que réduites sur le périph + Circulation alternée mal foutue+ Candidats aux municipales qui n'ont rien trouvé de mieux que de se foutre sur la tronche à tour de rôle plutôt que de penser à trouver des solutions.. Elle est belle la France

Moi je ne voit pas pourquoi on devrais interdire le diésel ( je crois que je vais me faire des ennemies avant de me lincher , liser )

La solution est simple , on nous ponds des taxe (TIPP) tout les ans , mais il la taxe pas sur la bonne essences

Le diésel à 3.0€ le litres
le 98 à 0.80€
E85 à 0.50€

Le parc ce renouvellera de lui même et ils se rendront compte que la pollution par les particules était due au véhicules Mazout

Car la circulation alterné a Paris ( d’ailleurs bon courage aux parisiens ) si elle avait était mise en place uniquement sur les véhicules rejetant le + de particules (diésel autant le dire ) aurais était beaucoup plus efficace que faire 50% de la population qui elle même compte 50% de diésel

Sauf que c'est une histoire de lobby.
Augmenter les taxes sur le diesel c'est:
Impacter les ventes d'auto française ( spécialiste de ce genre de moteurs )
Impacter les industrielles, transporteurs et agriculteurs, voir l'industrie de la pêche.
Les 3 derniers ayant un pouvoir de nuisance important sur la voie publique ( blocus).

Descendre les taxes sur l'essence c'est un manque a gagner ( indispensable avec la baisse du déficit) et c'est un risque que les lobbyistes diesel demande un effort financier sur ce carburant également.

Tonton Fétide à mieux que jamais résumé l'état des choses en France par rapport au gazoil.

(17-03-2014, 09:31:15)Snowmonkey a écrit : [ -> ]Les classes énergétiques... Si l'idée de départ était pas mauvaise, l'application.. Et dans quelques années on fera comme pour l'électroménager, au lieu de déclasser pour mettre les machines à leurs juste niveau, on rajoute des niveaux au dessus du A (A+, A++, A+++) ?

Le problème dans l'équation c'est le coef selon l'énergie primaire .
2.56 pour l électricité , 1 pour toutes les énergie fossile , 0.6 pour le bois .

et forcément de passer de 2.56 a 0.6 je descend de deux classe minimum

Autant dire que le label BBC tu peut l obtenir dans le nord uniquement avec un poêle.

Et encore une fois on privilégie les prêt (1% des entreprise entre autre ) moins cher pour les classe jusqu'a la classe D .
hors le mec qui consomme 2 fois plus de fuel ou de gaz ou 4 fois plus de bois que d électricité y aura le droit

Encore une belle connerie