Japan Car

pourquoi le cul entre 2 chaises??

celui qui aura une caisse neuve pourra s’asseoir les autres marcheront

J'hallucine avec les sondages...

60% des gens comprennent pas que le mazout devrai être autant taxé que l'essence.
En gros ils pensent qu'a leur gueule. Quelle bande de c*nnards sérieux...

Franchement les gens ils n'ont pas d'odora ou quoi ?

J'habite plus ou moins à la campagne, aujourd''hui il fait bon donc je décapote en MX5, mais vlà l'odeur nauséabond des qu'un de ces mazouts de merde accélere et lache un petit (voir gros) nuage de fumées ...

Et encore j'habite pas à Paris ou quoi, ca doit etre irréspirable sérieux ...

Comment les gens peuvent penser que ca ne polue pas !?!

(04-03-2013, 17:49:33)mobyfab a écrit : [ -> ]J'hallucine avec les sondages...

60% des gens comprennent pas que le mazout devrai être autant taxé que l'essence.
En gros ils pensent qu'a leur gueule. Quelle bande de c*nnards sérieux...

non 70% roulent au go, et 60% ne veulent pas l'augmentation pour ne pas heurter leur porte monaie

Y'a une étude qui est sortie, qui dit qu'avec les salaires d'aujourd'hui (meme avec le smic) on peut acheter plus de litres d'essence/gasoil qu'avant lorsque c'était en francs. Et qu'en plus avec la faible consommation des véhicules actuels, ce budget est donc nettement moins important qu'avant ! Donc on n'a pas à ce plaindre ...

Qu'est ce qu'il faut pas lire sérieux !!!

Ben non ils sentent pas l'odeur du gasoil dans leur mazout tout aseptisé et bien isolé de l'extérieur

Bloody, même avec un budget carburant de moins en moins important les gens continueront de raler sur le prix en préférant toujours le gasoil "parce que ca consomme moins et c'est moins cher", donc bon...

ce qu'ils ne précisent pas c'est:
Loyer
Impots
Entretient
Nouriture
...
Toujours en hausse constante et irréfreinée, ce qui fait que notre budget essence est peut-etre en baisse, mais vu les dépenses autour ça fait trop

la hausse du diesel est pas encore passée qu'ils se demandent déjà si ils vont vraiment le faire

http://info.sfr.fr/economie/articles/sur..._info_mea1

(04-03-2013, 19:36:49)takumi63 a écrit : [ -> ]la hausse du diesel est pas encore passée qu'ils se demandent déjà si ils vont vraiment le faire

http://info.sfr.fr/economie/articles/sur..._info_mea1

C'est toujours pareil, 1 pas en avant, 2 pas en arrière...

Tout ça pour sauver les marques françaises .
Moi je dis, tant pis pour elles. Tu fais une erreur stratégique, tu assumes.

Citation de Montebourg dans Le Parisien d'aujourd'hui: "L'air qui sort des pots d'échappements d'un véhicule diesel en vente aujourd'hui est le même que l'air ambiant"... Bientôt il nous dira que le diesel purifie l'air aussi ?

Dans le même article, à propos de la prime de conversion: "je ne veux pas que cette prime nourrisse les constructeurs coréens". Il veut "une formule qui n'attaque pas le diesel, le Made in France et donc nos emplois".

Je trouve ça tout simplement aberrant. Au lieu d'envisager de donner plus d'avantages encore aux constructeurs français (ce qui au passage, est totalement déloyal pour les marques concurrentes...), il faudrait peut-être se poser les bonnes questions... A mon humble avis, Renault et surtout PSA n'auraient pas besoin de l'assistanat permanent de l'Etat s'ils n'étaient pas complètement à côté de la plaque en terme de stratégie. Chez Volkswagen ils s'en sortent très bien par exemple, pourtant ils font face à la même situation économique délicate, et je ne crois pas que ce soit un hasard.

et surtout que les français construisent pas en France ... j'ai vu en live au infos, bonjour la crédibilité

(04-03-2013, 18:06:45)BloodyMurder a écrit : [ -> ]Et encore j'habite pas à Paris ou quoi, ca doit etre irréspirable sérieux ...

Moi qui suis très sensible à l'odeur nauséabonde du gazoil, et qui fait mes études à Paris, le matin quand je sors de la gare, c'est souvent irréspirable, ça m'irrite j'ai du mal à respirer, en plus je me prends tout en pleine face car là où je suis obliger de passer c'est où des voitures redémarrent d'un feux rouge avant une "longue" ligne droite

(04-03-2013, 18:21:56)TurboR a écrit : [ -> ]

(04-03-2013, 17:49:33)mobyfab a écrit : [ -> ]J'hallucine avec les sondages...

60% des gens comprennent pas que le mazout devrai être autant taxé que l'essence.
En gros ils pensent qu'a leur gueule. Quelle bande de c*nnards sérieux...

non 70% roulent au go, et 60% ne veulent pas l'augmentation pour ne pas heurter leur porte monaie

l'homo sapiens des années 2000 ne pense qu'à son porte monnaie au détriment du reste (bon il est tellement taxé que finalement il ne veut pas voir + loin que ça)

D'après des témoignages vus aux infos, en fait, le mouton est différent du bourricot, il s'est fait berné mais ne veux pas jouer à la carotte...

Ils trouvent injuste de devroir payer plus chers le diesel juste après qu'on les ait fortement aider à acheter des véhicules utilisant ce carburant en leur ventant leurs avantages par rapport à l'essence.

Pas si con que ça le mouton hein, bref, on y est pas encore j'ai l'impression et la route semble longue

"c'est pas juste de taxé plus le diesel, ont ce sert de la voiture pour aller travaillé, c'est notre gagne pain"

moi aussi quand je taf pour 50% du smic net sans cotisation retraite je me sert de ma caisse et je paye environ 1.60€ mon litron et j'en fait pas une maladie.

par contre c'est juste que ceux qui roule pas au diesel paye plus chère, 40 millions d'automobilistes qui met les pieds dans le plat en cherchant des témoignages qui expliquerai l'impacte catastrophique de l'augmentation du diesel sur les foyers, juste

la fiscalité doit augmenté et il faut surtout pas refaire de prime à la casse, dans la foulé supprimé les bonus malus éco...

cépafo

toute façon c'est bien connu il n'y a que les riches qui roulent au sans plombs

la voiture neuve coûte moins chère l'entretient coûte moins chère, conso sur le papier similaire au diesel...

ces seul défaut 0.10€ au litre, en plus il parait que tu peu y mettre 40% d'e85 à 0.95€ le litre tu te rend pas compte...

Nan mais les mecs vous ne vous rendez pas compte , si le prix du go rattrape celui de l'essence , comment tous les kékos vont justifier l'achat de leur golf tdi BlackSmoke motion ?

Hier en rentrant chez moi , en montagne , je suivais un x-trail , a chaque acceleration il lachait un gros nuage noir , et je me le suis tapper pendant 10 bornes de monté , ca me prennais tellement les poumons que j'etais obliger de conduire avec la main sur le nez pour filtrer un peu

Mais voit la sécurité de conduire a une main , je deteste ca en plus .

Ce qui est drôle c'est que tous les moutons sont en train de se rendre compte qu'on les a bien pris pour des c... pendant des années avec le diesel, les bonus écolo, etc... Mais le mouton ne veut pas l'admettre. L'état n'est pas le seul responsable dans cette surpopulation de diesel, si chacun avait bien calculé la rentabilité d'acheter un diesel à la place d'un essence, on en serait pas là... Mais non on s'arrête à "le diesel c'est moins chère à la pompe!"

(04-03-2013, 21:11:17)FastFWD a écrit : [ -> ]Citation de Montebourg dans Le Parisien d'aujourd'hui: "L'air qui sort des pots d'échappements d'un véhicule diesel en vente aujourd'hui est le même que l'air ambiant"... Bientôt il nous dira que le diesel purifie l'air aussi ?

Dans le même article, à propos de la prime de conversion: "je ne veux pas que cette prime nourrisse les constructeurs coréens". Il veut "une formule qui n'attaque pas le diesel, le Made in France et donc nos emplois".

Je trouve ça tout simplement aberrant. Au lieu d'envisager de donner plus d'avantages encore aux constructeurs français (ce qui au passage, est totalement déloyal pour les marques concurrentes...), il faudrait peut-être se poser les bonnes questions... A mon humble avis, Renault et surtout PSA n'auraient pas besoin de l'assistanat permanent de l'Etat s'ils n'étaient pas complètement à côté de la plaque en terme de stratégie. Chez Volkswagen ils s'en sortent très bien par exemple, pourtant ils font face à la même situation économique délicate, et je ne crois pas que ce soit un hasard.

quand j aurais mon cancer des poumons , j irais porté plainte contre lui ... des SÉRIEUSE ont mis le doigt sur un carburant diesel pouvant être cancérigène pour l Homme.. et on continue dans la même lancée ..

Et dire que c'est ce mec qui sort ces conneries qui doit redresser la France

Ca me donne envie de faire un montage vidéo, filmer plein de caisse neuve qui fume à l'accélération.
Remixer ça avec les déclarations des citoyens, des ministres, et avec le super reportage de France 5.
Balancer tout ça sur la toile, diffuser via les réseaux sociaux.

Si tu le fait je serais le premier à partager!

(04-03-2013, 18:06:45)BloodyMurder a écrit : [ -> ]Franchement les gens ils n'ont pas d'odora ou quoi ?

J'habite plus ou moins à la campagne, aujourd''hui il fait bon donc je décapote en MX5, mais vlà l'odeur nauséabond des qu'un de ces mazouts de merde accélere et lache un petit (voir gros) nuage de fumées ...

Et encore j'habite pas à Paris ou quoi, ca doit etre irréspirable sérieux ...

Comment les gens peuvent penser que ca ne polue pas !?!

lorsque j'ai débarqué a grenoble, venant de geneve, c'est la premiere reaction que j'ai eu: mon dieux que ca pue cet ville, c'est irrespirable

(04-03-2013, 21:11:17)FastFWD a écrit : [ -> ]Citation de Montebourg dans Le Parisien d'aujourd'hui: "L'air qui sort des pots d'échappements d'un véhicule diesel en vente aujourd'hui est le même que l'air ambiant"... Bientôt il nous dira que le diesel purifie l'air aussi ?

ca fait tres "troll science" comme remarque. on rentre de l'air dans une voitue, et il en ressort le meme air, infinite energy. si meme les tete gouvernante s'y mettent, ou va le monde
http://trollscience.com/troll/view/7793

(04-03-2013, 21:11:17)FastFWD a écrit : [ -> ]Citation de Montebourg dans Le Parisien d'aujourd'hui: "L'air qui sort des pots d'échappements d'un véhicule diesel en vente aujourd'hui est le même que l'air ambiant"... Bientôt il nous dira que le diesel purifie l'air aussi ?

Bah il a pas tord, quand l'air est déjà pourri, c'est pas juste une voiture qui va vraiment le polluer plus

sinon j'ai aussi une hyper-sensibilité aux fumées de diesel, même si sur les nouveaux on ne sent pas grand chose, dès qu'il y en a pas mal, on sent bien qu'il y a une odeur particulière. J'ai maintenant un réflexe de couper ma respiration

faire du vélo aux abords du périph de Lyon c'est vraiment pas un cadeau, même les jours où il n'y a pas grand monde, j'ose pas imaginer ce que ça doit être lors des bouchons ...

Après que ça soit diesel ou essence, c'est pas un cadeau ...
A Los Angeles, il y a une odeur particulière aussi et un joli nuage grisatre au dessus de la ville ...

Mais oui le gouvernement est en train de trouver une nouvelle prime d'achat pour les véhicules essence, qui va forcément aller vers une destruction de tout le vieux parc automobile, il ne restera plus que JUSTEMENT les véhicules diesels de moins de 15ans... les pires quoi ...

Ils peuvent toujours se gratter si ils veulent que je jette mes vielles caisse

(05-03-2013, 10:23:33)gineto a écrit : [ -> ]Ca me donne envie de faire un montage vidéo, filmer plein de caisse neuve qui fume à l'accélération.
Remixer ça avec les déclarations des citoyens, des ministres, et avec le super reportage de France 5.
Balancer tout ça sur la toile, diffuser via les réseaux sociaux.

Je diffuse pas grand chose sur les réseaux sociaux mais là si tu le fais, je fais tourner aussi.

hier soir il y avait un grand débat sur la 3 pour changer d'energies.
avec d'un coté des ingés/economistes/spécialistes des energies ... et de l'autre des ecolos ...

LOOOOOOOOL

d'un coté: -"le tout renouvelable n'est pas possible, mais il faut en augmenter sa part"
de l'autre: -"l'allemagne le fait on est en retard"
- on a l'elec la moins cher d'europe
- oui mais nucléaire
...
enfin bref vous l'aurez compris, d'un coté des gens qui ont compris que le tout nucléaire doit changer bien que ce soit l’énergie la plus propre en emission de carbone, ou nous somme le moins dépendants des pays arabes, la moins chere, et la plus flexible ...

de l'autre: "un petit village de 6000hab y arrive, pourquoi pas tout le monde?"
un jour d'hiver sans vent nuageux ... t'est dans la merde tu as besoin du nucléaire.

et apres ils passent au diesel:
"un litre de petrole peut contenir 33% de go et 17% d'essence" pas tous les pétroles déja
"on peut par conversion passer a 45% de go par litre de pétrole" ils les sortent d'ou ces chiffres?

aller un petit lien:
http://www.linternaute.com/science/envir...erie.shtml

comme quoi meme dans une emission serieuse il y a de grosses boulettes.

et quand a la toxicité du diesel ... tout le monde est d'accord c'est la merde

(05-03-2013, 08:40:24)takumi-86 a écrit : [ -> ]"c'est pas juste de taxé plus le diesel, ont ce sert de la voiture pour aller travaillé, c'est notre gagne pain"

Ben ouais, c'est tellement plus juste d'empoisonner les citadins qui se saignent pour un 25m² pour justement ne plus avoir à prendre la voiture

Beurre, crémière, cul, toussa ...