12-11-2012, 18:24:04
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12-11-2012, 18:26:02
Oui je sais TurboR mais l'erreur est faite !!
Je fais 30000-35000 km par an (et seulement 5 à 10% de ville) donc j'y trouvais mon compte.
Puis faut avouer que niveau puissance et tenue de route , c'est une bonne caisse.
Par contre niveau plaisir , fiabilité et odeur ...
Ca m'aura servi de leçon : fini les diesel et fini les caisse européenne !
Maintenant il s'agit de corriger le tir .... Elle est en vente depuis un bon mois et toujours aucunes touches sérieuses ... Va falloir que je la brade si je veux vraiment m'en debarasser ( par idéologie "taliban essence" plus que par besoin ).
Je fais 30000-35000 km par an (et seulement 5 à 10% de ville) donc j'y trouvais mon compte.
Puis faut avouer que niveau puissance et tenue de route , c'est une bonne caisse.
Par contre niveau plaisir , fiabilité et odeur ...
Ca m'aura servi de leçon : fini les diesel et fini les caisse européenne !
Maintenant il s'agit de corriger le tir .... Elle est en vente depuis un bon mois et toujours aucunes touches sérieuses ... Va falloir que je la brade si je veux vraiment m'en debarasser ( par idéologie "taliban essence" plus que par besoin ).
12-11-2012, 18:55:23
(11-11-2012, 22:48:24)Raph Mugen a écrit : [ -> ]Celle qui répondait avec un grand sourire qu'elle roule au mazout parce que c'est écologique ? C'était prévisible qu'ils en montrent une, comme celui qui dit que c'est moins cher. Il faut bien montrer toutes les contre vérités du diesel (mais oui moi aussi j'avais très envie de la baffer).(11-11-2012, 22:44:00)gineto a écrit : [ -> ]Ca oui il va tourner ce docu
J'ai juste envie de crier au scandale et d'appeler au boycott
+1
J'espère aussi que la femme au péage en début de reportage aura l'intelligence de le regarder...
J'avais envie de la baffer
Espérons que ça tournera suffisamment sur les réseaux sociaux pour faire enfin du bruit.
12-11-2012, 19:28:49
J ai regardé hier le documentaire de la 5,franchement sa fait peur,et c'est vraiment un truc grave de chez grave .
Sérieux sa craint ... Les japs eux ils ont tous compris !!!Et je dit pauvreeeeeeeeee france..............
Sérieux sa craint ... Les japs eux ils ont tous compris !!!Et je dit pauvreeeeeeeeee france..............
12-11-2012, 19:40:02
ce qui me fait chier surtout sur la loi pour paris, c'est de devoir faire le tour par la N104 pour faire A6 -> A15
12-11-2012, 20:05:54
(12-11-2012, 19:40:02)TurboR a écrit : [ -> ]ce qui me fait chier surtout sur la loi pour paris, c'est de devoir faire le tour par la N104 pour faire A6 -> A15
Je viens de voir ça au JT de canal !
Voiture de plus de 17ans, camions de plus de 18 ans et moto de plus de 10ans..
Si j'habitais Paris, je ne pourrais plus rouler...wtf
Mon eg6 est de 92, et ma 125 DT de 2002 !
12-11-2012, 20:14:38
Ils sont déjà en train de réfléchir aux dérogations, y'a rien de fait ...
De toutes façons, delanoe peut pas décider tout seul pour les communes environnantes, et y'a beaucoup de choses qui sont du ressort de l'Etat, donc il s'est beaucoup avancé.
Je continue d'espérer (même si ça nous tombera bien dessus un jour) que ce n'est que du vent pour attirer les votes écolo.
Et comme si un camion de 18 ans polluait moins qu'une voiture de 17 ans ... déjà on sent qu'ils ont lâché du lest pour éviter de trop braquer les professionnels, avant même d'avoir dévoilé leur projet.
De toutes façons, delanoe peut pas décider tout seul pour les communes environnantes, et y'a beaucoup de choses qui sont du ressort de l'Etat, donc il s'est beaucoup avancé.
Je continue d'espérer (même si ça nous tombera bien dessus un jour) que ce n'est que du vent pour attirer les votes écolo.
Et comme si un camion de 18 ans polluait moins qu'une voiture de 17 ans ... déjà on sent qu'ils ont lâché du lest pour éviter de trop braquer les professionnels, avant même d'avoir dévoilé leur projet.
13-11-2012, 11:01:23
c'est quand meme sa 4éme proposition de loi ...
esperons que comme les 3 autres ça finisse a la trappe
esperons que comme les 3 autres ça finisse a la trappe
13-11-2012, 12:07:55
13-11-2012, 19:37:46
Le Diesel sous-taxé uniquement pour les professionnels serait pas mal, cela représente déjà un parc énorme.
Malheureusement il faut faire cette transition en douleur pour ne pas pénaliser les ménages... on part de loin.
Malheureusement il faut faire cette transition en douleur pour ne pas pénaliser les ménages... on part de loin.
13-11-2012, 19:38:56
(13-11-2012, 19:37:46)fastrunner a écrit : [ -> ]Le Diesel sous-taxé uniquement pour les professionnels serait pas mal, cela représente déjà un parc énorme.
oui avec leurs remboursements de la TVA sur le mazout
13-11-2012, 20:01:04
(13-11-2012, 19:37:46)fastrunner a écrit : [ -> ]Le Diesel sous-taxé uniquement pour les professionnels serait pas mal, cela représente déjà un parc énorme.
Malheureusement il faut faire cette transition en douleur pour ne pas pénaliser les ménages... on part de loin.
laspus
13-11-2012, 21:16:39
ah oui tiens
16-11-2012, 19:30:43
Désolé mais c'est collector !
(j'avoue ca viens d'un autre forum mais j'ai pas pu m'empêcher )
http://imagesia.com/30460449_3he9
(j'avoue ca viens d'un autre forum mais j'ai pas pu m'empêcher )
http://imagesia.com/30460449_3he9
16-11-2012, 19:33:43
(16-11-2012, 19:30:43)Thomas68 a écrit : [ -> ]Désolé mais c'est collector !
(j'avoue ca viens d'un autre forum mais j'ai pas pu m'empêcher )
http://imagesia.com/30460449_3he9
exactement ce que l'on dit, TF1 est la source principale d'info
16-11-2012, 19:39:01
(16-11-2012, 19:30:43)Thomas68 a écrit : [ -> ]Désolé mais c'est collector !
(j'avoue ca viens d'un autre forum mais j'ai pas pu m'empêcher )
http://imagesia.com/30460449_3he9
Lui il est a fond mdr ,j'ai honte pour lui .
J'avoue jolie collector
16-11-2012, 19:39:18
On pourrait aussi revenir aux plaquettes et embrayages qui contiennent de l'amiante, vu qu'à ma connaissance on a pas encore trouvé mieux (de toutes façons, c'est toujours ce qui marche bien qui fini interdit, pareil pour les solvants et les peintures).
Après tout, la fabrication et le recyclage polluent, donc ce serait faire un geste pour la nature. Et puis ce serait bon pour mon portefeuille, donc osef de la santé de mes concitoyens.
Mais j'ai comme l'impression que ça ne passerait pas ...
Après tout, la fabrication et le recyclage polluent, donc ce serait faire un geste pour la nature. Et puis ce serait bon pour mon portefeuille, donc osef de la santé de mes concitoyens.
Mais j'ai comme l'impression que ça ne passerait pas ...
16-11-2012, 19:55:44
(16-11-2012, 19:39:01)mika781 a écrit : [ -> ](16-11-2012, 19:30:43)Thomas68 a écrit : [ -> ]Désolé mais c'est collector !
(j'avoue ca viens d'un autre forum mais j'ai pas pu m'empêcher )
http://imagesia.com/30460449_3he9
Lui il est a fond mdr ,j'ai honte pour lui .
J'avoue jolie collector
j'avoue
il a des arguments indéniables
16-11-2012, 20:06:30
(16-11-2012, 19:39:18)folken a écrit : [ -> ]On pourrait aussi revenir aux plaquettes et embrayages qui contiennent de l'amiante, vu qu'à ma connaissance on a pas encore trouvé mieux (de toutes façons, c'est toujours ce qui marche bien qui fini interdit, pareil pour les solvants et les peintures).
Après tout, la fabrication et le recyclage polluent, donc ce serait faire un geste pour la nature. Et puis ce serait bon pour mon portefeuille, donc osef de la santé de mes concitoyens.
Mais j'ai comme l'impression que ça ne passerait pas ...
replacé par le métal fritté et les céramiques ...
de toutes façons toutes les poussieres fines sont cancerigenes ... on oblige quand le fap sur la gueule de chacun???
17-11-2012, 17:35:14
<== FAP
20-11-2012, 04:36:24
dans "Diesel, le scandale français" au début une personne dit que s'est moins chère à l'achat, sa me fait rire.
mon père voulait changer de voiture(laguna 1 PH2 1.6 16v 190000 km) pour une 407 mais diesel, go chez le vendeur de voiture peu kilométré, deux 407: une 2 litres HDI et une 2 litres 16v essence(kilométrage identique et même options pour les deux),
bilan: mon père a pris l'essence (18000€ la diesel et 14200€ l'essence) et toujours pas de diesel à son actif.
comme quoi à l'achat le diesel reste chère par rapport à l'essence.
mon père voulait changer de voiture(laguna 1 PH2 1.6 16v 190000 km) pour une 407 mais diesel, go chez le vendeur de voiture peu kilométré, deux 407: une 2 litres HDI et une 2 litres 16v essence(kilométrage identique et même options pour les deux),
bilan: mon père a pris l'essence (18000€ la diesel et 14200€ l'essence) et toujours pas de diesel à son actif.
comme quoi à l'achat le diesel reste chère par rapport à l'essence.
20-11-2012, 10:14:32
Sauf que le vendeur te dira que c'est "normal car un diesel tu fais plus de bornes avec". LOL mais bon
20-11-2012, 10:44:13
(20-11-2012, 10:14:32)Snowmonkey a écrit : [ -> ]Sauf que le vendeur te dira que c'est "normal car un diesel tu fais plus de bornes avec". LOL mais bon
ouais... ou alors "mais un diesel, c'est fiable"
20-11-2012, 10:58:12
j'ai eu le droit à un sous entendu du même genre ce week end parce que j'ai des frais sur la voiture en ce moment.
Faut bien penser à changer les plaquettes un jour, et les disques si besoin, et pas faire l'aveugle et s'étonner qu'un jour la voiture freine plus !
Faut bien penser à changer les plaquettes un jour, et les disques si besoin, et pas faire l'aveugle et s'étonner qu'un jour la voiture freine plus !
20-11-2012, 14:10:36
Pareil , j'ai la courroie d'accessoire qui a cassée sur la miata , car elle etait trop tendue .
Reaction d'un de mes pote quand il a vu la caisse sur le parking : "Ha tu vois avec tes vielles bagnoles , ca casse tout le temps tu ferais bien d'acheter une voiture plus recente ! "
Ce a quoi j'ai repondu que ca m'a pris moins de 5min pour la changer et que ca ma couter meme pas 10€ .
M'enfin quand il payera son gazoil 2€ le litre il changera peut etre d'avis
Reaction d'un de mes pote quand il a vu la caisse sur le parking : "Ha tu vois avec tes vielles bagnoles , ca casse tout le temps tu ferais bien d'acheter une voiture plus recente ! "
Ce a quoi j'ai repondu que ca m'a pris moins de 5min pour la changer et que ca ma couter meme pas 10€ .
M'enfin quand il payera son gazoil 2€ le litre il changera peut etre d'avis
20-11-2012, 15:01:04
(20-11-2012, 14:10:36)Tisous a écrit : [ -> ]M'enfin quand il payera son gazoil 2€ le litre il changera peut etre d'avisQuand je dis ça aux gens autour de moi, de suite on me répond "Ouais mais non il le feront jamais parce que ça couterais trop cher et tout". Ils vont se gêner tiens, ils vont juste le faire en douceur. Et là, c'est mode réponse à tout "ouais mais non mais tu dis ça tes jaloux parce que tu paies cher ton essence s'tout".. Bref la prise de conscience.. c'est pas pour tout le monde je crois
20-11-2012, 18:14:20
(20-11-2012, 15:01:04)Snowmonkey a écrit : [ -> ](20-11-2012, 14:10:36)Tisous a écrit : [ -> ]M'enfin quand il payera son gazoil 2€ le litre il changera peut etre d'avisQuand je dis ça aux gens autour de moi, de suite on me répond "Ouais mais non il le feront jamais parce que ça couterais trop cher et tout". Ils vont se gêner tiens, ils vont juste le faire en douceur. Et là, c'est mode réponse à tout "ouais mais non mais tu dis ça tes jaloux parce que tu paies cher ton essence s'tout".. Bref la prise de conscience.. c'est pas pour tout le monde je crois
ouep c'est clair ... j'ai eu aussi le meme type de discussion stérile
20-11-2012, 20:46:26
"tu dis ça parce que tu roule en essence", je l'entend presque tous les jours
20-11-2012, 21:54:44
(20-11-2012, 20:46:26)gineto a écrit : [ -> ]"tu dis ça parce que tu roule en essence", je l'entend presque tous les jours
pareille,quand tu souligne le fait qu'a plein équivalent il ne gagne que 4€ et que tu rajoute l'achat plus l'entretient plus chère et le nettoyage de son egr tout les 6 mois par ce que monsieur bouffe 9l/100 en faisant que de la ville la tête change ...
ayant resemant fait un stage dans un centre de contrôle technique j'ai bloqué sur le nombre de diesel qui ce fait jeté à la pollution tellement ils sont encrassé ...
20-11-2012, 22:15:34
Pour ma part je ne cherche plus à parler de ces sujets essence vs diesel, c'est peine perdue.
La seule alternative économique est le gpl à mon avis, on peut trouver son bonheur en cherchant bien, pour un daily.
La seule alternative économique est le gpl à mon avis, on peut trouver son bonheur en cherchant bien, pour un daily.
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