Japan Car

Bon, j'ai besoins d'avis.

Que pensez-vous d'un set de Mugen RNR? Des vraies attention.



Elles sont grise métal pour le moment, je pourais y refaire une auter teinte quand je les referaient. ça pourait coller a votre avis ?

Je n'arrives pas a me faire une bonne idée, si vous avez quelques photos sur EG, de préférence bleue

Oui direct, c'est collector sa, elle seront parfaitement à leur place sur ta si jolie Civic.

La question c'est de savoir si tu veux sortir du style jantes nid d'abeilles ou à déport... Mais pour la rareté ça le fait à fond!

(22-08-2012, 15:17:47)Nicolay45 a écrit : [ -> ]J'vais te dire la même chose que j'ai dis à Matthias y'a 6 mois.

"Ouai ça pète, c'est rare, ça fait bander tout le monde. Sauf que le jour où par malheur tu vas en péter une, tu vas te suicider xD"



ROTA POWA

TE JETER DANS LA LOIRE !!!!!!!!

Moi perso, mugen ou pas, j'aime pas. RAB du collector, fais comme tu aimes. mais moi perso je voit pas trop ça avec des canard sur pare choc, enfin après, c'est mon avis.

En fait, ça a beau être du mugen, t'enleve le chrome et bien sur la qualité mais ça m'fais penser a ça :

Ben je sais faire attention ^^

Je ne veux pas du Rota, je veux de la vraie marque, je souhaite construire un bestiau authentique, pas un fake.

A la base je vise un style d'utilisation, plus "jdm" qu"usdm" si j'ose dire. Mais c'est un investissement et je evux être sûr du style avant d'acheter ça.


Et en parlant d'investissement elles garderont leur valeur, pas comme des rota ^^

Il vend tout sur son EG ton frangin? ou il va la vendre tout court

Va pour les mugen alors, moi j'ai des enkei nt03, et sa m'empêche pas de lui foutre la misère sur les petite route, on casse pas une jantes comme sa, dessus y'a pas marquer made in china...

(22-08-2012, 15:24:52)hardlover a écrit : [ -> ]

(22-08-2012, 15:17:47)Nicolay45 a écrit : [ -> ]J'vais te dire la même chose que j'ai dis à Matthias y'a 6 mois.

"Ouai ça pète, c'est rare, ça fait bander tout le monde. Sauf que le jour où par malheur tu vas en péter une, tu vas te suicider xD"



ROTA POWA

TE JETER DANS LA LOIRE !!!!!!!!

Moi perso, mugen ou pas, j'aime pas. RAB du collector, fais comme tu aimes. mais moi perso je voit pas trop ça avec des canard sur pare choc, enfin après, c'est mon avis.

En fait, ça a beau être du mugen, t'enleve le chrome et bien sur la qualité mais ça m'fais penser a ça :

+1 et j'ajoute que personnellement 90% des jantes mugen me font vomir

Bon j'en rajoute une couche...

Alors OUI c'est de mugen, OUI ça vaut un bras (voir plus...), OUI c'est collector;

Mais je suis sur que chez Roroto ils font quasi les mêmes pour 1/100 eme du prix

Nan, sincèrement je doute que ça soit "beau" au sens stricte sur ta civic qui est déjà magnifique

Alors ce n'est bien entendu pas parce que c'est du Mugen, ou parce que c'est rare que je les veux

Je prends ce qui ME plait, après si je demande un avis général c'est simplement car je n'arrive pas à me rendre compte du résultat.
Elles n'ont jamais été mes jantes favorites, raison pour laquelle j'hésite tant. Et des jantes on est b ien d'accord qu'il faut le petit coup de coeur.

Je pense continuer sur ma recherche de jantes JDm, mais même si celles-cis ne sont pas mes favorites, je trouves qu'elles correspondent parfaitement à la ligne de l'EG

(22-08-2012, 00:36:46)ced a écrit : [ -> ]Don Roberto dé la civica ég6

Spèce di m*rdeux

Moi j'aime pas trop les Mugen par contre, mais comme tu l'as dit, c'est vis a vis de ton coup de coeur à toi

tu as tenté un photoshop?

Même pas en fait. Même pas pensé à le faire

Il me faudra un cliché du bon angle pour le faire ^^

oooollllaaaaa, mister Hardlover qui compare les mugen aux chiasses de la 206!!! tu vois pu très clair mon p'tit Kévin là

puisque tout le monde donne son avis.. bah moi j'me fout de la marque, mugen ou pas (eh oui, moi je roule en bbs rs réplica, pi j'suis toujours vivant) mais ces jantes, franchement, j'vais pas dire qu'elles sont magnifiques, elles restent simple, par contre je les voient bien sur la civic ouais

Ce qu'on entend pas ici...

Le but d'une jantes c'est d'être le plus légé possible et malheureusement il est très difficile de faire une jantes solide et légère!

J'ai eu rota et c'est ce que j'ai actuellement et c'est de la merde! Pour equilibré la jantes neuve il faut mettre des plombs tout autour de la jante! J'ai des potes qui ont cassé des rota devant moi! Quand tu roules en semi slick avec des rota à prendre des vibreurs etc... Ben c'est quasiment impossible à rééquilibré!

J'ai eu aussi des rpf1 et la... C'est magique!! C'est impressionnant comme c'est légé comme c'est beau!! Et j'ai eu beau cordé comme un gros sale roulé sur des routes défoncé elles n'ont pas bronché!!

En gros si c'est pour le look rota c'est top mais pour les perfs vu tout ce que tu as gagné avec des vrais jantes légère vaut mieux mettre le prix!! Et puis si tu casses ta enkei et ben pas besoin de se jeter dans la Loire vu que ça ne cassera pas!

Je plussois, j'approuve, j'aime mes enkei moi, j'en ai très vite revendu mes enclume de lenso bsx

Sinon du coté de racing hart ya des truc sympa. Et bonne qualité apparemment.

Apres cest clair que selon l'utilisation tu choisiras ta jantes. Sur piste faut du solide et le plus light possible.

Sur parking et deux trois route faut plys regarder le look et quand meme un peu la qualité. La rareté comme tu dis nest quun plus

Justement je compte leur mettre dedans.

C'est vrai qu'entre les RNR et les RPF1 je ne saurais quoi choisir... je préfère l'esthétique des RPF1 mais la rareté des RNR me plait, je ne veux pas ce que tout le monde a

Merci pour tous vos avis en tout cas ça fait plaisir !

Juste pour la rareté , je prendrais les Mugen ..

j'ai seulement trouvé des photos avec des RNR chrome sur eg bleu mais ça te donnera une aperçu

Si tu veux voir des Rnr sur delsol regarde le topic de The Barjo

Ghostfire en à aussi sur son ferio ek...rareté, rareté , rareté^^

Mouais suis vraiment pas convaincu du style rendu hein.

(22-08-2012, 20:59:50)civic jdm a écrit : [ -> ]Ce qu'on entend pas ici...

Le but d'une jantes c'est d'être le plus légé possible et malheureusement il est très difficile de faire une jantes solide et légère!

J'ai eu rota et c'est ce que j'ai actuellement et c'est de la merde! Pour equilibré la jantes neuve il faut mettre des plombs tout autour de la jante! J'ai des potes qui ont cassé des rota devant moi! Quand tu roules en semi slick avec des rota à prendre des vibreurs etc... Ben c'est quasiment impossible à rééquilibré!

J'ai eu aussi des rpf1 et la... C'est magique!! C'est impressionnant comme c'est légé comme c'est beau!! Et j'ai eu beau cordé comme un gros sale roulé sur des routes défoncé elles n'ont pas bronché!!

En gros si c'est pour le look rota c'est top mais pour les perfs vu tout ce que tu as gagné avec des vrais jantes légère vaut mieux mettre le prix!! Et puis si tu casses ta enkei et ben pas besoin de se jeter dans la Loire vu que ça ne cassera pas!

C'est clair qu'on entend un paquet de conerie içi, j'ai torché 2 jeux de r1r sur des drag wheels en 6500 kms, en prenant des nid de poule dans tous les sens et en leur lettant severe et miracle l'équilibrage n'a jamais bougé
Mais bon pour réussir a les équilibré faut savoir le faire, si on sait pas forcément ...
Et jamais plus de 25 grammes dessus ...

Pour ce qui est de cassé des jantes de marques réputé et meme pas legere en plus j'ai eu mon compte :



Juste un nid poule qui a fait sa et la solidité de la jante a fait que ma tourelle d'ammorto a bougé d'1cm ...



Pour ce qui est des mugen sa va pas mal sur l'eg mais je les laisserai grise .
Polok1 en avait sur son ej2 il me semble, faudrait retrouvé une photo .

(23-08-2012, 10:38:45)matthias45 a écrit : [ -> ]Ghostfire en à aussi sur son ferio ek...rareté, rareté , rareté^^

enfin , toi t as acheté tes jantes sans savoir ce que sait hein

Je savais se qu'était les nt03 mais je ne connaissait pas la rareté de c'est roulette, et bien entendu elle ne sont pas à vendre^^