Japan Car

[/align]voila j'ai un radia d'huile sur la sub les durite dash on peter du coup je doit les changer

donc par ou avez vous passez les durite jusqu'a la plaque sandwich

est ce que vous etets passez au dessus du collecteur d'echapement ou en dessous de la traverse a coter du carter d'huile ou autres merci avec photos de vos montage

Sur GT il n'y a pas beaucoup de place.. évite de les faires trainer par terre et évite une grosse source de chaleur.. de tte façon tu n'auras pas beaucoup de choix!! faut longer le berceau me semble t'il!

PS: tu as pensé a changer ta pompe a huile?? ou alors mettre une rondelle pour augmenter ta pression?

oui ya deja une pompe gros debit le radia etait deja monter dessus mais le passage des durites me faisait peur il etait tres proche de la route c'est pour ca qu'elle c'est percer

voila comment je compte mettre les durites bien sur elle seront maintenu par des colier tout le long pour pas que ca se balade trop pres du collecteur , je rajouterai une durite en siliconne renforcer entourer de scotch thermique pour proteger les durite des projection et debrit de la route

c'est le seul choix que tu auras je pense!!

Je pense aussi