Japan Car

Bonjour tout le monde. Il y a deux dans (il me semble, voila que je m'inscrivais, j'étais à la recherche d'une ed. N'en ayant pas trouvé, je m'étais rabattu sur une clio 2 16v dont j'en ai été très content, mais que j'ai revendu pour laisser place à ma vrai sportive, ma première aussi... Je suis sur Toulouse, j'ai 20ans et je viens ici pour partager avant tout l'importance de nos Jap ^^. Certains m'ont déjà croisé, souvent accompagné d'une autre DC2, noire Wink

Marque: Honda
Modèle: Intégra Type R n#04214
Motorisation: 1,8l 16soupapes vtec
Puissances:12cv / 190cv
Année: Novembre 1998, Origine Italienne
Option: Clim, double air bag, abs, vitres électriques, vitres arrières teintées, barre anti rapprochement arrière.
[u]Modifs faites:
Silencieux Spoon
Décata no name en 45
Durite d'air silicone Tegiwa rouge
Veilleuses, plafonnier, coffre à LED, code 5000K
Poste JVC, 2 enceintes Alpine, 2 éliptiques focal
Lug nuts rouges
Chaussettes Spoon sur les 4 réservoirs
Planche de coffre (absente sur la mienne)
Antenne de pare brise
Cache culbu repeint en rouge (peinture lisse, sauf sur la partie distrib)
Bouchon d'huile Mugen
Suppression du résonateur de la boite a air dans le pare choc et mise en place d'une gaine en 100mm (mais bientôt remplacées par du mieux)

[u]Liste de modifs prévues (qui changera parfois):
Collecteur (marque pas encore choisie)
Décata (idem)
Intermédiaire Spoon
Boite a air d'origine avec un Spoon.
Jantes Rota Spec R Blanche 16"x7" (longue histoire)
Pneus Michelin Pilot sport 3
Et peut-être un kit Bilstein/Apex pour la poser un peu
Refaire les mousses latérales des deux baquets

Photos du lendemain où je l'ai eu:

Voila tout. Je mettrais des photos plus récentes, même si j'ai pas encore mes jantes, faute de Rota Euro...
Un passage au ban chez Teisseyre compétition est prévu le 15 Juin Smile