(16-02-2014, 21:02:24)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]Le soucis c'est que les moteur des années 72 jusqu’à 1988 faut pas trop voir une bonne affaire. C'est des immenses veaux. Par exemple la pontiac transam / firebird formula 400.
C'est un énorme v8 6.6l mais 180ch...
avec les bons carbus et AAC ça doit pouvoir se libérer, le bloc en lui-même est sûrement pas si bridé que ça, si ?
(16-02-2014, 22:31:30)nickie a écrit : [ -> ] (16-02-2014, 21:02:24)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]Le soucis c'est que les moteur des années 72 jusqu’à 1988 faut pas trop voir une bonne affaire. C'est des immenses veaux. Par exemple la pontiac transam / firebird formula 400.
C'est un énorme v8 6.6l mais 180ch...
avec les bons carbus et AAC ça doit pouvoir se libérer, le bloc en lui-même est sûrement pas si bridé que ça, si ?
Il est décomprimé à mort, faut changer les internes !
J'ai raté un episode Dav, l'annonce etant supprimé, tu as acheté une oldsmobile? elle me fait trop penser a l'impala
oui david2059,
merci Cobi pour la proposition tout de meme c'est sympa!
en effet papycivic , mais elle ont proche de 30 de couple! sinon en effet les V8 de camaro au debut ne dépassent pas les 180cv :/
normalement les prix des camaro de cette année c'est le double
et dans cette état c'est correct
ce sont des gouffres oui et non
bien réglé ça consomme pas plus de en sportif et 14l en roulant tranquille!
la mienne et équipé au GPL
et les ricaines V8 aiment bien l'E85
nickie en faite ce sont oui les RV (compression) mais surtout les vieux allumeurs et bobines pas performantes !
rien que de les changer on peut y gagner 2 a 5% de puissance sur 200 a 300 cv ça va vite
ça fait un peux flippé de retaper une voiture rare comme ça quand même
(16-02-2014, 20:47:35)slo94 a écrit : [ -> ] (16-02-2014, 12:44:09)l3tr4ngl3ur a écrit : [ -> ]L'ultime caisse de mes réves!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/622512281.htm?ca=19_s
Il parle de quoi quand il dit "moteur à palette"?
P.S.: Je ne demande pas la définition/explication/sortage de science du moteur à palette .
Aucune idée aussi !
A moins qu'il est dit moteur à plat et que le correcteur d'orthographe ait mal fait son boulot, j'ai aucune info la dessus !
(16-02-2014, 22:34:14)ZEeD a écrit : [ -> ]Il est décomprimé à mort, faut changer les internes !
rabotage!
ou alors il faut un vilo avec plus de débattement?
(17-02-2014, 08:27:59)l3tr4ngl3ur a écrit : [ -> ] (16-02-2014, 20:47:35)slo94 a écrit : [ -> ] (16-02-2014, 12:44:09)l3tr4ngl3ur a écrit : [ -> ]L'ultime caisse de mes réves!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/622512281.htm?ca=19_s
Il parle de quoi quand il dit "moteur à palette"?
P.S.: Je ne demande pas la définition/explication/sortage de science du moteur à palette .
Aucune idée aussi !
A moins qu'il est dit moteur à plat et que le correcteur d'orthographe ait mal fait son boulot, j'ai aucune info la dessus !
Ah oui, possible aussi, parce que là, à part pour la D.A., je ne vois pas trop à quoi cela pourrais servir
On stop le H.S. avant de se faire taper sur les doigts par tonton Tony
, on attend une réponse
.
Après, une américaine des ces années là. Ca se swappe aussi facilement que je change de calbut.
Si c'est comme les Morgan la structure est en frêne.
"Châssis en """"ipn"""" structure en bois sur laquelle est greffée la ""peau ""en acier ou aluminium.
Le tout bouffé par les termites
.
Vraiment de magnifiques caisses!!! Ca fait vraiment rêver ces oldies...
ces voitures sont magnifique rien que pour leur chassis
Pinaise!!! La Lotus est juste sublime!!!
(20-02-2014, 22:57:31)nonovtec a écrit : [ -> ]Pinaise!!! La Lotus est juste sublime!!!
la Porsche qu'on aperçoit aussi à l'air pas mal!
C est mieux qu une nsx pour moins cher et moins puissant par exemple ^^
Tu cherche les embrouilles mon petit papy
Mais sinon c'est vrai, moins cher, moins puissant, mais plus efficace, tout aussi exclusif, et avec un châssis qui fait pas rire les mouettes!
rien que pour laisser trainer ses clés et dire "ouioui je roule en ligier tu veux test?" ça les vaut
Ligier ça me fait surtout penser a la formule 1, aux protos CN de course de cote,et ces petites js2 comme sur l annonce qui ont fait les 24h du mans.
En gros ligier c'est un de nos plus grand constructeur de véhicule de compétition de l'époque
Dommage de s’être spécialisé dans la voiturette
Perso Ligier me fait penser à Gitanes, et le tout me fait penser à la F1 et mon père et un ami à lui
. La crise pétrolière a fait du mal a tué les muscle car
![[Image: 1976_Pontiac_Firebird_Trans_Am.jpg]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/1976_Pontiac_Firebird_Trans_Am.jpg)