moi ce qui m’intéresse c'est le rapport prix/performance pour le moment.
Comme certains privilégie le rapport prix/confort ou un autre combo.
Et entrer dans le monde de la sportive ( la vrai hein, pas un bmx x5 M ou autre connerie du genre ) a moins de 60.000e il n' y a pas grand chose. Après je suis assez ouvert d'esprit ( même si j'ai un gros penchant pour la corvette ). Arrivé a concurrencer des super car avec des ressorts a lame je trouve que c'est un joli pied de nez
Eylir je suis monté en passager dans une z06 sur circuit et ça restera un moment magique! Tout est exceptionnel, le moteur, le châssis, les freins, j'ose même pas imaginer une zr1
La viper pour moi c'est un moteur posé sur un cadis en guise de chassis avec des frein v-brake et un intérieur de chariot élévateur
Takéo la road runner est magnifique
Une petite twingo américaine
http://www.leboncoin.fr/voitures/682388269.htm?ca=22_s
une ZR1, tu vois en sortie de virage, quand tu doses les gaz, pour pas t'envoyer valdinguer du gigot ? Bah avec la ZR1, tu doses deux fois plus. 647 chx pour 820nm de couple. Qui dit mieux ? La seule fois pour moi la ZR1, j'me suis fais caca dessus. Par contre, quand tu as le grip et que tu appuies. C'est l'hécatombe, le bitume crie grâce.
La Roadrunner, c'est mon rêve.
La z06 m'a incroyablement surprise en courbe. J'ai jamais pris autant de G latéraux. Certes en sortie ça moulinait mais le conducteur faisait pas semblant d'appuyer. Pour le freinage, pareil c'est le plus puissant que j'ai pu ressentir jusqu’à maintenant
j'ai été sur circuit il y a 15 jours avec la sky et en effet je me suis fait bien bouffer par une z06 ça tient très bien la route et le chassis est tout bon
Perso je suis PRO rien et j'aime juste les caisses qui me donnent des sensations ... Chez les japs y a plus grand chose depuis un bout de temps malheureusement ... et chez les Ricains aussi d'ailleurs (je parle en récent) ... Donc je reste sur la Oldies
... et ça c'est bon
La Manta est comme neuve !
oui elle donne bien envie cette phase a une belle gueule!!
mdr gewiome... ça me rappel etre monté a l'arrêt dans une RT10 ba entre le capot bombé et la vitre profilé par la forme du toit t'y voie pas grand chose de dedans en plus
sympa la manta, surtout pour le prix d'une ej9 rouillé!
en effet elle est sympathique
http://www.leboncoin.fr/voitures/674767534.htm?ca=12_s
aaaaaahlalalalallalla !!!! Rooooh .. je suis fan de la celica DAWS
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(30-07-2014, 13:35:57)cyrilhonda a écrit : [ -> ]sympa la manta, surtout pour le prix d'une ej9 rouillé!
Clair ... mais pour le coup la CAPRI est carrément plus excitante je trouve
J'accroche pas à cette génération de MX5. Autant, le cul est sympa, classique, autant l'avant, j'ai l'impression de voir une 100NX restylée. Vivement la nouvelle version, qui risque de poutrer sa race.
(02-08-2014, 09:52:11)Takeo91 a écrit : [ -> ]J'accroche pas à cette génération de MX5. Autant, le cul est sympa, classique, autant l'avant, j'ai l'impression de voir une 100NX restylée. Vivement la nouvelle version, qui risque de poutrer sa race.
La prochaine génération de mx5 devrait sortir quand ?
On devrait la voir en fin d'année, si tout va bien!
Salon de l'auto de Paris normalement, en septembre-octobre.
http://www.leboncoin.fr/voitures/662434427.htm?ca=20_s
Apparemment, à cause du fait que ces séries étaient très limités, le constructeur a été en droit de piocher dans les pièces des grandes series pour les utiliser. Je comprend pourquoi les feux arrières ressemblent étrangement à ceux de la Uno xD
Comme Ferrari aujourd'hui qui utilise des composants du tableau de bord de la Fiat 500... Ils n'ont pas changé ces italiens
Pas que les feux
C'est une Uno 5 portes qui à pris du poids et un châssis d'Iveco ( fiat aussi si ça à pas changé depuis
)
Sympa l'Intermeccanica ;
J'aime beaucoup le style Italien comme les De Tomaso Pantera, et Longchamps avec des V8 US ; c'est un excellent compromis ;
(05-08-2014, 14:51:11)Gewiome a écrit : [ -> ]Parce que c'est démesuré et rare (2ème en peu de temps cela dit) :
JAGUAR XJ 220 3.5 V6 TWIN TURBO
Y a même une proposition de financement...
Sachant que ton taux d'endettement ne doit pas dépasser 33 1/3%. Disponible à partir de 20 000 € de salaire net par mois.
24422,79€ par mois exactement
Easy. Je pense que je pense que je vais devoir vendre 175 véhicules par mois, à moi tout seul. Easy, ça. Soit 7 fois plus qu'un mois normal. Et ce chaque mois.