Oui elle y passera avant
Faut voir comment elle réagi avec les amortisseurs bilstein, les freins et les pneus et on avisera pour la suite...
les amorto de la 10AE c'est des Blistein B3 d'origine non ? tu vas passé sur quoi ? pense au Bar Anti Rapprochement, sur les miata c'est pas du luxe x)
Faudra que je vérifie, j'espère des B6 quand même
Pour le futur je pense à des B8 + eibach. Pour les silent bloc et BAR on va attendre un peu ^^
commence par les bars pour faire souffrir tes suspate
les Silent Bloc ca change vraiment quelque chose ? j'ai des doutes quand je vois de si petites chose :S
Hop, premier passage au nurburgring pour la mimix
vidéo du 2ème tour :
Petite frayeur à 7:55 mais sinon très sympa. Le chassis tient très bien, j'en suis content
(10-05-2013, 22:05:57)lauryckx a écrit : [ -> ]Hop, premier passage au nurburgring pour la mimix
vidéo du 2ème tour :
Petite frayeur à 7:55 mais sinon très sympa. Le chassis tient très bien, j'en suis content
Bien sympathique cette vidéo !
On entend bien le son de la ligne, qui n’est pas trop agressif…
(10-05-2013, 22:21:17)francis a écrit : [ -> ] (10-05-2013, 22:05:57)lauryckx a écrit : [ -> ]Hop, premier passage au nurburgring pour la mimix
vidéo du 2ème tour :
Petite frayeur à 7:55 mais sinon très sympa. Le chassis tient très bien, j'en suis content
Bien sympathique cette vidéo !
On entend bien le son de la ligne, qui n’est pas trop agressif…
sur circuit hein, parce que pour la ville on l'entend bien la mimix
Tiens j'avais pas posté ma 2ème session nurburgring, il faisait plus beau
Par contre je n'avais plus le supersprint pour le CT.
Et je ne l'ai pas remis depuis car finalement je préfère le bruit du moteur ^^