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Kim a écrit :je KIFF cette bombinette, j'hésite a m'en prendre une
faut pas hesiter
ca coute rien a l'achat , ca coute rien a l'entretient , ca coute rien a assurer , ca coute rien en essence ;
bref , ca coute rien
me fait penser a mon Abarth cette petite Yaris, je pense que c'est exactement le même genre de sensation qu'elle distille et c'est tellement fun! avec le climat répressif actuel c'est sympa de ce faire plaisir avec ce genre de voiture sans risquer la case prison a chaque ligne droite^^
J'adore aussi cette petite Yaris ! La tienne est très sympa. Ma mère a essayé de convaincre mon père d'en prendre une (je ne sais plus si elle s'appelle toujours TS, elle l'a achetée en 2009, 133ch il me semble maintenant), mais mon père n'a jamais voulu, du coup D4D 90
Ca me semble être un bon compromis pour les gens qui cherchent une voiture facile à vivre/à garer et qui plus est, sympa pour le quotidien
On pourrait la considérer comme une concurrente de la Colt Ralliart?
pour en avoir eu une et lavoir donner a ma mere cest une bonne ptite caisse puis ca va elle avance quand meme!!!
le chassis d'origine est pas mal meme si on arrive au limite..
black-civic93 a écrit :pour en avoir eu une et lavoir donner a ma mere cest une bonne ptite caisse puis ca va elle avance quand meme!!!
le chassis d'origine est pas mal meme si on arrive au limite..
tu peu develloper car ca veu pas dire grand chose comme ca
perso pour l'avoir utilisé manu millitari sur piste et ailleur (
)
et bien je peut dire que meme avec le set up d'origine avec des bon gommards, c'est les limites de techniques de pilotes que tu trouve rapidement , pas celles de la voiture. l'auto est exigente certes , une conaissance du pilotage est obligatoire pour en tirer la quintéscance :roll: .
c'est pour cela que celui qui me dit que c'est une tres bonne auto pour debuter je lui rigole au nez
tant que ca fait plaisir !!!!
elles vont donner sur la yaris !!
OUep je pense
Merci à toi pour ta simplicité
Les jantes lui vont bien, j'aime bien !
Par contre, need rabaissement !
là faut l'enterrer même tellement elle est haute lol
Bon les 195-50-15 au lieu des 185-55-15 d'origine y sont pas pour rien non plus.
J'ai juste monté les jantes pour voir le rendu (qui me plait vraiment) et là je vais remettre les OEM en attendant de savoir si je refais les BBS en Bleu flashy / bord poli ou si je les laisses comme ça avec juste le bord poli en plus..
Perfect
Très jolie Cali !!!
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(17-05-2012, 20:28:46)Uranium88 a écrit : [ -> ]On pourrait la considérer comme une concurrente de la Colt Ralliart?
Pas du tout la Colt est bien plus puissante.
(10-06-2012, 09:56:44)Iam 2Fast 2Furious a écrit : [ -> ]Très jolie Cali !!!
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(17-05-2012, 20:28:46)Uranium88 a écrit : [ -> ]On pourrait la considérer comme une concurrente de la Colt Ralliart?
Pas du tout la Colt est bien plus puissante.
133cv pour la Yaris, 150cv pour la Colt, la différence doit pas "trop" se ressentir, si?
133cv pour la yaris 2, la yaris 1 fait 105cv, mais après elle est sous la tonne donc à voir.
superbe !!!
par contre ne roules pas avec , les pneus sont mort !!!
c'est tres dangereux .
Sans compter que la Colt à un 1.5L turbo et une boite CVT, ça dépose pas mal de choses cette cochonnerie
Sinon superbe avec les BBS et les AB jaune :P
T'en fait pas rsjapan, je suis juste allé chercher de l'essence et les gonfler histoire de vérifier que mon bruit de roulement venait bien des pneus que j'ai (ce qui ets le cas)
Là les roues d'origine sont déjà remontées
Sinon cette caisse me bluffe : dernier plein 6.5l / 100kms lol
Dsl ca fait un bail que je suis pas passer par la pour te repondre jarrive au limite du chassis comparé a mn eg6 actuel
Quand je les reconduit la yaris ca ma fait bizard jsuis telment habitué a rouler a un rythme avc mn eg6 que la yaris jarriv très vite au limite chassis avec des pe2..
voila pour te repondre plus clairement
Mais jsuis daccord avc toi cest pas une voiture pour un debutant mais pas non plus pour un confirmé
en tous cas en 2006 quand je l'avais jai pris beaucoup de plaisir avec cette petite caisse sympas mais depuis que j'ai gouté a mieux je ne retrouverais jamais les meme sensations!!!bonne continuation
(17-05-2012, 20:10:56)MoTT a écrit : [ -> ]J'adore aussi cette petite Yaris ! La tienne est très sympa. Ma mère a essayé de convaincre mon père d'en prendre une (je ne sais plus si elle s'appelle toujours TS, elle l'a achetée en 2009, 133ch il me semble maintenant), mais mon père n'a jamais voulu, du coup D4D 90
Ca me semble être un bon compromis pour les gens qui cherchent une voiture facile à vivre/à garer et qui plus est, sympa pour le quotidien
Exactement le meme cas de figure chez moi, sauf qu'a l'inverse c'est mon pére qui voulait faire acheter ça a ma mére, elle se retrouve donc avec la 90D4D qu'elle a tant voulu (Payé au prix fort en plus) qui est d'aprés moi une abomination à conduire (Boh y'a des radars de reculs, j'trouve ça priceless pour les créneau et se garé au poil de cul dans le centre ville de Narbonne), lui reste la fiabilité Toyota pour elle, et la classique économie Diesel>Essence, surtout qu'elle allonge 40K Kilométres sur l'année.
En tout cas la Yaris TS me branche de plus en plus, c'est moderne , d'aprés les dires ça a l'air economique sur tout les plans, et ça a l'air joueur, bref le daily parfait, m'en prendrais p'tet bien une quand ma Alto me lachera
Des petites emplettes pour le pot de yaourt :
Bagues de centrage 54.1/57.1
20 écrous M12x150 à portée sphérique.
Ca sent le montage définitif des BBS sous peu
hehehe !!!
BBS staïle....
tripé elle est cool
Petite photo avec la nouvelle venue et les BBS montées définitivement (qualité portable en sous-sol désolé)
elles lui vont comme un gant ces jantes, j'aime bien!
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